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MME Fahrtag - 90 Jahre "BIEBERLIES" - 19.05.2013 -- Bereitstellung des Zuges in Hüinghausen -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Nordrhein-Westfalen > Märkische Museums-Eisenbahn (MME) - Sauerländer Kleinbahn > ..." Walter Brück
MME Fahrtag - 90 Jahre "BIEBERLIES" - 19.05.2013 -- Abfahrt des Zuges aus Seissenschmidt -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Nordrhein-Westfalen > Märkische Museums-Eisenbahn (MME) - Sauerländer Kleinbahn > ..." Walter Brück
MME Fahrtag - 90 Jahre "BIEBERLIES" - 19.05.2013 -- Am Bahnübergang kurz hinter Hüinghausen Richung Seissenschmidt -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Nordrhein-Westfalen > Märkische Museums-Eisenbahn (MME) - Sauerländer Kleinbahn > ..." Walter Brück
MME Fahrtag - 90 Jahre "BIEBERLIES" - 19.05.2013 -- Im Bahnhof Hüinghausen -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Nordrhein-Westfalen > Märkische Museums-Eisenbahn (MME) - Sauerländer Kleinbahn > ..." Walter Brück
MME Fahrtag - 90 Jahre "BIEBERLIES" - 19.05.2013 -- Am Bahnübergang kurz vor Hüinghausen mit altem Lloyd "Leukoplastbomber" -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Nordrhein-Westfalen > Märkische Museums-Eisenbahn (MME) - Sauerländer Kleinbahn > ..." Walter Brück
Volldampf zum Neunzigsten: Meterspurdampflok "Bieberlies" am 19. Mai 2013 unterwegs auf der Sauerländer Kleinbahn / Märkischen Museumseisenbahn. Maxim Philipp
Bis 1982 verband die Inselbahn Juist den Schiffsanleger über eine Pfahlbaustrecke durch das Watt mit dem Ort. Nach Inbetriebahme des ortsnahen Hafens wurden der Anleger und die Inselbahn stillgelegt. Im Mai 1981 haben T 1 und T 5 (am Zugschluss) die Pfahlbaustrecke passiert und den Anleger erreicht. Beide Triebwagen stammen von der stillgelegten Eckernförder Kreisbahn. Während T 5 1984 verschrottet wurde, befindet sich T 1 heute bei der Märkischen Museums-Eisenbahn. Horst Lüdicke
Blick auf den Ortsbahnhof der Inselbahn Juist im Mai 1981 mit T 1 (Talbot 1949/94431 ex Eckernförder Kreisbahnen, jetzt Märkische Museums-Eisenbahn), Lok "Heinrich" (ex Herforder Kleinbahnen GmbH, ex Sylter Verkehrs AG) und T 5 (ex Eckernförder Kreisbahnen) Horst Lüdicke
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