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MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020 Fotos

12 Bilder
Triebwagen Be 4/4 8 der MIB an der Haltestelle Aareschlucht West. Bis Aareschlucht Ost verläuft die Strecke grösstenteils im Tunnel entlang der Aareschlucht, die auf einem Steg durchwandert werden kann. (09.10.2007)
Triebwagen Be 4/4 8 der MIB an der Haltestelle Aareschlucht West. Bis Aareschlucht Ost verläuft die Strecke grösstenteils im Tunnel entlang der Aareschlucht, die auf einem Steg durchwandert werden kann. (09.10.2007)
Herbert Graf

Aareschlucht Ost der MIB ist eine besondere Haltestelle und dient vor allem den Schluchtenwanderern. Der Triebwagen hält mitten im Tunnel mit der vorderen Türe genau hinter der hier abgebildeten Pforte. So gelangt man direkt ins Freie und über eine Hängebrücke zum Schluchteneingang. (09.10.2007)
Aareschlucht Ost der MIB ist eine besondere Haltestelle und dient vor allem den Schluchtenwanderern. Der Triebwagen hält mitten im Tunnel mit der vorderen Türe genau hinter der hier abgebildeten Pforte. So gelangt man direkt ins Freie und über eine Hängebrücke zum Schluchteneingang. (09.10.2007)
Herbert Graf

Triebwagen der Meiringen Innertkirchen Bahn fährt am 7.8.2007 bei dem Haltepunkt Aareschlucht West an Aare in Richtung Innertkirchen
Triebwagen der Meiringen Innertkirchen Bahn fährt am 7.8.2007 bei dem Haltepunkt Aareschlucht West an Aare in Richtung Innertkirchen
Matthias Handschuch

Der Bahnhofsvorplatz von dem Haltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meiringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007. Links ist die Brücke über die Aare zum Bahnsteig
Der Bahnhofsvorplatz von dem Haltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meiringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007. Links ist die Brücke über die Aare zum Bahnsteig
Matthias Handschuch

Der Fahrplan von dem Bedarfshaltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007
Der Fahrplan von dem Bedarfshaltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007
Matthias Handschuch

Der Eingang zum Tunnelbahnhof Aareschlucht Ost auf der Meiringen Innertkirchen Bahn am 7.8.2007.
Der Eingang zum Tunnelbahnhof Aareschlucht Ost auf der Meiringen Innertkirchen Bahn am 7.8.2007.
Matthias Handschuch

Triebwagen der Meringen-Innertkirchen-Bahn steht am 7.8.2007 in der Endstation Innertkirchen
Triebwagen der Meringen-Innertkirchen-Bahn steht am 7.8.2007 in der Endstation Innertkirchen
Matthias Handschuch

Abgestellter Triebwagen und Diesellok stehen am 7.8.2007 in Innertkirchen
Abgestellter Triebwagen und Diesellok stehen am 7.8.2007 in Innertkirchen
Matthias Handschuch

Triebwagen der Meiringen-Innertkirchen-Bahn steht am 7.8.2007 in Meiringen MIB
Triebwagen der Meiringen-Innertkirchen-Bahn steht am 7.8.2007 in Meiringen MIB
Matthias Handschuch

Der Be 4/4 9 steht am 17.7.07 in Innertkirchen. Er wurde 1997 von der VBW übernommen, um die Bem 6 + 7 abzulösen. Die MIB hat im Jahre 2005 den BDe 4/4 11 von den CJ als Reservefahrzeug übernommen. So traurig wie das  Blaue Bähnli  aus Worb scheint, so ist es auch, er soll kurze Zeit nach dieser Aufnahme auf dem Schrottplatz enden. :-( Die Drehgestelle sind nun in Worb (anstelle dem Schrottplatz) und werden für das blaue Bähnli der MOB gebraucht.
Der Be 4/4 9 steht am 17.7.07 in Innertkirchen. Er wurde 1997 von der VBW übernommen, um die Bem 6 + 7 abzulösen. Die MIB hat im Jahre 2005 den BDe 4/4 11 von den CJ als Reservefahrzeug übernommen. So traurig wie das "Blaue Bähnli" aus Worb scheint, so ist es auch, er soll kurze Zeit nach dieser Aufnahme auf dem Schrottplatz enden. :-( Die Drehgestelle sind nun in Worb (anstelle dem Schrottplatz) und werden für das blaue Bähnli der MOB gebraucht.
Florian Hübscher





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