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Be 4/8 115 am Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Be 4/8 115 am Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Markus Wagner

Be 4/4 304 und der Bt 351 fährt am Bahnhof Solothurn ein. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Be 4/4 304 und der Bt 351 fährt am Bahnhof Solothurn ein. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Markus Wagner

Bt 153 und der Be 4/4 301 am Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Bt 153 und der Be 4/4 301 am Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Markus Wagner

Be 4/4 304 und der Bt 351 am Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Be 4/4 304 und der Bt 351 am Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Markus Wagner

Be 4/4 301 und der Bt 153 am Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Be 4/4 301 und der Bt 153 am Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Markus Wagner

Be 4/4 301 und der Bt 153 am Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011
Be 4/4 301 und der Bt 153 am Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011
Markus Wagner

Be 4/8 112 fährt am Bahnhof Solothurn ein. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Be 4/8 112 fährt am Bahnhof Solothurn ein. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Markus Wagner

Be 4/8 115 fährt am Bahnhof Solothurn ein. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Be 4/8 115 fährt am Bahnhof Solothurn ein. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2011.
Markus Wagner

ASm: Die wegen der Inbetriebnahme der Be 4/8 110-115  STAR  in Langenthal nicht mehr benötigten Be 4/4 101 und Be 4/4 302 (ex OJB Be 4/4 81 und ex SNB Be 4/4 84, 1966 haben betriebsintern überlebt. Zu einer Veränderung kam es lediglich beim Zweck der Verwendung sowie dem Einsatzgebiet. Neu gelangen sie im Seeland (BTI) für die Führung von schweren Kiespendelzügen zwischen dem Kieswerk Sutz-Lattrigen und der Kiesgrube Siselen zum Einsatz. Am 26. August 2011 manöverierte noch die Ae 6/6 11430 zusammen mit der mitgeführten Rangierlok 232 110-7 von SBB CARGO den Be 4/4 302 (Neuankömmling) zum einzigen Verbindungsgeleis (SBB-BTI) in Ins. 
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Die wegen der Inbetriebnahme der Be 4/8 110-115 "STAR" in Langenthal nicht mehr benötigten Be 4/4 101 und Be 4/4 302 (ex OJB Be 4/4 81 und ex SNB Be 4/4 84, 1966 haben betriebsintern überlebt. Zu einer Veränderung kam es lediglich beim Zweck der Verwendung sowie dem Einsatzgebiet. Neu gelangen sie im Seeland (BTI) für die Führung von schweren Kiespendelzügen zwischen dem Kieswerk Sutz-Lattrigen und der Kiesgrube Siselen zum Einsatz. Am 26. August 2011 manöverierte noch die Ae 6/6 11430 zusammen mit der mitgeführten Rangierlok 232 110-7 von SBB CARGO den Be 4/4 302 (Neuankömmling) zum einzigen Verbindungsgeleis (SBB-BTI) in Ins. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm Ge 4/4 126 am 10.06.11 in Langenthal.
ASm Ge 4/4 126 am 10.06.11 in Langenthal.
Raphael Krammer

ASm Em 3/3 (Em 837 826-7, Henschel DHG 500C) steht am 10.06.11 auf dem Dreischienengleis der ehem. Solothurn-Niederbipp-Bahn in Niederbipp.
ASm Em 3/3 (Em 837 826-7, Henschel DHG 500C) steht am 10.06.11 auf dem Dreischienengleis der ehem. Solothurn-Niederbipp-Bahn in Niederbipp.
Raphael Krammer

asm Seeland - Einfahrender Regio in Ins Dorf mit dem Be 2/6 504 am 27.11.2011 ... Bild wurde vom Zwischenperron des Bahnhof aus gemacht ...
asm Seeland - Einfahrender Regio in Ins Dorf mit dem Be 2/6 504 am 27.11.2011 ... Bild wurde vom Zwischenperron des Bahnhof aus gemacht ...
Hp. Teutschmann

asm Seeland  - Triebwagen Be 4/4 302 bei Rangierfahrt im Bahnhofsareal von Siselen am 16.11.2011
asm Seeland - Triebwagen Be 4/4 302 bei Rangierfahrt im Bahnhofsareal von Siselen am 16.11.2011
Hp. Teutschmann

asm Seeland - Triebwagen Be 2/6 510 im Bahnhof Ins bls am 12.11.2011
asm Seeland - Triebwagen Be 2/6 510 im Bahnhof Ins bls am 12.11.2011
Hp. Teutschmann

asm-Seeland - Triebwagen Be 2/6 509 im Bahnhof Täuffelen am 13.11.2011
asm-Seeland - Triebwagen Be 2/6 509 im Bahnhof Täuffelen am 13.11.2011
Hp. Teutschmann

asm Seeland - Be 2/6 510 unterwegs in Hagneck am 01.10.2011
asm Seeland - Be 2/6 510 unterwegs in Hagneck am 01.10.2011
Hp. Teutschmann

Der BTI Triebwagen Be 4/4 523, mit der Anschrift  Seeland , steht abgestellt neben dem unterirdischen BTI Bahnhof von Biel/Bienne. Dieser Triebwagen wird nur noch für Kieszüge genutzt, 01.11.2011.
Der BTI Triebwagen Be 4/4 523, mit der Anschrift "Seeland", steht abgestellt neben dem unterirdischen BTI Bahnhof von Biel/Bienne. Dieser Triebwagen wird nur noch für Kieszüge genutzt, 01.11.2011.
Simon Bütikofer

Be 2/6 505 befindet sich am 3.9.11 bei Mörigen.
Be 2/6 505 befindet sich am 3.9.11 bei Mörigen.
Sandro Gadola

asm Oberaargau - Be 4/8 115 unterwegs bei Niderbipp am 14.09.2011
asm Oberaargau - Be 4/8 115 unterwegs bei Niderbipp am 14.09.2011
Hp. Teutschmann

asm Oberaargau - Be 4/8 113 unterwegs bei Niderbipp am 14.09.2011
asm Oberaargau - Be 4/8 113 unterwegs bei Niderbipp am 14.09.2011
Hp. Teutschmann

asm Oberaargau - Be 4/8 111 unterwegs bei Niderbipp am 14.09.2011
asm Oberaargau - Be 4/8 111 unterwegs bei Niderbipp am 14.09.2011
Hp. Teutschmann

De 4/4 321 und Tm 2/2 142 am 4.10.2011 abgestellt in Langenthal.
De 4/4 321 und Tm 2/2 142 am 4.10.2011 abgestellt in Langenthal.
Silvio Jenny

asm-Seeland - Triebwagen be 2/6 510 als Regio nach Biel bei der ausfahrt im Bahnhof Nidau am 04.09.2011
asm-Seeland - Triebwagen be 2/6 510 als Regio nach Biel bei der ausfahrt im Bahnhof Nidau am 04.09.2011
Hp. Teutschmann

asm Seeland - Tm 2/2 541 in Lattrigen am 25.08.2011 .. Standpunkt des fotograffen auserhalb des Geleisfeldes
asm Seeland - Tm 2/2 541 in Lattrigen am 25.08.2011 .. Standpunkt des fotograffen auserhalb des Geleisfeldes
Hp. Teutschmann

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