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VGF Bombardier S-Wagen mit Jägermeister Werbung am 29.09.08 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier S-Wagen mit Jägermeister Werbung am 29.09.08 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

618 640x480 Px, 05.06.2013

Am 26.10.2008 entdeckte ich am Rande der Straßenbahnstrecke der Linie 12 in Schwanheim zwischen den Haltestellen Ferdinand-Dirichs-Weg und Harthweg ein Teil der Frontschürze eines S-Triebwagens, das mir schon von weitem aufgrund der bekannten Unternehmensfarbe der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main ins Auge fiel, und ahnte Schlimmes. Weitere Trümmerteile waren über das Gleis verteilt. Aus gewöhnlich gut informierten Kreisen erfuhr ich einen Tag später, dass es eine Kollision einer Straßenbahn mit einem Wildschwein gab, bei der die Frontschürze des Wagens zertrümmert wurde. Glücklicherweise kam bei dem Zusammenstoss weder der Fahrer noch Fahrgäste zu Schaden. Derartige Kollisionen sind an der Strecke nach Schwanheim keine Seltenheit, da sie nach der Unterquerung der Autobahn direkt am Waldrand verläuft.
Am 26.10.2008 entdeckte ich am Rande der Straßenbahnstrecke der Linie 12 in Schwanheim zwischen den Haltestellen Ferdinand-Dirichs-Weg und Harthweg ein Teil der Frontschürze eines S-Triebwagens, das mir schon von weitem aufgrund der bekannten Unternehmensfarbe der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main ins Auge fiel, und ahnte Schlimmes. Weitere Trümmerteile waren über das Gleis verteilt. Aus gewöhnlich gut informierten Kreisen erfuhr ich einen Tag später, dass es eine Kollision einer Straßenbahn mit einem Wildschwein gab, bei der die Frontschürze des Wagens zertrümmert wurde. Glücklicherweise kam bei dem Zusammenstoss weder der Fahrer noch Fahrgäste zu Schaden. Derartige Kollisionen sind an der Strecke nach Schwanheim keine Seltenheit, da sie nach der Unterquerung der Autobahn direkt am Waldrand verläuft.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

3017 608x800 Px, 11.11.2008

Die Fassade des ehemaligen Straßenbahndepots Sachsenhausen auf der Nordseite in der Textorstraße, aufgenommen am 29.09.2008 lässt die ehemalige Gebäudestruktur noch erkennen. An der nach Süden gewandten Seite hingegen erinnert absolut nichts mehr daran dass dort einmal die Einfahrt in das Depot war. Hier entstehen jetzt Wohnungen in den entkernten alten Gemäuern des ehemaligen Depots.
Die Fassade des ehemaligen Straßenbahndepots Sachsenhausen auf der Nordseite in der Textorstraße, aufgenommen am 29.09.2008 lässt die ehemalige Gebäudestruktur noch erkennen. An der nach Süden gewandten Seite hingegen erinnert absolut nichts mehr daran dass dort einmal die Einfahrt in das Depot war. Hier entstehen jetzt Wohnungen in den entkernten alten Gemäuern des ehemaligen Depots.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2964 800x588 Px, 08.11.2008

Als Pendelzug zwischen dem Verkehrsmuseum Frankfurt am Main in Schwanheim und der Stadtbahnausstellung anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main war der neueste Museumstriebwagen der Frankfurter Straßenbahn der Bauart Pt mit der Betriebsnummer 190 (ex 690) am 05.10.2008 in der Düsseldorfer Straße zwischen Hauptbahnhof und Platz der Republik unterwegs.
Als Pendelzug zwischen dem Verkehrsmuseum Frankfurt am Main in Schwanheim und der Stadtbahnausstellung anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main war der neueste Museumstriebwagen der Frankfurter Straßenbahn der Bauart Pt mit der Betriebsnummer 190 (ex 690) am 05.10.2008 in der Düsseldorfer Straße zwischen Hauptbahnhof und Platz der Republik unterwegs.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2897 800x610 Px, 04.11.2008

Anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main gab es am Wochenende 04./05.10.2008 an der Station Kirchplatz dazu eine Ausstellung. Vom nahegelegenen Schönhof an der Breitenbachbrücke, an einer nur noch innerbetrieblich genutzten Strecke, fuhren Pendelstraßenbahnen zum Verkehrsmuseum in Schwanheim. Dabei kam auch der Pt-Triebwagen 690 zum Einsatz, der erst kurz vor diesem Anlass die Betriebsnummer 190 erhielt und damit offiziell als Museumsfahrzeug klassifiziert wurde. Die Aufnahme vom 05.10.2008 zeigt den Triebwagen in der Schloßstraße kurz hinter der ehemaligen Haltestelle Kurfürstenplatz in Fahrtrichtung Schönhof bei leider heftigem Regen.
Anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main gab es am Wochenende 04./05.10.2008 an der Station Kirchplatz dazu eine Ausstellung. Vom nahegelegenen Schönhof an der Breitenbachbrücke, an einer nur noch innerbetrieblich genutzten Strecke, fuhren Pendelstraßenbahnen zum Verkehrsmuseum in Schwanheim. Dabei kam auch der Pt-Triebwagen 690 zum Einsatz, der erst kurz vor diesem Anlass die Betriebsnummer 190 erhielt und damit offiziell als Museumsfahrzeug klassifiziert wurde. Die Aufnahme vom 05.10.2008 zeigt den Triebwagen in der Schloßstraße kurz hinter der ehemaligen Haltestelle Kurfürstenplatz in Fahrtrichtung Schönhof bei leider heftigem Regen.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2872 800x610 Px, 04.11.2008

Straßenbahn in Frankfurt (am Messeturm)
Straßenbahn in Frankfurt (am Messeturm)
Mario Kämpfe

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

839 800x600 Px, 22.09.2008

Eine Straßenbahn in FRankfurt/Main in der Innenstadt
Eine Straßenbahn in FRankfurt/Main in der Innenstadt
Mario Kämpfe

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1377  1 800x600 Px, 18.09.2008

Bei diesem Anblick ist es kaum zu glauben, dass da wo auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 der Gemüse- und Obststand steht und die Menschen laufen, die gerade nach dem Einkauf den Supermarkt verlassen haben, der in den ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Bornheim eingezogen ist, jahrzehntelang Straßenbahnwagen ein- und ausfuhren.
Bei diesem Anblick ist es kaum zu glauben, dass da wo auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 der Gemüse- und Obststand steht und die Menschen laufen, die gerade nach dem Einkauf den Supermarkt verlassen haben, der in den ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Bornheim eingezogen ist, jahrzehntelang Straßenbahnwagen ein- und ausfuhren.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2152 800x610 Px, 07.09.2008

Jetzt: Fünf Jahre nach der Stilllegung ist jetzt wieder Leben auf dem Gelände des ehemaligen Betriebsbahnhofes Bornheim eingekehrt, allerdings in anderer Form als es einst der Fall war. In den ehemaligen Fahrzeughallen hat ein Supermarkt eröffnet. Wenigstens wurde die bauliche Hallenstruktur erhalten, wie diese Aufnahme vom 15.07.2008 zeigt.
Jetzt: Fünf Jahre nach der Stilllegung ist jetzt wieder Leben auf dem Gelände des ehemaligen Betriebsbahnhofes Bornheim eingekehrt, allerdings in anderer Form als es einst der Fall war. In den ehemaligen Fahrzeughallen hat ein Supermarkt eröffnet. Wenigstens wurde die bauliche Hallenstruktur erhalten, wie diese Aufnahme vom 15.07.2008 zeigt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2237 800x610 Px, 07.09.2008

Das Gleis passt ! Nach dem Abschneiden des bestehenden Gleises zum Ausgleich des Überhangs des neuen Gleisstücks bei der Erneuerung des Streckenabschnitts in der Hartmann-Ibach-Straße nahm der Arbeiter auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 noch die Feinjustierung vor.
Das Gleis passt ! Nach dem Abschneiden des bestehenden Gleises zum Ausgleich des Überhangs des neuen Gleisstücks bei der Erneuerung des Streckenabschnitts in der Hartmann-Ibach-Straße nahm der Arbeiter auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 noch die Feinjustierung vor.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2211 800x610 Px, 02.09.2008

