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AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006 Fotos

52 Bilder
ABDeh 2/4 23 abgestellt in Heiden, 14.10.2010.
ABDeh 2/4 23 abgestellt in Heiden, 14.10.2010.
Simon Bütikofer

AB / RHB - Ausfahrender Regio nach Heiden mit dem Triebwagen BDeh 3/6  25 im Bahnhof Rorschach am 14.11.2010
AB / RHB - Ausfahrender Regio nach Heiden mit dem Triebwagen BDeh 3/6 25 im Bahnhof Rorschach am 14.11.2010
Hp. Teutschmann

AB / RHB - Ausfahrender Regio mit dem Triebwagen BDeh 3/6  25 im Bahnhof Rorschach am 14.11.2010
AB / RHB - Ausfahrender Regio mit dem Triebwagen BDeh 3/6 25 im Bahnhof Rorschach am 14.11.2010
Hp. Teutschmann

R5150 mit BDeh 3/6 25 + Velowagen +3 Sommerwagen verlässt Heiden Richtung Rorschach. Dank des Föhns ist der Bodensee und Baden Württemberg gut zu sehen. (04.10.2010)
R5150 mit BDeh 3/6 25 + Velowagen +3 Sommerwagen verlässt Heiden Richtung Rorschach. Dank des Föhns ist der Bodensee und Baden Württemberg gut zu sehen. (04.10.2010)
Herbert Graf

BDeh 3/6 25 der Appenzellerbahnen (RHB Rorschach-Heiden)
bei der Einfahrt in Rorschach-Hafen am 15.08.10
BDeh 3/6 25 der Appenzellerbahnen (RHB Rorschach-Heiden) bei der Einfahrt in Rorschach-Hafen am 15.08.10
Jan de Haard

BDeh 3/6 25 am 25.7.2010 in Heiden, der Endstation der RHB (nicht zu verwechseln mit der RhB). Die Rorschach-Heiden-Bergbahn ist die einzige Normalspurige Bahn der Appenzeller Bahnen.
BDeh 3/6 25 am 25.7.2010 in Heiden, der Endstation der RHB (nicht zu verwechseln mit der RhB). Die Rorschach-Heiden-Bergbahn ist die einzige Normalspurige Bahn der Appenzeller Bahnen.
Silvio Jenny

BDeh 3/6 25, B9 Velowagen und drei offene Sommerwagen unterhalb von Heiden. (25.06.2010)
BDeh 3/6 25, B9 Velowagen und drei offene Sommerwagen unterhalb von Heiden. (25.06.2010)
Herbert Graf

Der gleiche Zug fotografiert vom Kirchturm Heiden aus.(öffentlich zugängig, Eintritt SFr. 1.50)Bei den Häusern im Hintergrund befindet sich die nächste Station Schwendi bei Heiden. (25.06.2010)
Der gleiche Zug fotografiert vom Kirchturm Heiden aus.(öffentlich zugängig, Eintritt SFr. 1.50)Bei den Häusern im Hintergrund befindet sich die nächste Station Schwendi bei Heiden. (25.06.2010)
Herbert Graf

Endstation Heiden mit dem Dorf Wolfhalden, darüber der Rohrspitz (A) und dahinter Lindau (D) am Bodensee. (25.06.2010)
Endstation Heiden mit dem Dorf Wolfhalden, darüber der Rohrspitz (A) und dahinter Lindau (D) am Bodensee. (25.06.2010)
Herbert Graf

Der Endbahnhof Heiden mit dem alten Fachwerkbahnhof und dem neuen Depotgebäude ist erreicht. (26.05.2010)
Der Endbahnhof Heiden mit dem alten Fachwerkbahnhof und dem neuen Depotgebäude ist erreicht. (26.05.2010)
Herbert Graf

Zug der Rorschach-Heiden Bahn(RHB)in Rorschach bei der Ausfahrt nach Heiden.05.06.10
Zug der Rorschach-Heiden Bahn(RHB)in Rorschach bei der Ausfahrt nach Heiden.05.06.10
Peter Walter

