Zugdeckungssignal mit Rangierstraßenstart in Braunschweig Hbf. Mit der Inbetriebname des ESTW Braunschweig wurden die alten zweibegriffigen Zugdeckungssignale (Sh0/Kennlicht) durch die neue dreibegriffige Form (Sh0/Sh1/Kennlicht) ersetzt. Durch die Möglichkeit, am Zugdeckungssignal eine Zustimmung zur Rangierfahrt signalisieren zu können, wird das Kuppeln von Flügelzügen betrieblich erleichtert. Jörn Pachl
Durchfahrt des aus dem Harz kommenden, morgendlichen Kalkzuges des EVU Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter durch den Bf Braunschweig Hauptbahnhof (Februar 2005) Jörn Pachl
Zugzielfalschanzeiger in Braunschweig. So sieht jetzt ein ICE aus??
(c) Dr.-Ing. Jörn Pachl, TU Braunschweig (http://ivev8.ivev.bau.tu-bs.de/~pachl) Wolfgang Schlegel
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