Da das letzte Gleisstück des südlichen Gleises bei der Erneuerung der Strecke in der Hartmann-Ibach-Straße beim Einpassen am 15.07.2008 zu lang war, musste am alten Gleis für den Anschluss ein Stück abgeflext werden.
Da das letzte Gleisstück des südlichen Gleises bei der Erneuerung der Strecke in der Hartmann-Ibach-Straße beim Einpassen am 15.07.2008 zu lang war, musste am alten Gleis für den Anschluss ein Stück abgeflext werden.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2153 800x610 Px, 02.09.2008

Das war die Ursache für die Umleitung der Linie 12 vom 12. bis 18.07.2008 aus Schwanheim kommend über Glauburgstraße und Eckenheimer Landstraße zum Abstellbahnhof Eckenheim als temporären Wendepunkt: In der Hartmann-Ibach-Straße wurden die Gleise erneuert. Auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 war das nördliche Gleis bereits fertig, es wurde gerade das letzte Stück des südlichen Gleises in das Gleisbett gesetzt. Das Gleisstück erwies sich aber als etwas zu lang, wie eindeutig zu erkennen ist.
Das war die Ursache für die Umleitung der Linie 12 vom 12. bis 18.07.2008 aus Schwanheim kommend über Glauburgstraße und Eckenheimer Landstraße zum Abstellbahnhof Eckenheim als temporären Wendepunkt: In der Hartmann-Ibach-Straße wurden die Gleise erneuert. Auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 war das nördliche Gleis bereits fertig, es wurde gerade das letzte Stück des südlichen Gleises in das Gleisbett gesetzt. Das Gleisstück erwies sich aber als etwas zu lang, wie eindeutig zu erkennen ist.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2251 800x610 Px, 02.09.2008

Vom westlichen Endpunkt Schwanheim kommend biegt die Linie 12 an der Kreuzung Friedberger Landstraße/Rohrbachstraße normalerweise rechts in die Rohrbachstraße ab in Richtung des östlichen Endpunkts in Fechenheim. Vom 12. bis 18.07.2008 war die Strecke ab Haltestelle Rohrbachstraße/Friedberger Landstraße bis Haltestelle Eissporthalle/Festplatz aufgrund von Gleisbauarbeiten gesperrt, die 12 bog daher an der erwähnten Kreuzung links ab in die Glauburgstraße, wie es auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 der S-Triebwagen 265 tat, zum in der Zeit der Bauarbeiten als Wendepunkt genutzten Abstellbahnhof Eckenheim.
Vom westlichen Endpunkt Schwanheim kommend biegt die Linie 12 an der Kreuzung Friedberger Landstraße/Rohrbachstraße normalerweise rechts in die Rohrbachstraße ab in Richtung des östlichen Endpunkts in Fechenheim. Vom 12. bis 18.07.2008 war die Strecke ab Haltestelle Rohrbachstraße/Friedberger Landstraße bis Haltestelle Eissporthalle/Festplatz aufgrund von Gleisbauarbeiten gesperrt, die 12 bog daher an der erwähnten Kreuzung links ab in die Glauburgstraße, wie es auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 der S-Triebwagen 265 tat, zum in der Zeit der Bauarbeiten als Wendepunkt genutzten Abstellbahnhof Eckenheim.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2580 800x606 Px, 02.09.2008

S-Triebwagen 251 als 7. Zug der Linie 12 am 15.07.2008 in der Glauburgstraße Ecke Gluckstraße, wo diese Linie normalerweise nicht verkehrt. Das war bedingt durch Gleisbauarbeiten im Zeitraum vom 12.07. bis 18.07.2008 der Fall und bot die seltene Gelegenheit, die Linie 12 auf dem Streckenabschnitt zwischen Friedberger Landstraße und Eckenheimer Landstraße zu fotografieren, der normalerweise nicht mehr planmässig befahren wird und nur noch - wie in diesem Fall - als Umleitungsstrecke genutzt wird.
S-Triebwagen 251 als 7. Zug der Linie 12 am 15.07.2008 in der Glauburgstraße Ecke Gluckstraße, wo diese Linie normalerweise nicht verkehrt. Das war bedingt durch Gleisbauarbeiten im Zeitraum vom 12.07. bis 18.07.2008 der Fall und bot die seltene Gelegenheit, die Linie 12 auf dem Streckenabschnitt zwischen Friedberger Landstraße und Eckenheimer Landstraße zu fotografieren, der normalerweise nicht mehr planmässig befahren wird und nur noch - wie in diesem Fall - als Umleitungsstrecke genutzt wird.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2255 800x610 Px, 02.09.2008

