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S-Bahn Zürich Fotos

51 Bilder
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Re 450 104 bei der Ausfahrt in Dietikon anfang 2005.
Re 450 104 bei der Ausfahrt in Dietikon anfang 2005.
Lukas Buchmeier

Paralellfahrt eines IC 2000 mit Zusatzmodul und eines DPZ bei Dietikon anfang 2005.
Paralellfahrt eines IC 2000 mit Zusatzmodul und eines DPZ bei Dietikon anfang 2005.
Lukas Buchmeier

Ein DPZ in seiner ganzen Schönheit und noch in der Ursprungsfarbe unterwegs auf dem Seedamm bei Rapperswil im März 2005.
Ein DPZ in seiner ganzen Schönheit und noch in der Ursprungsfarbe unterwegs auf dem Seedamm bei Rapperswil im März 2005.
Lukas Buchmeier

DPZ als S 5 Pfäffikon SZ-Rafz auf dem Seedamm zwischen Rapperswil und Hurden im März 2005.
DPZ als S 5 Pfäffikon SZ-Rafz auf dem Seedamm zwischen Rapperswil und Hurden im März 2005.
Lukas Buchmeier

Re 450 081-5 als S 8 in Pfäffikon SZ auf die Abfahrt richtung Zürich wartend.Pfäffikon SZ, Juli 2005
Re 450 081-5 als S 8 in Pfäffikon SZ auf die Abfahrt richtung Zürich wartend.Pfäffikon SZ, Juli 2005
Lukas Buchmeier

Forchbahntriebwagen Be 4/4 55 aufgenommen am 26.04.05 in Scheuren
Forchbahntriebwagen Be 4/4 55 aufgenommen am 26.04.05 in Scheuren
Laris R.

Neue Triebwagenkomposition Be 4/6 der Forchbahn am 24.04.05 in Scheuren.
Neue Triebwagenkomposition Be 4/6 der Forchbahn am 24.04.05 in Scheuren.
Laris R.

Am 2. Dezember 2005 wurde im Zürcher Hauptbahnhof der erste neue Doppelstock-Triebzug von Siemens für die S-Bahn Zürich präsentiert. Sie werden als RABe 514 bezeichnet, sind 100 m lang und sollen mit den alten Doppelstock-Einheiten der Zürcher S-Bahn kompatibel sein.
Am 2. Dezember 2005 wurde im Zürcher Hauptbahnhof der erste neue Doppelstock-Triebzug von Siemens für die S-Bahn Zürich präsentiert. Sie werden als RABe 514 bezeichnet, sind 100 m lang und sollen mit den alten Doppelstock-Einheiten der Zürcher S-Bahn kompatibel sein.
Daniel Stadelmann

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

1276 750x500 Px, 03.12.2005

Die Re 450 079-9 ''Jetstetten'' fuhr am 9.10.05 mit einer S14 aus HInwil in ihrer Endstation Zürich HB ein.
Die Re 450 079-9 ''Jetstetten'' fuhr am 9.10.05 mit einer S14 aus HInwil in ihrer Endstation Zürich HB ein.
Silvio Jenny

Die Re 450 068-2 ''Waltalingen fur am 9.10.05 als S8 nach Effretikon in Zürich ein.
Die Re 450 068-2 ''Waltalingen fur am 9.10.05 als S8 nach Effretikon in Zürich ein.
Silvio Jenny

Die Re 450 039-3 ''Embrach'' erreichte am 9.10.05 mit einer S14 aus Hinwil den HB Zürich.
Die Re 450 039-3 ''Embrach'' erreichte am 9.10.05 mit einer S14 aus Hinwil den HB Zürich.
Silvio Jenny

Die Re 450 073-2 ''Wettswil'' verliess am 9.10.05 Zürich als S14 nach Hinwil, die Komp. stand ausnahmsweise mit dem Bt Seite Prellbock, was bei den DPZ eher unüblich ist.
Die Re 450 073-2 ''Wettswil'' verliess am 9.10.05 Zürich als S14 nach Hinwil, die Komp. stand ausnahmsweise mit dem Bt Seite Prellbock, was bei den DPZ eher unüblich ist.
Silvio Jenny

