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Die neue E-Lok von Skoda auf der Innotrans am 28.09.08. Sie erinnert mich etwas an den Taurus von Siemens.
Die neue E-Lok von Skoda auf der Innotrans am 28.09.08. Sie erinnert mich etwas an den Taurus von Siemens.
Martin Schneider

Skoda 380 001-8 am 26.09.2008 auf der Innotrans in berlin. Die Lokomotive wurde bereits mit Crashpuffern der Firma EST ausgerüstet, die im Falle einer Kollision Energie aufnehmen und abbauen können und so schaden an der Lok und an Wagen mindern oder im günstigsten Fall sogar vermeiden können.
Skoda 380 001-8 am 26.09.2008 auf der Innotrans in berlin. Die Lokomotive wurde bereits mit Crashpuffern der Firma EST ausgerüstet, die im Falle einer Kollision Energie aufnehmen und abbauen können und so schaden an der Lok und an Wagen mindern oder im günstigsten Fall sogar vermeiden können.
Wolfgang Koenigsfeld

Skoda-Lok 380 001-8. Diese 6,4 MW starke Mehrsystemlok für 25 kV 50 Hz, 15 kV 16 2/3 Hz und 3 kV Gleichspannung hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. 29.8.2008, Innotrans Berlin
Skoda-Lok 380 001-8. Diese 6,4 MW starke Mehrsystemlok für 25 kV 50 Hz, 15 kV 16 2/3 Hz und 3 kV Gleichspannung hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. 29.8.2008, Innotrans Berlin
Thomas Wendt





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