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~ Sonstige Fotos

5 Bilder
Vogtlandarena, Blick von oben auf die Schanze und die Standseilbahn links, die Rückfahrt ins Tal erfolgt über eine ca.500m lange Strecke durch den angrenzenden Wald, April 2007
Vogtlandarena, Blick von oben auf die Schanze und die Standseilbahn links, die Rückfahrt ins Tal erfolgt über eine ca.500m lange Strecke durch den angrenzenden Wald, April 2007
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

419 1200x900 Px, 17.01.2016

Vogtlandarena, die hessische Firma Joseph Wiegand baute die 2006 eingeweihte Erlebnisbahn  WieLi , eine Fahrt in den viersitzigen, offenen Wagen lohnt sich!
April 2007
Vogtlandarena, die hessische Firma Joseph Wiegand baute die 2006 eingeweihte Erlebnisbahn "WieLi", eine Fahrt in den viersitzigen, offenen Wagen lohnt sich! April 2007
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

446 1191x1024 Px, 17.01.2016

Vogtlandarena, die ca.300m lange Auffahrt überwindet einen Höhenunterschied von 100m, April 2007
Vogtlandarena, die ca.300m lange Auffahrt überwindet einen Höhenunterschied von 100m, April 2007
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

260 1200x900 Px, 17.01.2016

Vogtlandarena bei Klingental, neben der Schanzenanlage verläuft rechts eine ca.300m lange Standseilbahn zur Beförderung von Besuchern und Springern, April 2007
Vogtlandarena bei Klingental, neben der Schanzenanlage verläuft rechts eine ca.300m lange Standseilbahn zur Beförderung von Besuchern und Springern, April 2007
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

308 1107x1024 Px, 17.01.2016

Die ehemalige Bergstation der Beierfelder Seilbahn. Die Seilbahn wurde nachdem noch ein Projekt für eine Güterbahn im Gespräch war, im Jahr 1918 von der Frankonia in Betrieb genommen und wurde nach deren Konkurs 1926 abgebaut. Die Ladestelle war mit einem Rangiergleis ausgestattet, die Seilbahnstation war in einem Holzschuppen untergebracht. 03.10.07
Die ehemalige Bergstation der Beierfelder Seilbahn. Die Seilbahn wurde nachdem noch ein Projekt für eine Güterbahn im Gespräch war, im Jahr 1918 von der Frankonia in Betrieb genommen und wurde nach deren Konkurs 1926 abgebaut. Die Ladestelle war mit einem Rangiergleis ausgestattet, die Seilbahnstation war in einem Holzschuppen untergebracht. 03.10.07
Kai Gläßer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

1476 600x800 Px, 09.10.2007





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