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Baureihe 16 Fotos

10 Bilder
Ein Archiv vom 20. Mai 2008: die Viersystemlok Nr. 1601 auf Abstellgleis im Bhf Welkenraedt.
Ein Archiv vom 20. Mai 2008: die Viersystemlok Nr. 1601 auf Abstellgleis im Bhf Welkenraedt.
Philippe Godart

SNCB 1605 im Bahnhof Brüssel-Nord am 16.10.2008
SNCB 1605 im Bahnhof Brüssel-Nord am 16.10.2008
Andreas Wilkesmann

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1191 800x532 Px, 22.03.2009

Lokportrait der 1602 fotografiert am 18.05.08 während dem Tag der offenen Tür im Dépot Kinkempois. (Jeanny)
Lokportrait der 1602 fotografiert am 18.05.08 während dem Tag der offenen Tür im Dépot Kinkempois. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

SNCB-Lok 1608 geniesst einen sonnigen Herbsttag im Bahnhof Welkenraedt. Auffallend die besondere, damals von Märklin gesponsorte, Lackierung der Lokomotive. Diese Lok war bis 2002 hauptsächlich auf der Linie Ostende - Köln im Einsatz. Die Loks der Serie 16 waren übrigens ausgerüstet, um in Belgien, Deutschland, Niederlande und Frankreich zu verkehren. Aufgenommen am 19/10/2008.
SNCB-Lok 1608 geniesst einen sonnigen Herbsttag im Bahnhof Welkenraedt. Auffallend die besondere, damals von Märklin gesponsorte, Lackierung der Lokomotive. Diese Lok war bis 2002 hauptsächlich auf der Linie Ostende - Köln im Einsatz. Die Loks der Serie 16 waren übrigens ausgerüstet, um in Belgien, Deutschland, Niederlande und Frankreich zu verkehren. Aufgenommen am 19/10/2008.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1463 800x600 Px, 19.10.2008

SNCB E-Lok 1606 ist am 12.07.08 zur Wochenendpause in Welkenraedt abgestellt. (Hans)
SNCB E-Lok 1606 ist am 12.07.08 zur Wochenendpause in Welkenraedt abgestellt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

SNCB E-Lok 1602 war auch am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois ausgestellt. Im Jahr 1966 wurden 8 Loks dieser Baureihe von der SNCB in Dienst gestellt, um den internationalen Verkehr zu gewährleisten. In den siebziger Jahren wurden 1601 und 1602 mit einem vierten kleineren Stromabnehmer versehen, damit sie von 1974-1978 mit dem Zug  Freccia del Sole  nach Spiez (Schweiz) fahren konnten. Das Ende dieser Baureihe ist absehbar. 18.05.08
SNCB E-Lok 1602 war auch am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois ausgestellt. Im Jahr 1966 wurden 8 Loks dieser Baureihe von der SNCB in Dienst gestellt, um den internationalen Verkehr zu gewährleisten. In den siebziger Jahren wurden 1601 und 1602 mit einem vierten kleineren Stromabnehmer versehen, damit sie von 1974-1978 mit dem Zug "Freccia del Sole" nach Spiez (Schweiz) fahren konnten. Das Ende dieser Baureihe ist absehbar. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

E-Lok 1604 fährt mit ihrem Zug in den Bahnhof Bruxelles Midi ein. 07.03.08
E-Lok 1604 fährt mit ihrem Zug in den Bahnhof Bruxelles Midi ein. 07.03.08
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

961 800x618 Px, 31.03.2008

Lok 1606 mit Dostos der BR M5, Steuerwagen direkt hinter der Lok, bei der Einfahrt in den Bahnhof Brüssel Midi am 07.03.08.
Lok 1606 mit Dostos der BR M5, Steuerwagen direkt hinter der Lok, bei der Einfahrt in den Bahnhof Brüssel Midi am 07.03.08.
De Rond Hans und Jeanny

Wer darf wohl von den drei Zügen zuerst in den Bahnhof Brüssel Midi einfahren? Steuerwagen BR M5 mit Zug, E-Lok 1606 mit Dostos der BR M5 oder Steuerwagen BR M11. 07.03.08
Wer darf wohl von den drei Zügen zuerst in den Bahnhof Brüssel Midi einfahren? Steuerwagen BR M5 mit Zug, E-Lok 1606 mit Dostos der BR M5 oder Steuerwagen BR M11. 07.03.08
De Rond Hans und Jeanny

E-Lok 1608 im gold/gelben Märklin Look, fährt mit ihrem Zug in den Bahnhof von Bruxelles Midi ein. Im Hintergrund sieht man den Triebkopf eines Eurostar. 07.03.08
E-Lok 1608 im gold/gelben Märklin Look, fährt mit ihrem Zug in den Bahnhof von Bruxelles Midi ein. Im Hintergrund sieht man den Triebkopf eines Eurostar. 07.03.08
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1505 800x600 Px, 12.03.2008





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