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24 Bilder
Am 25.Oktober.2008, dem letzten Betriebstag der  alten Ringlinien  begegnen sich 682/2 und 686/1 in der Haltestelle Schottenring
Am 25.Oktober.2008, dem letzten Betriebstag der "alten Ringlinien" begegnen sich 682/2 und 686/1 in der Haltestelle Schottenring
Bertram Selchgruber

4849 fährt Richtung Schottentor, kurz nach der Haltestelle Pokornygasse, 29.Mai.2008
4849 fährt Richtung Schottentor, kurz nach der Haltestelle Pokornygasse, 29.Mai.2008
Bertram Selchgruber

2597 anlässlich einer Sonderfahrt in der Kafkaschleife.

Die Strecke der Linie 21 wurde bereits per 09.Mai.2008 gesperrt. Letztmalig wurde die Strecke jedoch am 29.Juni.2008 bei dieser Sonderfahrt befahren.
2597 anlässlich einer Sonderfahrt in der Kafkaschleife. Die Strecke der Linie 21 wurde bereits per 09.Mai.2008 gesperrt. Letztmalig wurde die Strecke jedoch am 29.Juni.2008 bei dieser Sonderfahrt befahren.
Bertram Selchgruber

4849 fährt Richtung Schottentor, auch wenn das Zielschild das Gegenteil behauptet!

Haltestelle Pokornygasse, 29.Mai.2008
4849 fährt Richtung Schottentor, auch wenn das Zielschild das Gegenteil behauptet! Haltestelle Pokornygasse, 29.Mai.2008
Bertram Selchgruber

4832+1368 am ersten Betriebstag der neuen Ringlinien, 26.Oktober.2008, in der Endstelle 'Prater Hauptallee'
4832+1368 am ersten Betriebstag der neuen Ringlinien, 26.Oktober.2008, in der Endstelle 'Prater Hauptallee'
Bertram Selchgruber

Ein typischer Simmeringer Zug! 

K 2283 sowie u3 1948 stehen als Zug der Linie 106 bereit für die zahlreichen Fahrgäste des Tramwaytages 2008 (13.September.2008)
Ein typischer Simmeringer Zug! K 2283 sowie u3 1948 stehen als Zug der Linie 106 bereit für die zahlreichen Fahrgäste des Tramwaytages 2008 (13.September.2008)
Bertram Selchgruber

A 5 im Bereich der Fußgängerzone Radetzkystraße, direkt vor der Rettungszentrale.

Per 26.Oktoner.2008 wurde eine Neuorganisation der Ringlinien 1&2 vorgenommen bei welcher Linien verknüpft wurden.

Unter anderem wurde auch die Linie N (Prater Hauptallee - Schwedenplatz - Friedrich-Engels-Platz) mit der Linie 65 (Karlsplatz - Wiedner Hauptstraße - Knöllgasse - Stefan-Fadinger-Platz) verknüpft.

Die ehemaligen Ringlinien 1&2 wurden obsolet und so konnte das freiwerdende Liniensignal für diese neue Linie verwendet werden.

In den ersten 3 Jahren verkehrten hier neben E1-c4 auch Fahrzeuge der Type A. Entsprechend den hohen Fahrgastaufkommen wurde allerdings der Planauslauf auf Fahrzeuge der Type B (Lang-Ulf) umgestellt.

26.Oktober.2008, Radetzkystraße
A 5 im Bereich der Fußgängerzone Radetzkystraße, direkt vor der Rettungszentrale. Per 26.Oktoner.2008 wurde eine Neuorganisation der Ringlinien 1&2 vorgenommen bei welcher Linien verknüpft wurden. Unter anderem wurde auch die Linie N (Prater Hauptallee - Schwedenplatz - Friedrich-Engels-Platz) mit der Linie 65 (Karlsplatz - Wiedner Hauptstraße - Knöllgasse - Stefan-Fadinger-Platz) verknüpft. Die ehemaligen Ringlinien 1&2 wurden obsolet und so konnte das freiwerdende Liniensignal für diese neue Linie verwendet werden. In den ersten 3 Jahren verkehrten hier neben E1-c4 auch Fahrzeuge der Type A. Entsprechend den hohen Fahrgastaufkommen wurde allerdings der Planauslauf auf Fahrzeuge der Type B (Lang-Ulf) umgestellt. 26.Oktober.2008, Radetzkystraße
Bertram Selchgruber

4771 gemeinsam mit einem Beiwagen der Type c3 im Einsatz auf der Linie 21, auf der Whelistraße. Der fährt gleich an der Stadionschleife vorbei.

4771 wurde 1972 von SGP geliefert und ist noch immer im Betriebsstand der Wiener Linien.

Die Strecke der Linie 21 wurde 2008 aufgelassen.

