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Ein ausgemusterter DÜWAG-GT8 der Dortmunder Stadtwerke steht am 27.12.2010 als Teil eines Restaurants im Bereich der aufgegebenen Straßenbahnhaltestelle "Kampstraße" in Dortmund. Daniel Siegele
Bei einer Veranstaltung der DGEG am 25. April 1982 zeigten die Stadtwerke Dortmund ihre historischen Fahrzeuge. Triebwagen 303 konnte den Betriebshof nicht verlassen. Manfred Kopka
Bei einer Veranstaltung der DGEG am 25. April 1982 zeigten die Stadtwerke Dortmund ihre historischen Fahrzeuge. Triebwagen 279 mit passendem Beiwagen in der Nähe der Westfalenhalle. Manfred Kopka
Bei einer Veranstaltung der DGEG am 25. April 1982 zeigten die Stadtwerke Dortmund ihre historischen Fahrzeuge. Triebwagen 259 mit passendem Beiwagen in der Nähe der Westfalenhalle. Manfred Kopka
Bei einer Veranstaltung der DGEG am 25. April 1982 zeigten die Stadtwerke Dortmund ihre historischen Fahrzeuge. Triebwagen 252 mit passendem Beiwagen in der Nähe der Westfalenhalle. Manfred Kopka
Bei einer Veranstaltung der DGEG am 25. April 1982 zeigten die Stadtwerke Dortmund ihre historischen Fahrzeuge. Triebwagen 217 mit passendem Beiwagen in der Nähe der Westfalenhalle. Manfred Kopka
Ein ehemaliger Aufbautriebwagen der Dortmunder Straßenahn in dem kleinen Straßenbahnmuseum am Mooskamp in Dortmund-Nette, 4. Juli 2010. Daniel Siegele
Ein ehemaliger DUEWAG-GT8 der Dortmunder Stadtwerke steht als Teil eines Restaurants im Bereich der aufgegebenen Straßenbahnhaltestelle "Kampstraße" in Dortmund - 24. Juni 2010.
Daniel Siegele
Ein ehemaliger DUEWAG-GT8 der Dortmunder Stadtwerke steht als Teil eines Restaurants im Bereich der aufgegebenen Straßenbahnhaltestelle "Kampstraße" in Dortmund - 24. Juni 2010. Daniel Siegele
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