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Pt47 Fotos

9 Bilder
Bei eisiger Kälte setzt sich Pt47-65 mit ihrem Personenzug von Poznan Richtung Wolsztyn in Bewegung. Die Reisenden haben es sich bereits in ihren beheizten Abteilen gemütlich gemacht.

Polen, Feb. 2010 (Diascan)
Bei eisiger Kälte setzt sich Pt47-65 mit ihrem Personenzug von Poznan Richtung Wolsztyn in Bewegung. Die Reisenden haben es sich bereits in ihren beheizten Abteilen gemütlich gemacht. Polen, Feb. 2010 (Diascan)
Till Mosler

Polen / Dampfloks / Pt47

811  5 1024x672 Px, 25.05.2013

Die Schnellzuglok Pt47-65 steht abfahrbereit mit ihrem aus Donnerbüchsen und polnischen Hechtwagen gebildeten Sonderzug in Wolsztyn, den sie nach Poznan führen wird.

05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Die Schnellzuglok Pt47-65 steht abfahrbereit mit ihrem aus Donnerbüchsen und polnischen Hechtwagen gebildeten Sonderzug in Wolsztyn, den sie nach Poznan führen wird. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

Wer gut fahren will muss gut schmieren. Das gilt hier auch für die PKP Schnellzuglok Pt47-65 in Wolsztyn.
Die Reihe Pt47 wurde von 1948-1951 in 180 Exemplaren gebaut.
05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Wer gut fahren will muss gut schmieren. Das gilt hier auch für die PKP Schnellzuglok Pt47-65 in Wolsztyn. Die Reihe Pt47 wurde von 1948-1951 in 180 Exemplaren gebaut. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn.
Die Reihe Pt47 wurde von 1948-1951 in 180 Exemplaren gebaut.
05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn. Die Reihe Pt47 wurde von 1948-1951 in 180 Exemplaren gebaut. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn.
Die Reihe Pt47 wurde von 1948-1951 in 180 Exemplaren gebaut.
05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn. Die Reihe Pt47 wurde von 1948-1951 in 180 Exemplaren gebaut. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

Die polnische Schnellzuglok Pt47-65 am nördlichen Bahnhofsende.
05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Die polnische Schnellzuglok Pt47-65 am nördlichen Bahnhofsende. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

Rechts beschleunigt die PKP Schnellzug-Dampflok Pt47-65  den an diesem Tag planmäßigen Interregio von Posen über Lezno/Lissa nach Wolsztyn/Wollstein. 
Links fährt die von PKP-IC betriebene E189-154 den Berlin-Warszawa-Express (BWE). 
05/2010 Poznan/Posen
Rechts beschleunigt die PKP Schnellzug-Dampflok Pt47-65 den an diesem Tag planmäßigen Interregio von Posen über Lezno/Lissa nach Wolsztyn/Wollstein. Links fährt die von PKP-IC betriebene E189-154 den Berlin-Warszawa-Express (BWE). 05/2010 Poznan/Posen
Arnulf Sensenbrenner

Pt47-65 erreicht mit einem Sonderzug Wolsztyn. Wie ein Model auf dem Laufsteg wird sie vom interessierten Publikum angesehen und fotografiert. 1.5.2010
Pt47-65 erreicht mit einem Sonderzug Wolsztyn. Wie ein Model auf dem Laufsteg wird sie vom interessierten Publikum angesehen und fotografiert. 1.5.2010
Thomas Wendt

Pt47-65 und Tr5-65 auf der Dampflokparade in Wolsztyn. Gleich fahren die Loks in Kolonnen zurück zum Bahnhof. 1.5.2010
Pt47-65 und Tr5-65 auf der Dampflokparade in Wolsztyn. Gleich fahren die Loks in Kolonnen zurück zum Bahnhof. 1.5.2010
Thomas Wendt





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