08.07.2006
4771 gemeinsam mit einem Beiwagen der Type c3 im Einsatz auf der Linie 21, auf der Whelistraße. Der fährt gleich an der Stadionschleife vorbei. 4771 wurde 1972 von SGP geliefert und ist noch immer im Betriebsstand der Wiener Linien. Die Strecke der Linie 21 wurde 2008 aufgelassen. 08.07.2006
Bertram Selchgruber

Wien WVB SL 167 (E1 4727 (SGP 1969)) Wieden, Südtiroler Platz am 2. Mai 1976. - Von 1975 bis 1983 warb der Gelenktriebwagen E1 4727 für Spitz Fruchtsaft. - 2008 kam der Tw nach Krakau. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 167 (E1 4727 (SGP 1969)) Wieden, Südtiroler Platz am 2. Mai 1976. - Von 1975 bis 1983 warb der Gelenktriebwagen E1 4727 für Spitz Fruchtsaft. - 2008 kam der Tw nach Krakau. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien - Schwarzenbergplatz, 16.08.2008
Wien - Schwarzenbergplatz, 16.08.2008
Thomas Fehr

Abendliche Parade vor dem Betriebsbahnhof Rudolfsheim. V.l.n.r.: 4485, 4480, 4535, 4537, 4637, 4501, 4559. 05.03.2008.
Abendliche Parade vor dem Betriebsbahnhof Rudolfsheim. V.l.n.r.: 4485, 4480, 4535, 4537, 4637, 4501, 4559. 05.03.2008.
Christoph K.

Wien Tw 4500 in der Hadikgasse in Hietzing, 16.04.2008.
Wien Tw 4500 in der Hadikgasse in Hietzing, 16.04.2008.
Christian Wenger

Österreich - Wien - Urban-Loritz-Platz, 20.06.2008
Österreich - Wien - Urban-Loritz-Platz, 20.06.2008
Thomas Fehr

Österreich - Wien - Kärntner Ring, Oper, 19.06.2008
Österreich - Wien - Kärntner Ring, Oper, 19.06.2008
Thomas Fehr

Österreich - Wien - Grinzing, 19.06.2008
Österreich - Wien - Grinzing, 19.06.2008
Thomas Fehr

Eine Straßenbahngarnitur der noch schönen Generation bestehend aus Triebwagen der Baureihe E1 mit Fahrzeug Nr. 4791 und Beiwagen der Baureihe C4 mit Fahrzeug Nr. 1332. Linie 31 (Stammersdorf bis Schottenring) bei der Haltestelle Bahnsteggasse. (24.10.08)
Eine Straßenbahngarnitur der noch schönen Generation bestehend aus Triebwagen der Baureihe E1 mit Fahrzeug Nr. 4791 und Beiwagen der Baureihe C4 mit Fahrzeug Nr. 1332. Linie 31 (Stammersdorf bis Schottenring) bei der Haltestelle Bahnsteggasse. (24.10.08)
Martin Langer

Wien: E1 4833 am ersten Tag der 'neuen' Linie 1 in der Endstation Prater Hauptalle (26.10.2008)
Wien: E1 4833 am ersten Tag der 'neuen' Linie 1 in der Endstation Prater Hauptalle (26.10.2008)
Haymo Zah

4092 und 1492 Südbahnhof 19-08-2008.
4092 und 1492 Südbahnhof 19-08-2008.
Hans van der Sluis

4011 mit 1411 Börsegasse 21-08-2008. Ganz links noch ein Schaufenster des Ladens der Firma Kleinbahn.
4011 mit 1411 Börsegasse 21-08-2008. Ganz links noch ein Schaufenster des Ladens der Firma Kleinbahn.
Hans van der Sluis

Bei einer Dienstreise nach Wien fanden sich auch noch 2 Stunden Zeit für einen Sparziergang. Dabei fotografierte ich diese Straßenbahn in der Nähe der Oper. Ich weiß nicht viel über Straßenbahntypen in Wien, aber dieser scheint der Neueste zu sein. Sieht für meinen Geschmack sehr gut aus. (10.04.2008 um 18:30 Uhr)
Bei einer Dienstreise nach Wien fanden sich auch noch 2 Stunden Zeit für einen Sparziergang. Dabei fotografierte ich diese Straßenbahn in der Nähe der Oper. Ich weiß nicht viel über Straßenbahntypen in Wien, aber dieser scheint der Neueste zu sein. Sieht für meinen Geschmack sehr gut aus. (10.04.2008 um 18:30 Uhr)
Jörg Ohlhaver

Ebenfalls in der Nähe der Oper, nur in der anderen Richtung sah ich diese schon ältere Bahn. Von diesem Typ waren noch sehr viele in Wien unterwegs. Alle Fahrzeuge machten einen sehr gepflegten und sauberen Eindruck; egal ob alt oder neu. (10.04.2008 um 18:30 Uhr)
Ebenfalls in der Nähe der Oper, nur in der anderen Richtung sah ich diese schon ältere Bahn. Von diesem Typ waren noch sehr viele in Wien unterwegs. Alle Fahrzeuge machten einen sehr gepflegten und sauberen Eindruck; egal ob alt oder neu. (10.04.2008 um 18:30 Uhr)
Jörg Ohlhaver

(Wien) Messegelände 26.01.2003

Straßenbahnlinie 81: Praterstern - Messegelände

Die Linie 81 verkehrte nur bei Veranstaltungen im Messegelände und wurde am 31.08.2003 eingestellt. Ab 2008 fährt die U2 zum Messegelände

Foto: Stephan Cejka
(Wien) Messegelände 26.01.2003 Straßenbahnlinie 81: Praterstern - Messegelände Die Linie 81 verkehrte nur bei Veranstaltungen im Messegelände und wurde am 31.08.2003 eingestellt. Ab 2008 fährt die U2 zum Messegelände Foto: Stephan Cejka
Stephan Cejka





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