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Tôkyô Fotos

8 Bilder
7002 früher: Am 25.März 1972, kurz vor der Stilllegung der Strecke, fährt der alte 7002 durch Sudachô. Dieser Wagen entstammt einer 1954-1956 gebauten Serie 7001-7093.
7002 früher: Am 25.März 1972, kurz vor der Stilllegung der Strecke, fährt der alte 7002 durch Sudachô. Dieser Wagen entstammt einer 1954-1956 gebauten Serie 7001-7093.
Peter Ackermann

Serie 7500: Der 1978 nicht modernisierte Wagen 7514 fand seinen Weg ins Freiland-Gebäudemuseum von Tokyo-Musashi Koganei, wo er in einer äusserst friedlichen Atmosphäre dahinschlummert. 8.Oktober 2000.
Serie 7500: Der 1978 nicht modernisierte Wagen 7514 fand seinen Weg ins Freiland-Gebäudemuseum von Tokyo-Musashi Koganei, wo er in einer äusserst friedlichen Atmosphäre dahinschlummert. 8.Oktober 2000.
Peter Ackermann

Serie 7000: Wagen 7005 zwischen den älteren kleinen Häusern von Kôshinzuka, 5.September 1996.
Serie 7000: Wagen 7005 zwischen den älteren kleinen Häusern von Kôshinzuka, 5.September 1996.
Peter Ackermann

Serie 6000: Zwischen 1947 und 1952 wurden 290 Wagen dieser Serie gebaut. Nach der Stilllegung der Strassenbahn Tokyo 1972 mit Ausnahme der Arakawa-Linie wurden 13 Wagen dieser Linie zugeteilt. Der letzte musste wegen strengeren Sicherheitsvorschriften (Bremsen) 2000 ausser Dienst genommen werden. Hier steht Wagen 6191 im Verkehrspark des Gesundheitszentrums von Tokyo-Fuchû, 3.März 2010.
Serie 6000: Zwischen 1947 und 1952 wurden 290 Wagen dieser Serie gebaut. Nach der Stilllegung der Strassenbahn Tokyo 1972 mit Ausnahme der Arakawa-Linie wurden 13 Wagen dieser Linie zugeteilt. Der letzte musste wegen strengeren Sicherheitsvorschriften (Bremsen) 2000 ausser Dienst genommen werden. Hier steht Wagen 6191 im Verkehrspark des Gesundheitszentrums von Tokyo-Fuchû, 3.März 2010.
Peter Ackermann

Serie 6000: Wagen 6191 wird von einer Gruppe von Freiwilligen schön aufgearbeitet; vieles bleibt noch zu tun, aber der Neuanstrich ist bald fertig. 3.März 2010.
Serie 6000: Wagen 6191 wird von einer Gruppe von Freiwilligen schön aufgearbeitet; vieles bleibt noch zu tun, aber der Neuanstrich ist bald fertig. 3.März 2010.
Peter Ackermann

Serie 6000: Wagen 6181 hier noch im Regeldienst auf der Arakawa-Linie. Nishigahara Yonchôme, 7.März 1978.
Serie 6000: Wagen 6181 hier noch im Regeldienst auf der Arakawa-Linie. Nishigahara Yonchôme, 7.März 1978.
Peter Ackermann

Einst und jetzt: Nishigahara Yonchôme im alten nördlichen Stadtteil von Tokyo. Wagen 7020 legt sich in die Kurve, um den Berg hinabzufahren. Noch ist der gelbe Anstrich üblich. 7.März 1978.
Einst und jetzt: Nishigahara Yonchôme im alten nördlichen Stadtteil von Tokyo. Wagen 7020 legt sich in die Kurve, um den Berg hinabzufahren. Noch ist der gelbe Anstrich üblich. 7.März 1978.
Peter Ackermann

Die Strassenbahn Tokyo (1372mm-Spur) wurde im wesentlichen zwischen 1966 und 1972 stillgelegt (insgesamt 41 Linien, Ersatz der wichtigen Strecken durch U-Bahn, sonst Busse). Der alte Wagen 6271 steht hier am 25.März 1972 in Suda-chô (bei Akihabara); am 12.November 1972 endete der Betrieb.
Die Strassenbahn Tokyo (1372mm-Spur) wurde im wesentlichen zwischen 1966 und 1972 stillgelegt (insgesamt 41 Linien, Ersatz der wichtigen Strecken durch U-Bahn, sonst Busse). Der alte Wagen 6271 steht hier am 25.März 1972 in Suda-chô (bei Akihabara); am 12.November 1972 endete der Betrieb.
Peter Ackermann





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