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RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873 Fotos

14 Bilder
Die Dampflokomotive 7 H 1/2 mit stehendem Kessel der Rigi Bahn im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)
Die Dampflokomotive 7 H 1/2 mit stehendem Kessel der Rigi Bahn im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)
Christian Bremer

Überblick auf Rigi Kulm, 3.August.2011
Überblick auf Rigi Kulm, 3.August.2011
Gert

Eine Garnitur mit Bestimmung Arth-Goldau im Bahnhof Rigi Kulm. Im Vordergrund die Skulptur  Take the A Train . Aufgenommen am 3.August.2011.
Eine Garnitur mit Bestimmung Arth-Goldau im Bahnhof Rigi Kulm. Im Vordergrund die Skulptur "Take the A Train". Aufgenommen am 3.August.2011.
Gert

Bahnhof Rigi Staffel am 3.August.2011. Im Hintergrund die parallel führende Strecken nach Rigi Kulm.
Bahnhof Rigi Staffel am 3.August.2011. Im Hintergrund die parallel führende Strecken nach Rigi Kulm.
Gert

Triebwagen Nr. 7 der Arth-Rigibahnen macht sich ganz gut als Güterzugslokomotive: mit Vorstellwagen und Bagger fährt er talwärts. Aufnahme in Rigi-Staffel, 12. Aug. 2011, 16:08
Triebwagen Nr. 7 der Arth-Rigibahnen macht sich ganz gut als Güterzugslokomotive: mit Vorstellwagen und Bagger fährt er talwärts. Aufnahme in Rigi-Staffel, 12. Aug. 2011, 16:08
Heinz Stoll

Hochbetrieb auf Rigi-Kulm: Historische Triebwagen Nr. 1 (ursprünglich Vitznau-Rigi) und Nr. 13 (ursprünglich Arth-Goldau-Rigi) warten auf weitere Gäste. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 13:54
Hochbetrieb auf Rigi-Kulm: Historische Triebwagen Nr. 1 (ursprünglich Vitznau-Rigi) und Nr. 13 (ursprünglich Arth-Goldau-Rigi) warten auf weitere Gäste. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 13:54
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

592  3 1024x683 Px, 13.08.2011

Provisorischer Bahnhofspavillon der Rigi Bahnen in Arth-Goldau. Rund 300 m Fussmarsch liegen zwischen dem SBB-/SOB-Knotenpunkt. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 13:03
Provisorischer Bahnhofspavillon der Rigi Bahnen in Arth-Goldau. Rund 300 m Fussmarsch liegen zwischen dem SBB-/SOB-Knotenpunkt. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 13:03
Heinz Stoll

Der Sommer 2011: Dicke Jacken, lange Hosen und Nebel!  Bhe 4/4 ARB 12 in Rigi Kulm, 29.07.2011. (Handyfoto)
Der Sommer 2011: Dicke Jacken, lange Hosen und Nebel! Bhe 4/4 ARB 12 in Rigi Kulm, 29.07.2011. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

Reisende nach Arth-Goldau benützen den blauen Zug der ex ARB. (14.02.2011)
Reisende nach Arth-Goldau benützen den blauen Zug der ex ARB. (14.02.2011)
Herbert Graf

Und auch der Zug aus Arth-Goldau bringt Sonnenhungrige auf den Gipfel. (14.02.2011)
Und auch der Zug aus Arth-Goldau bringt Sonnenhungrige auf den Gipfel. (14.02.2011)
Herbert Graf

Beh 4/4 15 und Bt der ARB und dahinter Beh 4/4 22 und Bt der VRB in Arth Goldau und dem gemeinsamen Ziel dieser beiden Rigibahnen dahinter, die Rigi 1800m. (14.02.2011)
Beh 4/4 15 und Bt der ARB und dahinter Beh 4/4 22 und Bt der VRB in Arth Goldau und dem gemeinsamen Ziel dieser beiden Rigibahnen dahinter, die Rigi 1800m. (14.02.2011)
Herbert Graf

Abgestellter Beh 4/4 12 hinter der Schiebebühne des Depot Arth Goldau. (14.02.2011)
Abgestellter Beh 4/4 12 hinter der Schiebebühne des Depot Arth Goldau. (14.02.2011)
Herbert Graf

Im RB-Bahnhof Arth Goldau wird gebaut, weshalb die Abfahrtsstelle an eine provisorische Haltestelle verschoben wurde. Die Zufahrt zum RB-Bahnhof dient dem Beh 4/4 12 als Abstellgleis. (14.02.2011)
Im RB-Bahnhof Arth Goldau wird gebaut, weshalb die Abfahrtsstelle an eine provisorische Haltestelle verschoben wurde. Die Zufahrt zum RB-Bahnhof dient dem Beh 4/4 12 als Abstellgleis. (14.02.2011)
Herbert Graf

Beh 4/4 15 und Bt stehen abgestellt in Arth-Goldau. (14.02.2011)
Beh 4/4 15 und Bt stehen abgestellt in Arth-Goldau. (14.02.2011)
Herbert Graf





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