Die Re 450 030-2 ''Rümlang'', mit der Versuchszugzielanzeige fuhr am 9.10.05 als S8 nach Effretikon in Zürich HB ein.
Die Re 450 030-2 ''Rümlang'', mit der Versuchszugzielanzeige fuhr am 9.10.05 als S8 nach Effretikon in Zürich HB ein.
Silvio Jenny

Eine S-Bahn Komp. mit dem ZVV-Jubiläum aus dem Jahre 2000! verlies am 9.10.05 als S14 nach Hinwil Zürich, leider war die Zugzielanzeige defekt, darum war sie nicht mit ''S14'' angeschrieben.
Eine S-Bahn Komp. mit dem ZVV-Jubiläum aus dem Jahre 2000! verlies am 9.10.05 als S14 nach Hinwil Zürich, leider war die Zugzielanzeige defekt, darum war sie nicht mit ''S14'' angeschrieben.
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

1193 800x600 Px, 16.10.2005

Die Re 450 096 fuhr am 9.10.05 mit einer S14 aus Hinwil in der Endstation Zürich HB ein.
Die Re 450 096 fuhr am 9.10.05 mit einer S14 aus Hinwil in der Endstation Zürich HB ein.
Silvio Jenny

Am 9.10.05 fuhr eine S8 nach Effretikon in Zürich ein. Es handelt sich um die Zugzielanzeiger-Versuchs-Komp., bei der die Zugzielanzeigen aus LED-Dioden sind, die Wagen waren auch die ersten S-Bahn-Wagen mit den roten Türen.
Am 9.10.05 fuhr eine S8 nach Effretikon in Zürich ein. Es handelt sich um die Zugzielanzeiger-Versuchs-Komp., bei der die Zugzielanzeigen aus LED-Dioden sind, die Wagen waren auch die ersten S-Bahn-Wagen mit den roten Türen.
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

1048 800x600 Px, 13.10.2005

Die Re 450 031-0 ''Wald'' fuhr am 9.10.05 als S8 nach Winterthur im HB Zürich ein, leider weisst diese Lok noch Spuren von einem Abstimmungskampf im Feb. 05 auf.
Die Re 450 031-0 ''Wald'' fuhr am 9.10.05 als S8 nach Winterthur im HB Zürich ein, leider weisst diese Lok noch Spuren von einem Abstimmungskampf im Feb. 05 auf.
Silvio Jenny

Die Re 450 070-8  Winterthur Wülflingen  als S14 (Hinwil-Zürich HB),fotografiert am 17.09.2005 in Zürich HB.
Die Re 450 070-8 "Winterthur Wülflingen" als S14 (Hinwil-Zürich HB),fotografiert am 17.09.2005 in Zürich HB.
Claudio Baumgartner

Die Re 450 095 ''Wasterkingen'' zog am 28.8.05 eine S12 nach Seen.
Die Re 450 095 ''Wasterkingen'' zog am 28.8.05 eine S12 nach Seen.
Silvio Jenny

Die Re 450 108-6 fuhr am 28.8.05 mit einer S12 nach Seuzach, aufgenommen auf der ''unechten Vierspur'' (2 Geleise gehen nach Romanshorn, die anderen nach St. Gallen).
Die Re 450 108-6 fuhr am 28.8.05 mit einer S12 nach Seuzach, aufgenommen auf der ''unechten Vierspur'' (2 Geleise gehen nach Romanshorn, die anderen nach St. Gallen).
Silvio Jenny

Die Re 450 077-3  Oberstammheim  ist am 29.07.2005 mit einer S2 auf dem Weg nach Effretikon. Hier kurz nach Ziegelbrücke, ist sie noch am Anfang ihrer Reise.
Die Re 450 077-3 "Oberstammheim" ist am 29.07.2005 mit einer S2 auf dem Weg nach Effretikon. Hier kurz nach Ziegelbrücke, ist sie noch am Anfang ihrer Reise.
Claudio Baumgartner

Die Re 450 101 ''Obfelden'' verliess am 13.8.05 Dietikon mit einer S12 nach Seuzach.
Die Re 450 101 ''Obfelden'' verliess am 13.8.05 Dietikon mit einer S12 nach Seuzach.
Silvio Jenny

Die Re 450 071 ''Altenburg'' fuhr am 13.8.05 mit einer S3 nach Wetzikon in Dietikon aus.
Die Re 450 071 ''Altenburg'' fuhr am 13.8.05 mit einer S3 nach Wetzikon in Dietikon aus.
Silvio Jenny

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