Die Arbeit ist getan......

(ID 743208)

Berlin BVG SL 63 (T6A2) Johannisthal, Winckelmannstrasse im Juli 2005.

Der ex SNB Be 4/4 1007 ersetzt hin und wieder CEV GTW im Regionalverkehr der MOB.

Triebfahrzeuge in Bild und Text (Armin Schwarz)

Die Arbeit ist getan......

Auf der Bestandsstrecke liegt in der Ausfahrt des Bahnhofs Lüttich (Liège Guillemins), Richtung Brüssel, eine Steigung von 35 Promille, darum muss bei langen IC-Zügen eine Diesellok Schubhilfe leisten. Hier kommt die SNCB/NMBS HLD 7764 "Toledo" am 23.11.2013 nach getaner Arbeit (Schubhilfe) retour.

Die Lok wurde 2002 unter der Fabriknummer 1000981 bei Vossloh in Kiel gebaut, sie trägt die NVR-Nummer NVR-Nummer: 92 88 0077 064-8 B-B.

Die HLD77 ist eine speziell auf die Belange der Belgischen Staatsbahn (SNCB) zugeschnittene Weiterentwicklung der G 1205. Zwischen 1999 und 2005 wurden insgesamt 170 Lokomotiven an die SNCB geliefert. Neben dem belgischen Dieselmotor einen Anglo-Belgian Cooperation 6-Zylinder-Dieselmotor vom Typ 6DZC-1000-144A mit 1.150 KW Leistung, und dem elektrischen Hilfsbetriebekonzept ohne Hydrostatikanlage unterscheidet sie sich in zahlreichen Details von den Standardloks, womit den speziellen Wünschen des Kunden Rechnung getragen wurde. Das Turbowendegetriebe verfügt über ein im Stillstand schaltbares Stufengetriebe für zwei Geschwindigkeitsbereiche.

Die Lokomotiven kommen im Rangier- und Streckendienst zum Einsatz. Die Lokomotiven 7771 bis 7790 sind zusätzlich in Deutschland und den Niederlanden zugelassen und mit den entsprechenden Zugsicherungen ausgerüstet.

Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge: B´B´
Länge über Puffer: 15.590 mm
Drehgestellmittenabstand: 7.770 mm
Drehgestellachsstand: 2.400 mm
größte Breite: 3.052 mm
größte Höhe über Schienenoberkante: 4.220 mm
kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 75 m
Dienstgewicht: 90 t
Motor: 6-Zylinder-Dieselmotor, Typ 6DZC-1000-144A
Dieselmotorhersteller: Anglo-Belgian Cooperation (ABC)
Motorleistung: 1.150 kW
Motordrehzahl: 1.000 1/min
Getriebe: Voith L4r4zseU2a
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h / 100 km/h (Rangier-/Streckengang)
Anfahrzugkraft: 265 / 210 kN (Rangier-/Streckengang)
Kraftstoffvorrat: 4.200 l
Baujahre 1999 - 2005
gebaute Stückzahl 170

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 03.12.2013, 898 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2013:11:23 09:23:30, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/4.5, ISO1600, Brennweite: 30.00 (30/1)

Heute sind wir mit dem Bipperlisy nach Hause gefahren.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Heinz Lahs 4.12.2013 19:21

Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der Vossloh Diesellok der SNCB und eine sehr informative Bildbeschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 4.12.2013 19:45

Da kann ich Heinz nur zustimmen, Armin.
Die sehr eindrückliche Aufnahme aus Liège Guillemins, sowie die detailreiche Beschreibung sin auch ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 5.12.2013 20:32

Hallo Heinz und Hans,
besten Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild und die Bildbeschreibung gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide und Erpeldange
Armin