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Metropolitan Transportation Authority ·MTA· Fotos

7 Bilder
September 1998, Towners, NY. New Havens FL 9 # 2011 von Dover Plains nach NYC Grand Central Station. Die Brücke gehört zur Maybrook Line (gelegentliche Überführung durch MTA), die ein paar Meilen südlich bei Brewster, NY die Harlem Line kreuzt/berührt und bei Poughkeepsie, NY den Hudson River kreuzt (heute Fussgängerbrücke / Walkway)
Heute ist die Zugfolge dichter, es gibt mehr Wagen und die Strecke ist bis Wassaic verlängert bzw. für der Personenverkehr reaktiviert worden.
Foto mit Kleinbildkamera - daher geringe Qualität
September 1998, Towners, NY. New Havens FL 9 # 2011 von Dover Plains nach NYC Grand Central Station. Die Brücke gehört zur Maybrook Line (gelegentliche Überführung durch MTA), die ein paar Meilen südlich bei Brewster, NY die Harlem Line kreuzt/berührt und bei Poughkeepsie, NY den Hudson River kreuzt (heute Fussgängerbrücke / Walkway) Heute ist die Zugfolge dichter, es gibt mehr Wagen und die Strecke ist bis Wassaic verlängert bzw. für der Personenverkehr reaktiviert worden. Foto mit Kleinbildkamera - daher geringe Qualität
matthias manske

September 1998 Dover Plains, NY. Damalige Endstation der Harlem Line. New Havens FL 9 # 2011 mit 2 Wagen
September 1998 Dover Plains, NY. Damalige Endstation der Harlem Line. New Havens FL 9 # 2011 mit 2 Wagen
matthias manske

24.6.2011 Ein Zug der Metro North (geschoben) / Harlem Line in Pawling, NY auf dem Weg nach NYC.
GP - 40? Bin kein Fachmann für US-Loks - Korrektur willkommen.
24.6.2011 Ein Zug der Metro North (geschoben) / Harlem Line in Pawling, NY auf dem Weg nach NYC. GP - 40? Bin kein Fachmann für US-Loks - Korrektur willkommen.
matthias manske

24.6.2011 Nach rund 1.5h Fahrt von Grand Central Terminal fährt ein Zug der Metro North / Harlem Line in die Endstation Wassaic, NY ein. Die Strecke führte weiter bis Chatham, NY. Teile davon sind heute ein Radweg. (Rails to Trails). Die Lok ist eine Brookville BL20GH.
24.6.2011 Nach rund 1.5h Fahrt von Grand Central Terminal fährt ein Zug der Metro North / Harlem Line in die Endstation Wassaic, NY ein. Die Strecke führte weiter bis Chatham, NY. Teile davon sind heute ein Radweg. (Rails to Trails). Die Lok ist eine Brookville BL20GH.
matthias manske

21.6.2011 Cold Spring, NY. Ein Zug aus Poughkeepsie, NY (geschoben) Richtung NYC. Lok: GE Genesis P32AC-DM in neuer Metro North Lackierung.
21.6.2011 Cold Spring, NY. Ein Zug aus Poughkeepsie, NY (geschoben) Richtung NYC. Lok: GE Genesis P32AC-DM in neuer Metro North Lackierung.
matthias manske

21.6.2011 Poughkeepsie, NY. Endstation der Metro North Hudson Line. Zu sehen 2 Genesis Loks in neuem Outfit. Foto gemacht vom Walkway over the Hudson, einer alten Eisenbahnbrücke (Maybrook Line)über den Hudson River.
21.6.2011 Poughkeepsie, NY. Endstation der Metro North Hudson Line. Zu sehen 2 Genesis Loks in neuem Outfit. Foto gemacht vom Walkway over the Hudson, einer alten Eisenbahnbrücke (Maybrook Line)über den Hudson River.
matthias manske

21.6.2011 Cold Spring, NY. GE Genesis P32AC-DM in neuer Lackierung vor einem Zug der Hudson Line von Grand Central New York City nach Poughkeepsie, NY.
21.6.2011 Cold Spring, NY. GE Genesis P32AC-DM in neuer Lackierung vor einem Zug der Hudson Line von Grand Central New York City nach Poughkeepsie, NY.
matthias manske





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