Aufgrund von Gleisbauarbeiten wurde die Linie 12 im Zeitraum vom 12.07. bis 18.07.2008 vom westlichen Endpunkt Schwanheim kommend ab Haltestelle Rohrbachstraße/Friedberger Landstraße durch die Glauburgstraße und weiter auf dem oberirdischen Streckenabschnitt der U5 bis zum Abstellbahnhof Eckenheim und wendete dort. Auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 bog der 6. Zug mit dem S-Triebwagen 210 gerade aus der Glauburgstraße in die Eckenheimer Landstraße ab.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten wurde die Linie 12 im Zeitraum vom 12.07. bis 18.07.2008 vom westlichen Endpunkt Schwanheim kommend ab Haltestelle Rohrbachstraße/Friedberger Landstraße durch die Glauburgstraße und weiter auf dem oberirdischen Streckenabschnitt der U5 bis zum Abstellbahnhof Eckenheim und wendete dort. Auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 bog der 6. Zug mit dem S-Triebwagen 210 gerade aus der Glauburgstraße in die Eckenheimer Landstraße ab.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2294 800x606 Px, 02.09.2008

Dass die Straßenbahnen am 06.07.2008 aufgrund des Ironman Triathlon am Willy-Brandt-Platz an der Haltestelle in Fahrtrichtung Innenstadt in die entgegengesetzte Richtung abfuhren, sorgte trotz der Aushänge an der Haltestelle bei einigen Fahrgästen für Irritationen, besonders bei denen in Frankfurt am Main ja nicht gerade seltenen fremdsprachigen Fahrgästen. Während der Fahrer des S-Triebwagens 242 auf dem 25. Zug der Linie 11 dem Herren links im Bild gerade Auskunft gab, standen die Dame und der Herr an der rechten Front des Straßenbahnwagens irritiert auf dem Bahnsteig und hatten offenbar das gleiche Anliegen an den Fahrer.
Dass die Straßenbahnen am 06.07.2008 aufgrund des Ironman Triathlon am Willy-Brandt-Platz an der Haltestelle in Fahrtrichtung Innenstadt in die entgegengesetzte Richtung abfuhren, sorgte trotz der Aushänge an der Haltestelle bei einigen Fahrgästen für Irritationen, besonders bei denen in Frankfurt am Main ja nicht gerade seltenen fremdsprachigen Fahrgästen. Während der Fahrer des S-Triebwagens 242 auf dem 25. Zug der Linie 11 dem Herren links im Bild gerade Auskunft gab, standen die Dame und der Herr an der rechten Front des Straßenbahnwagens irritiert auf dem Bahnsteig und hatten offenbar das gleiche Anliegen an den Fahrer.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2289 800x610 Px, 24.08.2008

Am 06.07.2008 fand der Ironman Thriathlon statt, dessen Laufstrecke durch die Innenstadt von Frankfurt am Main führte. Dadurch mussten an diesem Tag die Linien 11 und 12 in Fahrtrichtung Fechenheim am Willy-Brandt-Platz wenden. Als der 24. Zug der Linie 11 mit dem S-Triebwagen 228 abfahrbereit am Bahnsteig stand, hingen dunkle Wolken über dem Platz.
Am 06.07.2008 fand der Ironman Thriathlon statt, dessen Laufstrecke durch die Innenstadt von Frankfurt am Main führte. Dadurch mussten an diesem Tag die Linien 11 und 12 in Fahrtrichtung Fechenheim am Willy-Brandt-Platz wenden. Als der 24. Zug der Linie 11 mit dem S-Triebwagen 228 abfahrbereit am Bahnsteig stand, hingen dunkle Wolken über dem Platz.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2265 800x610 Px, 24.08.2008

31.07.08: S-Wagen 222, abgelichtet an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz/Europäische Zentralbank/Städtische Bühnen . Er befährt die Linie 11 nach Fechenheim aus Höchst kommend und wirbt für die neuen Öffnungszeiten der REWE Märkte in Hessen.
31.07.08: S-Wagen 222, abgelichtet an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz/Europäische Zentralbank/Städtische Bühnen . Er befährt die Linie 11 nach Fechenheim aus Höchst kommend und wirbt für die neuen Öffnungszeiten der REWE Märkte in Hessen.
Tobias Maurer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

