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London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010

London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010 
Osman Uzgidis

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 567 1024x759 Px, 28.11.2011

London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010

London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010 
Osman Uzgidis

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 522 1024x768 Px, 28.11.2011

London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010

London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010 
Osman Uzgidis

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 404 1024x768 Px, 06.11.2011

London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010

London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010 
Osman Uzgidis

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 449 1024x768 Px, 06.11.2011

London Liverpoolstreet-Station, Details 28.03.2010

London Liverpoolstreet-Station, Details 28.03.2010 
Osman Uzgidis

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 546 1024x768 Px, 06.11.2011

London Liverpoolstreet-Station am 28.03.2010

London Liverpoolstreet-Station am 28.03.2010 
Osman Uzgidis

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 570 1024x768 Px, 05.11.2011

Bahnhofsambiente in London Paddigton
(20.04.2010)

Bahnhofsambiente in London Paddigton (20.04.2010) 
Christine Wohlfahrt

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 606 1024x682 Px, 06.05.2010

Bahnhof Paddington am 20.04.2010 um 9.20

Bahnhof Paddington am 20.04.2010 um 9.20 
Christine Wohlfahrt

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 1190 682x1024 Px, 06.05.2010

London Paddington.
20.04.2010

London Paddington. 20.04.2010 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 727  1 1024x816 Px, 01.05.2010

Kaum eine Zugsgeneration von London Underground war so lange vollständig im Einsatz wie die A60/62-Stock-Kompositionen auf der Metropolitan Line. Ab 1960 beschafft, werden die meisten Züge ihren 50-jährigen Geburtstag überleben (die neuen S-Stock-Züge kommen nicht vor Ende 2010 in den täglichen Einsatz), während im Schnitt die Züge nach 30-40 Jahren ausrangiert werden. Das Bild zeigt eine solche Zugseinheit beim Verlassen der Haltestelle Barbican in Richtung Watford.

Kaum eine Zugsgeneration von London Underground war so lange vollständig im Einsatz wie die A60/62-Stock-Kompositionen auf der Metropolitan Line. Ab 1960 beschafft, werden die meisten Züge ihren 50-jährigen Geburtstag überleben (die neuen S-Stock-Züge kommen nicht vor Ende 2010 in den täglichen Einsatz), während im Schnitt die Züge nach 30-40 Jahren ausrangiert werden. Das Bild zeigt eine solche Zugseinheit beim Verlassen der Haltestelle Barbican in Richtung Watford. 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground, Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 1583 800x533 Px, 18.10.2009 

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