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Re 485 020-2 am 21.4.2010 bei der Durchfahrt in Gelterkinden mit einer ROLA in Richtung Lötschberg, die immer gut ausgelastet sind. Auch dieser Zug war mit 17 LKW's bis ans Maximum ausgelastet.
Re 485 020-2 am 21.4.2010 bei der Durchfahrt in Gelterkinden mit einer ROLA in Richtung Lötschberg, die immer gut ausgelastet sind. Auch dieser Zug war mit 17 LKW's bis ans Maximum ausgelastet.
Silvio Jenny

RABe 522 009-0 am 21.4.2010 in Liestal, wo die RABe 522 vor ihrer Umnummerierung zu RABe 523 nun eingesetzt werden.
RABe 522 009-0 am 21.4.2010 in Liestal, wo die RABe 522 vor ihrer Umnummerierung zu RABe 523 nun eingesetzt werden.
Silvio Jenny

RABe 523 034-7 (ex. RABe 522 003-3) am 21.4.2010 als S3 nach Olten in Gelterkinden. Dieser Flirt wurde als F-tauglicher RABe 522 geliefert, weil aber die französischen Bahnbehörden die Zulassung verweigerten wurde er nun zum RABe 523 ''helvetisiert''.
RABe 523 034-7 (ex. RABe 522 003-3) am 21.4.2010 als S3 nach Olten in Gelterkinden. Dieser Flirt wurde als F-tauglicher RABe 522 geliefert, weil aber die französischen Bahnbehörden die Zulassung verweigerten wurde er nun zum RABe 523 ''helvetisiert''.
Silvio Jenny

BR 401 075-7 am 21.4.2010 bei der Durchfahrt in Gelterkinden als ICE 763 nach Zürich HB.




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