BDeh 3/6 25 im neuen Appenzellerbahn-Outfit in Heiden. (07.06.2010)
BDeh 3/6 25 im neuen Appenzellerbahn-Outfit in Heiden. (07.06.2010)
Herbert Graf

Die neuen Signale an der Thalerstrasse sind jetzt in Betrieb. Die Andreaskreuze sind verschwunden und durch Strassensignale mit akkustischem  Hupen  ersetzt worden. (07.06.2010)
Die neuen Signale an der Thalerstrasse sind jetzt in Betrieb. Die Andreaskreuze sind verschwunden und durch Strassensignale mit akkustischem "Hupen" ersetzt worden. (07.06.2010)
Herbert Graf

So enden ausgediente, aber noch neuwertige Andreaskreuze, wie hier bei der RHB in Heiden mit Blick auf den Bodensee mit deutschem Ufer. (07.06.2010)
So enden ausgediente, aber noch neuwertige Andreaskreuze, wie hier bei der RHB in Heiden mit Blick auf den Bodensee mit deutschem Ufer. (07.06.2010)
Herbert Graf

Neue und alte Signale beim Bahnübergang Thalerstrasse in Heiden. Im Hintergrund das jetzt gleislose, alte Depot der RHB. (07.06.2010)
Neue und alte Signale beim Bahnübergang Thalerstrasse in Heiden. Im Hintergrund das jetzt gleislose, alte Depot der RHB. (07.06.2010)
Herbert Graf

Der Name Rorschach Heiden Bergbahn ist verschwunden und durch das Appenzellerbahn-Logo ersetzt worden. (07.06.2010)
Der Name Rorschach Heiden Bergbahn ist verschwunden und durch das Appenzellerbahn-Logo ersetzt worden. (07.06.2010)
Herbert Graf

ABDeh 23 und 24 am 26. Mai 2010 in Heiden.
ABDeh 23 und 24 am 26. Mai 2010 in Heiden.
Marvin

ABDeh2/4 24 am 26. Mai 2010 in Heiden. Im Hintergrund ein Depot der Appenzeller Bahnen.
ABDeh2/4 24 am 26. Mai 2010 in Heiden. Im Hintergrund ein Depot der Appenzeller Bahnen.
Marvin

ABDeh 2/4 23 unterhalb von Heiden. (19.05.2010)
ABDeh 2/4 23 unterhalb von Heiden. (19.05.2010)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 23 kurz vor Heiden. (19.05.2010)
ABDeh 2/4 23 kurz vor Heiden. (19.05.2010)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 23 zwischen Heiden und Schwendi. (19.05.2010)
ABDeh 2/4 23 zwischen Heiden und Schwendi. (19.05.2010)
Herbert Graf

BDeh 3/6 25 von öffentlichem Platz durchs offene Depottor fotografiert. Heiden (19.05.2010)
BDeh 3/6 25 von öffentlichem Platz durchs offene Depottor fotografiert. Heiden (19.05.2010)
Herbert Graf

Der Einsatz der Oldtimertriebwagen ABDeh 2/4 23 und 24 für den in Revision befindlichen BDeh 3/6 25 ist heute abgelaufen, denn wie ich erfahren habe wurde der revidierte Triebwagen heute wieder in Betrieb genommen. Bei meinem gestrigen Besuch in Heiden konnte ich schon mal eine Probefahrt festhalten. (19.05.2010)
Der Einsatz der Oldtimertriebwagen ABDeh 2/4 23 und 24 für den in Revision befindlichen BDeh 3/6 25 ist heute abgelaufen, denn wie ich erfahren habe wurde der revidierte Triebwagen heute wieder in Betrieb genommen. Bei meinem gestrigen Besuch in Heiden konnte ich schon mal eine Probefahrt festhalten. (19.05.2010)
Herbert Graf





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