880 800x600 Px, 02.08.2008

31.07.08: S-Wagen 217 steht am Rebstockbad, der Endstelle der Linie 17. Der Wagen wirbt für den jährlichen Euro City Marathon - und das bereits seit 2004. Die Werbung wird allerdings jährlich aktualisert und fährt dann wieder bis zum nächsten Termin durch die Stadt.
31.07.08: S-Wagen 217 steht am Rebstockbad, der Endstelle der Linie 17. Der Wagen wirbt für den jährlichen Euro City Marathon - und das bereits seit 2004. Die Werbung wird allerdings jährlich aktualisert und fährt dann wieder bis zum nächsten Termin durch die Stadt.
Tobias Maurer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

933 800x600 Px, 02.08.2008

31.07.08: S-Wagen 235 befährt die Linie 16 nach Ginnheim. An der Haltestelle Festhalle/Messe konnte den Wagen ablichten, welcher für einen privaten Arbeitsvermittler wirbt. In Frankfurt wird man in Sachen Werbung immer kreavtiver, so gibt es dort inzwischen neben den bekannten Doorhngern schon halteschlaufen mit Werbung.
31.07.08: S-Wagen 235 befährt die Linie 16 nach Ginnheim. An der Haltestelle Festhalle/Messe konnte den Wagen ablichten, welcher für einen privaten Arbeitsvermittler wirbt. In Frankfurt wird man in Sachen Werbung immer kreavtiver, so gibt es dort inzwischen neben den bekannten Doorhngern schon halteschlaufen mit Werbung.
Tobias Maurer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1031 800x600 Px, 02.08.2008

31.07.08: S-Wagen 203 kommt gerade als Linie 17 vom Rebstockbad und fährt in RIchtung Hauptbahnhof/Pforzheimer Straße. Der Wagen wirbt für die Stadt Frankfurt, diese Werbung trägt er erfreulicher Weise von Anfang an.
31.07.08: S-Wagen 203 kommt gerade als Linie 17 vom Rebstockbad und fährt in RIchtung Hauptbahnhof/Pforzheimer Straße. Der Wagen wirbt für die Stadt Frankfurt, diese Werbung trägt er erfreulicher Weise von Anfang an.
Tobias Maurer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

945 800x600 Px, 02.08.2008

31.07.08: S-Wagen 236 mit seiner neuen Vollwerbung für die Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Auf der Linie 16 von Ginnheim kommend konnte ich ihn der Messe ablichten.
31.07.08: S-Wagen 236 mit seiner neuen Vollwerbung für die Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Auf der Linie 16 von Ginnheim kommend konnte ich ihn der Messe ablichten.
Tobias Maurer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

768 800x600 Px, 02.08.2008

31.07.08: S-Wagen 230 befährt die Linie 16 nach Ginheim. An der Station Festhalle/Messe konnte ich den Wagen mit seiner Fanta-Werbung ablichten.
31.07.08: S-Wagen 230 befährt die Linie 16 nach Ginheim. An der Station Festhalle/Messe konnte ich den Wagen mit seiner Fanta-Werbung ablichten.
Tobias Maurer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

890 800x572 Px, 02.08.2008

S-Triebwagen 230 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 06.06.2008 kurz vor der Haltestelle Ludwig-Erhard-Anlage hinter dem Merkurbrunnen, einem neoklassizistischen Zierbrunnen aus dem Jahr 1916, entworfen von Hugo Lederer als Stiftung des Bankiers A. L. A. Hahn. Der Merkur weist auf das hinter dem Brunnen gelegene Messegelände hin. Am Bildrand halbrechts zwischen den Hochhäusern der Hammering Man ein Kunstwerk des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
S-Triebwagen 230 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 06.06.2008 kurz vor der Haltestelle Ludwig-Erhard-Anlage hinter dem Merkurbrunnen, einem neoklassizistischen Zierbrunnen aus dem Jahr 1916, entworfen von Hugo Lederer als Stiftung des Bankiers A. L. A. Hahn. Der Merkur weist auf das hinter dem Brunnen gelegene Messegelände hin. Am Bildrand halbrechts zwischen den Hochhäusern der "Hammering Man" ein Kunstwerk des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

3043 800x610 Px, 11.06.2008

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