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11 Bilder
2517 U2BX, 2710 UB2F, 2807 UB2F, 2613 URB2, 2754 UA2GK, 2819 UA2G, 2007 X2 mit X2000 Malmö-Göteborg auf Bahnhof Göteborg Central am 17-7-2000.  Bild und scan: Date Jan de Vries.
2517 U2BX, 2710 UB2F, 2807 UB2F, 2613 URB2, 2754 UA2GK, 2819 UA2G, 2007 X2 mit X2000 Malmö-Göteborg auf Bahnhof Göteborg Central am 17-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Rückansicht eines Triebzuges der Reihe X-2000 am 16.08.2007 auf der Södra Stambanan bei der Ortschaft Aneby/Smaland.
Rückansicht eines Triebzuges der Reihe X-2000 am 16.08.2007 auf der Södra Stambanan bei der Ortschaft Aneby/Smaland.
Karsten v. Elverfeldt

Dunkle Wolken über Stockholm -

Begegnung zweier X2000-Züge in Stockholm. Dunkle Wolken sind am Himmel, aber auf die Züge fällt noch Sonnenlicht. Links der Turm des Stadthauses.

27.08.2007 (M)
Dunkle Wolken über Stockholm - Begegnung zweier X2000-Züge in Stockholm. Dunkle Wolken sind am Himmel, aber auf die Züge fällt noch Sonnenlicht. Links der Turm des Stadthauses. 27.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Stockholm

753 1200x798 Px, 15.10.2008

Hochgeschwindigkeitszug X2 546 Malmö - Stockholm Centraal der SJ am 09.07.2007 um 17.27 Uhr im Bahnhof Lund.
Hochgeschwindigkeitszug X2 546 Malmö - Stockholm Centraal der SJ am 09.07.2007 um 17.27 Uhr im Bahnhof Lund.
Jürgen Becker

Im Herzen Stockholms - 

Begegnung eines X 60-Pendeltågzugs mit einem X 2000-Fernverkehrstriebzug. Der gesamte Bahnverkehr einschließlich der Güterzüge muss südlich von Stockholm C auf nur zwei Gleisen abgewickelt werden. Die Zugfolge ist entsprechend hoch. Erst ab Stockholm Södra stehen vier Gleise zu Verfügung und der Pendeltågverkehr fährt auf seinen eigenen Gleisen. Im Innenstadtbereich wird deshalb zu Entschärfung der Situation die sogenannte Citybanan gebaut werden, eine unterirdische Pendeltåg-Strecke von der Station Karlsberg bis kurz vor die bestehende Tunnelstation Södra. Es wird zwei unterirdische Bahnhöfe geben, Odenplan und City (unter dem Bahnhof T-Centralen der U-Bahn). Auch an der Station Odenplan kann zur U-Bahn umgestiegen werden. Die Strecke wird teilweise in bis zu 40 Meter Tiefe liegen. Im Bereich zwischen Riddarholmen und Södermal wird der Tunnel auf den Seeboden des Riddarfjörden aufgesetzt. Man fährt dann quasi durch das Wasser. 

19.8.02007 (M)
Im Herzen Stockholms - Begegnung eines X 60-Pendeltågzugs mit einem X 2000-Fernverkehrstriebzug. Der gesamte Bahnverkehr einschließlich der Güterzüge muss südlich von Stockholm C auf nur zwei Gleisen abgewickelt werden. Die Zugfolge ist entsprechend hoch. Erst ab Stockholm Södra stehen vier Gleise zu Verfügung und der Pendeltågverkehr fährt auf seinen eigenen Gleisen. Im Innenstadtbereich wird deshalb zu Entschärfung der Situation die sogenannte Citybanan gebaut werden, eine unterirdische Pendeltåg-Strecke von der Station Karlsberg bis kurz vor die bestehende Tunnelstation Södra. Es wird zwei unterirdische Bahnhöfe geben, Odenplan und City (unter dem Bahnhof T-Centralen der U-Bahn). Auch an der Station Odenplan kann zur U-Bahn umgestiegen werden. Die Strecke wird teilweise in bis zu 40 Meter Tiefe liegen. Im Bereich zwischen Riddarholmen und Södermal wird der Tunnel auf den Seeboden des Riddarfjörden aufgesetzt. Man fährt dann quasi durch das Wasser. 19.8.02007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Stockholm

1391 1200x803 Px, 28.09.2007

X2000 in Stockholm Centralen.
X2000 in Stockholm Centralen.
Andrea Zaratin

X2000 in Stockholm Centralen.
X2000 in Stockholm Centralen.
Andrea Zaratin

In Hässleholm steht eine X 2000 zur Abfahrt bereit. Sie kam aus Malmö und fährt weiter nach Stockholm. - Aufnahme von 19.6.2007 -
In Hässleholm steht eine X 2000 zur Abfahrt bereit. Sie kam aus Malmö und fährt weiter nach Stockholm. - Aufnahme von 19.6.2007 -
René Riedel

Aus Stockholm kam diese X 2000 in Hässleholm an. Sie wird dann weiter Richtung Malmö weiterfahren. Diese Aufnahme wurde am 19.6.2007 von mir geschossen.
Aus Stockholm kam diese X 2000 in Hässleholm an. Sie wird dann weiter Richtung Malmö weiterfahren. Diese Aufnahme wurde am 19.6.2007 von mir geschossen.
René Riedel

Eine X-2000 bei der Durchfahrt aus Richtung Hässleholm nach Malmö, in Höör. Auch diese wurde am 11.6.2007 von mir abgelichtet.
Eine X-2000 bei der Durchfahrt aus Richtung Hässleholm nach Malmö, in Höör. Auch diese wurde am 11.6.2007 von mir abgelichtet.
René Riedel

Eine X-2000 bei der Durchfahrt aus Malmö Richtung Hässleholm, in Höör. Eine Aufnahme vom 11.6.2007.
Eine X-2000 bei der Durchfahrt aus Malmö Richtung Hässleholm, in Höör. Eine Aufnahme vom 11.6.2007.
René Riedel





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