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Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn.

(ID 415269)

Wer gut fahren will muss gut schmieren.

Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn.

Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn.
Die Reihe Pt47 wurde von 1948-1951 in 180 Exemplaren gebaut.
05/2010 Wolsztyn/Wollstein

Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn.
Die Reihe Pt47 wurde von 1948-1951 in 180 Exemplaren gebaut.
05/2010 Wolsztyn/Wollstein

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 15.06.2010, 1486 Visualizzazioni, 0 Commenti

PKP Pazifik-Schnellzuglok Pm36-2 Die Piękna Helena (Schöne Helena) -so der Spitzname der Lok- wurde 1937 von Fablok in Chrzanów gebaut.

Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn.

Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn.

Wer gut fahren will muss gut schmieren.

Koplopers 4079,4076 und 4062 mit IC 756 Groningen-Schiphol bei Tynaarlo am 4-6-2010.

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Pt47-65 steht am 4 Mai 2024 in Wolsztyn während die Vorbereitungen der Dampflokparade.

Pt47-65 steht am 4 Mai 2024 in Wolsztyn während die Vorbereitungen der Dampflokparade. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampfloks / Pt47, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2024

 149 1200x800 Px, 01.06.2024

Bis auf die fehlenden Stangen hinterlässt die Pt 47.28 im Eisenbahnmuseum Jaworzyna Śląska einen sehr guten Eindruck, fotografiert am 13.05.2023

Bis auf die fehlenden Stangen hinterlässt die Pt 47.28 im Eisenbahnmuseum Jaworzyna Śląska einen sehr guten Eindruck, fotografiert am 13.05.2023 
Rainer Haufe

Polen / Dampfloks / Pt47, Polen / Museen und Ausstellungen / Muzeum Kolejnictwa na Śląsku (Eisenbahnmuseum Jaworzyna Śląska)

 149 1200x800 Px, 29.05.2023

Am 30 April 2016 war Pt47-65 in Wolsztyn.

Am 30 April 2016 war Pt47-65 in Wolsztyn. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampfloks / Pt47, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2016

 230 1200x801 Px, 21.04.2020

Am 30 April 2016 war Pt47-65 in Wolsztyn.

Am 30 April 2016 war Pt47-65 in Wolsztyn. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampfloks / Pt47, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2016

 278 1200x799 Px, 21.04.2020

Ulteriori immagini da "Polen / Dampfloks / Pt47"

Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn.

Die polnische Schnellzuglok Pt47-65 am nördlichen Bahnhofsende.

Rechts beschleunigt die PKP Schnellzug-Dampflok Pt47-65 den an diesem Tag planmäßigen Interregio von Posen über Lezno/Lissa nach Wolsztyn/Wollstein.

Pt47-65 erreicht mit einem Sonderzug Wolsztyn.

Pt47-65 und Tr5-65 auf der Dampflokparade in Wolsztyn.

Dampfloks Pt47 112, Tr5-65, Ok1-359, Ok1 322 und Ol49 7 in Wolsztyn (Bahnbetriebswerke) am 10-07-2007.

Dampfloks Pt47 122 und Ok1-322 in Wolsztyn (Bahnbetriebswerke) am 10-07-2007.

Dampfloks Pt47 112, Tr5-65 und Ok1-359 in Wolsztyn (Bahnbetriebswerke) am 10-07-2007.

Pt47-112 Bratislava 21.08.98

Pt47 116 bei Klotzko 11.06.81

Pt47 22 bei Bardo Przylek 10.06.81

Pt47-65 auf der Dampflokparade Wolsztyn, 2.5.2009

TKt48-18 und Pt47-65 am 2.5.2009 in Wolsztyn.

Pt47-65 auf der Dampflokparade am 02.05.2009 in Wolsztyn.

Rechts steht die 1949 gebaute Schnellzuglok Pt47-14 und links fährt die EU07-349 mit einem Schnellzug von Szczecin (Stettin) nach Poznan (Posen) in Stargard ein.

Ulteriori immagini da "Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2010"

Da geht es eng zu: Die PKP Schnellzuglok Pt47-65 passt nur knapp (und mit dem für die Baureihe an sich untypischen kürzeren Tender) auf die Drehscheibe in Wolsztyn.

PKP Pazifik-Schnellzuglok Pm36-2 Die Piękna Helena (Schöne Helena) -so der Spitzname der Lok- wurde 1937 von Fablok in Chrzanów gebaut.

PKP Pazifik-Schnellzuglok Pm36-2 Die Piękna Helena (Schöne Helena) -so der Spitzname der Lok- wurde 1937 von Fablok in Chrzanów gebaut.

Die TKt48-191 ist eine Güterzugtenderlok der Nachkriegs-Baureihe TKt48 der PKP.

Ty2-953 (eine deutsche Kriegslok der BR 52) beschleunigt bei der Parade.

Die Ol49-59 gehört zu der Nachkriegs-Baureihe Ol49, die von der PKP für den Personenzugdienst beschafft wurde.

Die kleine Tenderlok 313.432 war als Gast aus Tschechien bei der Parade.

Die Tr5-65 der PKP stammt aus Deutschland.

Die ungarische Tenderschnellzuglok MAV 242-001 macht hier bei ihrem Besuch in Polen Dampf.

Dunkle Wolken über 01 509 .

Die 01 509 versteckt sich hinter den Kohlen.

PKP Ol12-7 zeigt eindeutig ihre altösterreiche Herkunft.

PKP Ol12-7 zeigt eindeutig ihre altösterreiche Herkunft.

Die 01 509 als Gast in Wolsztyn mit klassisch preussischem Bahnhintergrund.

PKP SM31-130 Diese schwere Ranmgierlok hilft beim Rangieren und wird später auch beim Defekt der 01 509 im Zugdienst aushelfen.

Die polnische Schnellzuglok Pt47-65 am nördlichen Bahnhofsende.

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