Galerie - Bahnbilder.de

8 Bilder

Anni: 2013
- Ogni anno
- 2000
  - 2003
  - 2004
  - 2005
  - 2006
  - 2007
  - 2008
  - 2009
- 2010
  - 2010
  - 2011
  - 2012
  - 2013
  - 2014
  - 2015
  - 2016
  - 2017
  - 2018
  - 2019
- 2020
  - 2020
  - 2021
  - 2022
  - 2023
  - 2024
  - 2025
  - 2026
Notifica e-mail per nuove immagini
Notifica via e-mail per nuove immagini in questa categoria.

Die Arbeit ist getan...... Auf der Bestandsstrecke liegt in der Ausfahrt des Bahnhofs Lüttich (Liège Guillemins), Richtung Brüssel, eine Steigung von 35 Promille, darum muss bei langen IC-Zügen eine Diesellok Schubhilfe leisten. Hier kommt die SNCB/NMBS HLD 7764 "Toledo" am 23.11.2013 nach getaner Arbeit (Schubhilfe) retour. Die Lok wurde 2002 unter der Fabriknummer 1000981 bei Vossloh in Kiel gebaut, sie trägt die NVR-Nummer NVR-Nummer: 92 88 0077 064-8 B-B. Die HLD77 ist eine speziell auf die Belange der Belgischen Staatsbahn (SNCB) zugeschnittene Weiterentwicklung der G 1205. Zwischen 1999 und 2005 wurden insgesamt 170 Lokomotiven an die SNCB geliefert. Neben dem belgischen Dieselmotor einen Anglo-Belgian Cooperation 6-Zylinder-Dieselmotor vom Typ 6DZC-1000-144A mit 1.150 KW Leistung, und dem elektrischen Hilfsbetriebekonzept ohne Hydrostatikanlage unterscheidet sie sich in zahlreichen Details von den Standardloks, womit den speziellen Wünschen des Kunden Rechnung getragen wurde. Das Turbowendegetriebe verfügt über ein im Stillstand schaltbares Stufengetriebe für zwei Geschwindigkeitsbereiche. Die Lokomotiven kommen im Rangier- und Streckendienst zum Einsatz. Die Lokomotiven 7771 bis 7790 sind zusätzlich in Deutschland und den Niederlanden zugelassen und mit den entsprechenden Zugsicherungen ausgerüstet. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: B´B´ Länge über Puffer: 15.590 mm Drehgestellmittenabstand: 7.770 mm Drehgestellachsstand: 2.400 mm größte Breite: 3.052 mm größte Höhe über Schienenoberkante: 4.220 mm kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 75 m Dienstgewicht: 90 t Motor: 6-Zylinder-Dieselmotor, Typ 6DZC-1000-144A Dieselmotorhersteller: Anglo-Belgian Cooperation (ABC) Motorleistung: 1.150 kW Motordrehzahl: 1.000 1/min Getriebe: Voith L4r4zseU2a Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h / 100 km/h (Rangier-/Streckengang) Anfahrzugkraft: 265 / 210 kN (Rangier-/Streckengang) Kraftstoffvorrat: 4.200 l Baujahre 1999 - 2005 gebaute Stückzahl 170 
Armin Schwarz

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78, Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe), Triebfahrzeuge in Bild und Text

 865 1180x822 Px, 03.12.2013 

7732 mit Bauzug bei Arbeiten ander Oberleitung in Welkenraed, am 14.6.2013 
Jürgen Senz

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

 603 1024x685 Px, 14.06.2013 

NMBS Lok 7849 Kastelweg Hafen Antwerpen 10-05-2013 
Hans van der Sluis

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

 698  5 1024x768 Px, 05.06.2013

NMBS hld 7869 und 7866 mit Containerzug, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal 
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

 463 1024x680 Px, 10.04.2013 

NMBS hld 7851 und 7807 mit Infrabel Schotterzug, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal 
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

 498 1024x680 Px, 10.04.2013 

NMBS hld 7809 und 7836 mit Kesselzug, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal 
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

 486 1024x680 Px, 10.04.2013 

NMBS hld 7851 und 7807 mit Stahlzug, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal 
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

 426 1024x680 Px, 24.03.2013 

NMBS hld 7740 auf Solofahrt, aufgenommen 14/03/2013 in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal 
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

 443 1024x680 Px, 15.03.2013 