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Zum Jubiläum  150 Jahre Werrabahn  fand am 2. November 2008 auf der Strecke zwischen Lichtenfels und Sonneberg Sonderfahrten mit einen historischen Personenzug, gezogen von 52 8195-1, statt. Des weiteren wurde im Coburger Bahnhof ein Bahnhofsfest mit einer Fahrzeugausstellung und mehreren Informationsständen veranstaltet. Das Bild zeigt VT 201 der Erfurter Bahn auf den Weg zur Fahrzeugausstellung im Coburger Bahnhof auf der Strecke zwischen Haarbrücken und Rödental.
Zum Jubiläum "150 Jahre Werrabahn" fand am 2. November 2008 auf der Strecke zwischen Lichtenfels und Sonneberg Sonderfahrten mit einen historischen Personenzug, gezogen von 52 8195-1, statt. Des weiteren wurde im Coburger Bahnhof ein Bahnhofsfest mit einer Fahrzeugausstellung und mehreren Informationsständen veranstaltet. Das Bild zeigt VT 201 der Erfurter Bahn auf den Weg zur Fahrzeugausstellung im Coburger Bahnhof auf der Strecke zwischen Haarbrücken und Rödental.
Ulrich Slovig

Akkuschlepplok ASF 1 (genannt auch Ameise) der Erfurter Bahn im Betriebshof der EB zum Betriebsfest 2008.Man konnte mitfahren.
Akkuschlepplok ASF 1 (genannt auch Ameise) der Erfurter Bahn im Betriebshof der EB zum Betriebsfest 2008.Man konnte mitfahren.
Heiko Neumann

Am Sonntag den 01.06.08 war Lok 22 (Lisa 2) der Erfurter Industrie Bahn in Neckarbischofsheim Nord vor der SWEG Werkstatt abgestellt. SWEG Strecke Meckesheim-Aglasterhausen-Hüffenhardt.
Leider hier nur in schlechter Fotohandyqualität!
Am Sonntag den 01.06.08 war Lok 22 (Lisa 2) der Erfurter Industrie Bahn in Neckarbischofsheim Nord vor der SWEG Werkstatt abgestellt. SWEG Strecke Meckesheim-Aglasterhausen-Hüffenhardt. Leider hier nur in schlechter Fotohandyqualität!
Thom2490

Am Sonntag den 01.06.08 war Lok 22 (Lisa 2) der Erfurter Industrie Bahn in Neckarbischofsheim Nord vor der SWEG Werkstatt abgestellt. SWEG Strecke Meckesheim-Aglasterhausen-Hüffenhardt.
Leider hier nur in schlechter Fotohandyqualität!
Am Sonntag den 01.06.08 war Lok 22 (Lisa 2) der Erfurter Industrie Bahn in Neckarbischofsheim Nord vor der SWEG Werkstatt abgestellt. SWEG Strecke Meckesheim-Aglasterhausen-Hüffenhardt. Leider hier nur in schlechter Fotohandyqualität!
Thom2490

Am Wochenende des 31. Mai / 1. Juni 2008 war Lok 20 der Erfurter Bahn im Bahnhof Sonneberg abgestellt. Am Freitag davor (30. Mai) brachte sie den ebenfalls in Sonneberg abgestellten Schotterwagenzug in den Bahnhof. Diese Überführungsfahrt konnte ich am Freitag Abend in Coburg beobachten. Die Aufnahme der Lok entstand am 1. Juni 2008.
Am Wochenende des 31. Mai / 1. Juni 2008 war Lok 20 der Erfurter Bahn im Bahnhof Sonneberg abgestellt. Am Freitag davor (30. Mai) brachte sie den ebenfalls in Sonneberg abgestellten Schotterwagenzug in den Bahnhof. Diese Überführungsfahrt konnte ich am Freitag Abend in Coburg beobachten. Die Aufnahme der Lok entstand am 1. Juni 2008.
Ulrich Slovig

