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SNCB E-Lok 1602 war auch am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois ausgestellt.

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SNCB E-Lok 1602 war auch am Tag der
(ID 193334)
Auch SNCF E-Lok 36009 Traction Kinkempois/Grande Synthe war am Tag der offenen Tür in Kinkempois zu Gast.
Diesellok 5508 steht in Kinkempois am Tag der offenen Tür.



SNCB E-Lok 1602 war auch am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois ausgestellt. Im Jahr 1966 wurden 8 Loks dieser Baureihe von der SNCB in Dienst gestellt, um den internationalen Verkehr zu gewährleisten. In den siebziger Jahren wurden 1601 und 1602 mit einem vierten kleineren Stromabnehmer versehen, damit sie von 1974-1978 mit dem Zug Freccia del Sole nach Spiez (Schweiz) fahren konnten. Das Ende dieser Baureihe ist absehbar. 18.05.08

SNCB E-Lok 1602 war auch am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois ausgestellt. Im Jahr 1966 wurden 8 Loks dieser Baureihe von der SNCB in Dienst gestellt, um den internationalen Verkehr zu gewährleisten. In den siebziger Jahren wurden 1601 und 1602 mit einem vierten kleineren Stromabnehmer versehen, damit sie von 1974-1978 mit dem Zug "Freccia del Sole" nach Spiez (Schweiz) fahren konnten. Das Ende dieser Baureihe ist absehbar. 18.05.08

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 22.05.2008, 1593 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 22.5.2008 14:21

Hallo Hans,
für mich die schönste SNCB Lokbaureihe, sowohl von der Form her, als auch von der Farbgebung.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 22.5.2008 21:33

Guten Abend Stefan,
mir gefällt diese Lok auch besonders gut, aber ihre Tage scheinen gezählt zu sein. Ich zitiere von einer belgischen Internetseite: " Leur radiation devrait malgré tout intervenir dans un futur proche."
Aber mit ein bisschen Glück, erwische ich vielleicht noch die eine oder andere.
Grüße aus Luxemburg
Hans

Am 10 September 1999 steht NMBS/SNCB 1604 mit der Int.422 nach Oostende in Aachen Hbf. Mit acht Exemplaren waren die HLE16 eingesetzt für die TEE und später EC Züge zwischen Belgien, Frankreich und Deutschland. Mit der Indienststellung der Reihen 13 und 18 und der Aufstieg des Thalys Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde das Zeitalter der von die Belgische Mehrsystembaureihen 15, 16 und 18 (Alsthom) Starzüge ab 1996 beendet.
Am 10 September 1999 steht NMBS/SNCB 1604 mit der Int.422 nach Oostende in Aachen Hbf. Mit acht Exemplaren waren die HLE16 eingesetzt für die TEE und später EC Züge zwischen Belgien, Frankreich und Deutschland. Mit der Indienststellung der Reihen 13 und 18 und der Aufstieg des Thalys Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde das Zeitalter der von die Belgische Mehrsystembaureihen 15, 16 und 18 (Alsthom) Starzüge ab 1996 beendet.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

29 1200x800 Px, 09.08.2026

EN JAN KIEPUURA mit 1605 steht am verregneten 16 September 2004 in Bruxelles-Midi.
EN JAN KIEPUURA mit 1605 steht am verregneten 16 September 2004 in Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

50 1200x800 Px, 08.08.2026

SNCB 1607, Wilden, 03.04.1988.
SNCB 1607, Wilden, 03.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Unternehmen / SNCB Benelux

237 1104x726 Px, 03.08.2025

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