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Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 6656, GE C45CCTE, nachgeschoben - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 482 1024x683 Px, 22.03.2013

Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 6656, GE C45CCTE, nachgeschoben - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 379 1024x682 Px, 22.03.2013

That's Power ... Elmhurst, Chicago: UP#8733 (SD70ACe), UP#8202 (SD9043MAC) und eine SD70M führen einen Manifest. - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 544 1024x684 Px, 22.03.2013

Elmhurst, Chicago: UP#8733 (SD70ACe), UP#8202 (SD9043MAC) und eine SD70M führen einen Manifest. - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

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 413 1024x681 Px, 22.03.2013

Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 5685, GE C45CCTE, geführt. Die ca. 13500PS der beiden führenden und einer schiebenden Lok reichen hier aus. - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 477 1024x682 Px, 19.03.2013

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 396 1024x684 Px, 19.03.2013

Elmhurst, Chicago: UP8477, EMD SD70ACe , man beachte die Federn eines Bussards (?) am vorderen Aufstieg - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

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 411 1024x682 Px, 19.03.2013

Elmhurst, Chicago: ziemlich viel power (~13500PS) für diesen kurzen transfer job. Es führt UP8477, EMD SD70ACe - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 471 1024x684 Px, 18.03.2013

Elmhurst, Chicago: eine der beiden letzten original verbleibenen CNW-Loks (C44-9W #8701 zieht einen langen general freight aus Global 2 heraus - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

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 421 1024x682 Px, 18.03.2013

Elmhurst, Chicago: eine der beiden letzten original verbleibenen CNW-Loks (C44-9W #8701 zieht einen langen general freight aus Global 2 heraus - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

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 394 1024x682 Px, 18.03.2013

Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof "Global 2" der Union Pacific : eine GP15, UPY 720 bringt einige Güterwagen von irgendeinem Anschluss im Stadtgebiet herein - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

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 394 1024x682 Px, 18.03.2013

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 416 1024x682 Px, 13.03.2013

Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof "Global 2" der Union Pacific : zweite Maschine im Consist ist eine MP15AC, UPY 1481 - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 411 1024x682 Px, 13.03.2013

Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof "Global 2" der Union Pacific : die schon etwas ältere, aber (für UP-Verhältnisse) ziemlich saubere 4478 (EMD SD70M) führt einen Transfer - 08/03/13 
Rupprecht von Gersdorff

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 415 1024x683 Px, 13.03.2013

Chicago 08/03/13 : UP 5494 (AC45CCTE) in voller Größe und Schönheit (?) 
Rupprecht von Gersdorff

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 477 1024x682 Px, 13.03.2013

Chicago 08/03/13 : CP 2210 (GP20C) begegnet UP 5494 (AC45CCTE) während vom nahen O'Hare-Airport ein Flieger startet. 
Rupprecht von Gersdorff

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 548 1024x683 Px, 13.03.2013

Chicago 08/03/13 : CP 2210 (GP20C) begegnet UP 5494 (AC45CCTE) während vom nahen O'Hare-Airoport ein Flieger startet. 
Rupprecht von Gersdorff

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 577  5 1024x683 Px, 12.03.2013