Lok 20 (Lisa 1) der Erfurter Bahn wartet im Coburger Güterbahnhof mit einen leeren Schotterzug vor einen Signal auf Streckenfreigabe. Die Aufnahme entstand kurz vor halb sieben am 30. Mai 2008.
Lok 20 (Lisa 1) der Erfurter Bahn wartet im Coburger Güterbahnhof mit einen leeren Schotterzug vor einen Signal auf Streckenfreigabe. Die Aufnahme entstand kurz vor halb sieben am 30. Mai 2008.
Ulrich Slovig

Tag der offenen Tür am 24.5.08 bei der Erfurter Bahn.Hier VT 005 der EB auf der Arbeitsgrube.Es waren noch viele Triebwagen von anderen Privatbahnen da.
Tag der offenen Tür am 24.5.08 bei der Erfurter Bahn.Hier VT 005 der EB auf der Arbeitsgrube.Es waren noch viele Triebwagen von anderen Privatbahnen da.
Heiko Neumann

Eine V 100 der EIB am 14.05.2008 mit einem Güterzug in Lichtenfels.
Eine V 100 der EIB am 14.05.2008 mit einem Güterzug in Lichtenfels.
Christian Maier

Werklok 20  Lisa 1  der Erfurter Industriebahn am 15.03.2008 auf der Fahrt Richtung Bad Sulza in Großheringen.
Werklok 20 "Lisa 1" der Erfurter Industriebahn am 15.03.2008 auf der Fahrt Richtung Bad Sulza in Großheringen.
Gilbert Angermann

Am Samstag den 1. März 2008 holten die Lokomotiven 20 und 22 der Erfurter Bahn und 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH einen Schotterzug im Bahnhof Sonneberg / Thüringen ab. Nachdem die Loks 20 und 22 der Erfurter Bahn den Zug vom Schotterwerk Hüttengrund geholt hatten wurde Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH erst im Bahnhof von Sonneberg vorgespannt. Nach kurzem Aufenthalt verließen die drei Lokomotiven mit den Schotterzug den Bahnhof Sonneberg in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Am Samstag den 1. März 2008 holten die Lokomotiven 20 und 22 der Erfurter Bahn und 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH einen Schotterzug im Bahnhof Sonneberg / Thüringen ab. Nachdem die Loks 20 und 22 der Erfurter Bahn den Zug vom Schotterwerk Hüttengrund geholt hatten wurde Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH erst im Bahnhof von Sonneberg vorgespannt. Nach kurzem Aufenthalt verließen die drei Lokomotiven mit den Schotterzug den Bahnhof Sonneberg in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Ulrich Slovig

Lok 20 und 22 der Erfurter Bahn brachten am Samstag den 1. März 2008 einen Schotterzug vom Schotterwerk Hüttengrund in den Bahnhof Sonneberg / Thüringen. Hier wurde noch Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH vorgespannt, bevor es nach kurzem Aufenthalt weiter ging in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Lok 20 und 22 der Erfurter Bahn brachten am Samstag den 1. März 2008 einen Schotterzug vom Schotterwerk Hüttengrund in den Bahnhof Sonneberg / Thüringen. Hier wurde noch Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH vorgespannt, bevor es nach kurzem Aufenthalt weiter ging in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Ulrich Slovig

Lok 22 der Erfurter Bahn GmbH (EB - ex Erfurter Industriebahn GmbH EIB)war am 21. Februar 2008 in der Nähe des Bahnhofes in Sonneberg / Thüringen abgestellt. Hierbei handelt es sich um eine ehemalige V 100.1 der Deutschen Reichsbahn, welche 1978 bei LEW mit der Fabriknummer 16358 gebaut wurde. Die B'B' Maschine hat eine Leistung von 1050 KW.
Lok 22 der Erfurter Bahn GmbH (EB - ex Erfurter Industriebahn GmbH EIB)war am 21. Februar 2008 in der Nähe des Bahnhofes in Sonneberg / Thüringen abgestellt. Hierbei handelt es sich um eine ehemalige V 100.1 der Deutschen Reichsbahn, welche 1978 bei LEW mit der Fabriknummer 16358 gebaut wurde. Die B'B' Maschine hat eine Leistung von 1050 KW.
Ulrich Slovig





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