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941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB Fotos

36 Bilder
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Pendelzug Be 4/4 513 + B + B + ABt bei der Einfahrt in den Bahnhof von Untervaz am 29.10.2006
Pendelzug Be 4/4 513 + B + B + ABt bei der Einfahrt in den Bahnhof von Untervaz am 29.10.2006
Hp. Teutschmann

ABt 1716 + B + B + Be 4/4 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Untervaz am 29.10.2006
ABt 1716 + B + B + Be 4/4 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Untervaz am 29.10.2006
Hp. Teutschmann

RhB Güterzug 5829 von Landquart nach Ilanz am 07.06.1993 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 414 - Rpw 8231 - Kkw 7321 - Kkw 7324 - Kkw 7333 - Haikv 5123 - Haikv 5129 - Haikv 5116 - Haikv 5105 - Haikv 5122.
RhB Güterzug 5829 von Landquart nach Ilanz am 07.06.1993 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 414 - Rpw 8231 - Kkw 7321 - Kkw 7324 - Kkw 7333 - Haikv 5123 - Haikv 5129 - Haikv 5116 - Haikv 5105 - Haikv 5122.
Manfred Möldner

Bf. Haldenstein RhB zwischen Chur und Landquart. (15.11.2006)
Bf. Haldenstein RhB zwischen Chur und Landquart. (15.11.2006)
Herbert Graf

RhB Ge 6/6'' 702 - Zizers c/o - 28.10.2006
RhB Ge 6/6'' 702 - Zizers c/o - 28.10.2006
maurizio messa

Gm 4/4 241 wartet auf dem Hauptgleis nach Zizers, rechts zwei Haik im Anschlussgleis der Valserwasser AG. Links der Normalspurgüterzug vom Übergabebahnhof der SBB über die Rampe zur Rheinbrücke ins dahinterliegende Zementwerk. Der Lastwagen auf der Brücke wird das gleiche Ziel haben. Untervaz 09.11.2006
Gm 4/4 241 wartet auf dem Hauptgleis nach Zizers, rechts zwei Haik im Anschlussgleis der Valserwasser AG. Links der Normalspurgüterzug vom Übergabebahnhof der SBB über die Rampe zur Rheinbrücke ins dahinterliegende Zementwerk. Der Lastwagen auf der Brücke wird das gleiche Ziel haben. Untervaz 09.11.2006
Herbert Graf

Untervaz, ein kleiner Bahnhof zwischen Landquart und Chur mit einer grossen Bedeutung für den RhB-Güterverkehr, dank der vielen Anschlussgleise zu bedeutenden Idustrieunternehmen der Region.
Zur Zeit werden die Gleisanlagen total umgebaut und erweitert inklusive der Doppelspur Richtung Chur. Im Hintergrund die Kehrichtverbrennungsanlage, im Vordergrund, eingeklemmt zwischen Gleisen, das Stationsgebäude. (09.11.2006)
Untervaz, ein kleiner Bahnhof zwischen Landquart und Chur mit einer grossen Bedeutung für den RhB-Güterverkehr, dank der vielen Anschlussgleise zu bedeutenden Idustrieunternehmen der Region. Zur Zeit werden die Gleisanlagen total umgebaut und erweitert inklusive der Doppelspur Richtung Chur. Im Hintergrund die Kehrichtverbrennungsanlage, im Vordergrund, eingeklemmt zwischen Gleisen, das Stationsgebäude. (09.11.2006)
Herbert Graf

Ge 4/4 I 604 Curia fährt heute mit nur 5 Haik nach Ilanz. (09.11.2006)
Ge 4/4 I 604 Curia fährt heute mit nur 5 Haik nach Ilanz. (09.11.2006)
Herbert Graf

RhB Salonzug 3555 von Chur nach Domat Ems am 07.06.1997 in Domat Ems mit E-Lok Ge 6/6 I 415 - As 1141 - As 1143 - As 1142. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Salonzug 3555 von Chur nach Domat Ems am 07.06.1997 in Domat Ems mit E-Lok Ge 6/6 I 415 - As 1141 - As 1143 - As 1142. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Krokodil-Parallelfahrt mit Salonzug 3555 von Chur nach Domat Ems am 07.06.1997 Durchfahrt Felsberg mit E-Lok Ge 6/6 I 415 - As 1141 - As 1143 - As 1142 und Historischer Extrazug 33057mit MECH E-Lok Be 6/8 13302 - Dr 10112 - C4 5301 - B4 5466 - B4 5560. Hinweis: Parallelfahrt RHÄTIAFEST, gescanntes Dia
RhB Krokodil-Parallelfahrt mit Salonzug 3555 von Chur nach Domat Ems am 07.06.1997 Durchfahrt Felsberg mit E-Lok Ge 6/6 I 415 - As 1141 - As 1143 - As 1142 und Historischer Extrazug 33057mit MECH E-Lok Be 6/8 13302 - Dr 10112 - C4 5301 - B4 5466 - B4 5560. Hinweis: Parallelfahrt RHÄTIAFEST, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Ausnahmsweise führt Ge 4/4 I 607  Surselva  den Schnellzug von St.Moritz nach Chur, hier zwischen Ems Werk und Domat/Ems. (04.07.2006) Im Vordergrund ist das normalspurige Zufahrtsgleis zu den Emser Chemiewerken sichtbar.
Ausnahmsweise führt Ge 4/4 I 607 "Surselva" den Schnellzug von St.Moritz nach Chur, hier zwischen Ems Werk und Domat/Ems. (04.07.2006) Im Vordergrund ist das normalspurige Zufahrtsgleis zu den Emser Chemiewerken sichtbar.
Herbert Graf

Gm 4/4 241 drückt 5 Schiebewandwagen mit Valserwasser in die Umschlagshalle in Untervaz. Die vollen Wagen sind soeben aus Ilanz angekommen. (03.07.2006)
Gm 4/4 241 drückt 5 Schiebewandwagen mit Valserwasser in die Umschlagshalle in Untervaz. Die vollen Wagen sind soeben aus Ilanz angekommen. (03.07.2006)
Herbert Graf

Entsorgung von alten RhB Geleisen bei A&M Recycling in Untervaz. Die Firma A&M, wie auch die GEVAG im Hintergrund (Kehrichtverbrennungsanlage) besitzen ein Dreischienenanschlussgleis. (03.07.2006)
Entsorgung von alten RhB Geleisen bei A&M Recycling in Untervaz. Die Firma A&M, wie auch die GEVAG im Hintergrund (Kehrichtverbrennungsanlage) besitzen ein Dreischienenanschlussgleis. (03.07.2006)
Herbert Graf

Die Firma A&M Recycling verschrottet nicht nur alte RhB Wagen, sondern benützt einen alten Vierachser auch für andere Zwecke, vermutlich als Aufenthaltsraum oder Cafeteria. Untervaz (03.07.2006)
Die Firma A&M Recycling verschrottet nicht nur alte RhB Wagen, sondern benützt einen alten Vierachser auch für andere Zwecke, vermutlich als Aufenthaltsraum oder Cafeteria. Untervaz (03.07.2006)
Herbert Graf

RhB Güterzug 5835 von Landquart nach Tiefencastel am 01.06.1992 Durchfahrt Zizers mit E-Lok Ge 4/4I 607. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Güterzug 5835 von Landquart nach Tiefencastel am 01.06.1992 Durchfahrt Zizers mit E-Lok Ge 4/4I 607. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Doppelspurausbau Landquart-Chur.Fertiges Teilstück zwischen
Zizers und Igis.Ganz links die Gleise der SBB.09.04.06
Doppelspurausbau Landquart-Chur.Fertiges Teilstück zwischen Zizers und Igis.Ganz links die Gleise der SBB.09.04.06
Peter Walter

Doppelspurausbauu Landquart-Chur zwischen den Stationen.Die Stationen.Igis und Zizers bekommen einen breiteren und höheren Bahnsteig.An den Stationen gibt es nur ein Gleis.09.04.06
Doppelspurausbauu Landquart-Chur zwischen den Stationen.Die Stationen.Igis und Zizers bekommen einen breiteren und höheren Bahnsteig.An den Stationen gibt es nur ein Gleis.09.04.06
Peter Walter

Doppelspurausbau Landquart-Chur.Situation bei Trimmis.09.04.06
Doppelspurausbau Landquart-Chur.Situation bei Trimmis.09.04.06
Peter Walter

Doppelspurausbau Landquart-Chur.Situation bei Igis.Hier wir der Bahnsteig verbreitert.09.04.06
Doppelspurausbau Landquart-Chur.Situation bei Igis.Hier wir der Bahnsteig verbreitert.09.04.06
Peter Walter

Doppelspurausbau Landquart-Chur,Baulos Untervaz - Trimmis in Blickrichtung Chur.Untervaz 08.04.06
Doppelspurausbau Landquart-Chur,Baulos Untervaz - Trimmis in Blickrichtung Chur.Untervaz 08.04.06
Peter Walter

Doppelspurausbau Landquart-Chur zwischen Untervaz und Trimmis in Blickrichtung Landquart.Links hinten die KVA Trimmis.08.04.06
Doppelspurausbau Landquart-Chur zwischen Untervaz und Trimmis in Blickrichtung Landquart.Links hinten die KVA Trimmis.08.04.06
Peter Walter

Zugskreuzung am 08.04.06 in Untervaz.Hier wird z.Zt.die Strecke zwischen Untervaz u.Trimmis zur Doppelspur ausgebaut.(Bilder unter Sonstiges)
Zugskreuzung am 08.04.06 in Untervaz.Hier wird z.Zt.die Strecke zwischen Untervaz u.Trimmis zur Doppelspur ausgebaut.(Bilder unter Sonstiges)
Peter Walter

Schnellzug nach Chur,wartet am 08.04.06 eine Kreuzung in Untervaz ab
Schnellzug nach Chur,wartet am 08.04.06 eine Kreuzung in Untervaz ab
Peter Walter

RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 06.09.1996 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 705 - Kk 7348 - Kk 7352 - Gakv 5403 - Ucek 8060 - Uace 7998 - Gb 5024 - Gb 5002 - Ucek 8057 - Uce 8032 - Uce 8010 - Uce 8008 - Uce 8081. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf
RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 06.09.1996 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6 II 705 - Kk 7348 - Kk 7352 - Gakv 5403 - Ucek 8060 - Uace 7998 - Gb 5024 - Gb 5002 - Ucek 8057 - Uce 8032 - Uce 8010 - Uce 8008 - Uce 8081. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf
Manfred Möldner

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