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Dollertalbahn Cernay-Sentheim ·TTDA (CFTVD)· Fotos

9 Bilder
Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' unterwegs  bei Guewenheim auf der Dollertalbahn im Oberelsass. Hier gut zu sehen die eigentümliche Konstruktion des Fahrwerks dieser in der direkten Nachkriegszeit konstruierten Triebwagen. Sie besitzen  faux bogies , also  falsche Drehgestelle . Tatsächlich sind es unter dem Triebwagen keine Drehgestelle, sondern vier seitenverschiebliche Achsen.

2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' unterwegs bei Guewenheim auf der Dollertalbahn im Oberelsass. Hier gut zu sehen die eigentümliche Konstruktion des Fahrwerks dieser in der direkten Nachkriegszeit konstruierten Triebwagen. Sie besitzen "faux bogies", also "falsche Drehgestelle". Tatsächlich sind es unter dem Triebwagen keine Drehgestelle, sondern vier seitenverschiebliche Achsen. 2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Arnulf Sensenbrenner

Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' unterwegs  bei Guewenheim auf der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' unterwegs bei Guewenheim auf der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Arnulf Sensenbrenner

Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' im Bahnhof Guewenheim der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' im Bahnhof Guewenheim der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Arnulf Sensenbrenner

Der Bahnhof Burnhaupt ist heute das betriebliche Zentrum der Dollertalbahn im Oberelsass, die vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace)als Museumstrecke betrieben wird. Er stammt aus den 1920er-Jahren, nachdem der ursprüngliche Bahnhof bei einer französischen Offensive im ersten Weltkrieg zerstört worden war.
 2013-12-08 Burnhaupt
Der Bahnhof Burnhaupt ist heute das betriebliche Zentrum der Dollertalbahn im Oberelsass, die vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace)als Museumstrecke betrieben wird. Er stammt aus den 1920er-Jahren, nachdem der ursprüngliche Bahnhof bei einer französischen Offensive im ersten Weltkrieg zerstört worden war. 2013-12-08 Burnhaupt
Arnulf Sensenbrenner

Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' im Endbahnhof Sentheim der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Sentheim
Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' im Endbahnhof Sentheim der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Sentheim
Arnulf Sensenbrenner

Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' im Endbahnhof Sentheim der Dollertalbahn im Oberelsass.
Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt.


2013-12-08 Sentheim
Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' im Endbahnhof Sentheim der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Sentheim
Arnulf Sensenbrenner

Innenansicht des 1954 von Renault gebauten ehemaligen SNCF Triebwagens X5852 vom  
Typ U-150 'Mobylette'.
Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim im Oberelsass eingesetzt.


2013-12-08 Burnhaupt
Innenansicht des 1954 von Renault gebauten ehemaligen SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette'. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim im Oberelsass eingesetzt. 2013-12-08 Burnhaupt
Arnulf Sensenbrenner

Auch in Frankreich gibt es Sonderzüge zur Adventszeit. Hier fährt ein historischer Zug des Typs EAD 'Caravelle' als Sonderzug die Fahrgäste von Epinal in den Vogesen nach Strasbourg zum Weihnachtsmarkt.
Der zweiteilige Triebzug, bestehend aus SNCF-XR8508 (Steuerwagen) und  SNCF-X4395 (Triebwagen), wird von dem Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) als historisches Fahrzeug auf dem französischen Streckennetz eingesetzt.

2013-12-08 Dachstein
Auch in Frankreich gibt es Sonderzüge zur Adventszeit. Hier fährt ein historischer Zug des Typs EAD 'Caravelle' als Sonderzug die Fahrgäste von Epinal in den Vogesen nach Strasbourg zum Weihnachtsmarkt. Der zweiteilige Triebzug, bestehend aus SNCF-XR8508 (Steuerwagen) und SNCF-X4395 (Triebwagen), wird von dem Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) als historisches Fahrzeug auf dem französischen Streckennetz eingesetzt. 2013-12-08 Dachstein
Arnulf Sensenbrenner

Auch in Frankreich gibt es Sonderzüge zur Adventszeit. Hier fährt ein historischer Zug des Typs EAD 'Caravelle' als Sonderzug die Fahrgäste von Epinal in den Vogesen nach Strasbourg zum Weihnachtsmarkt.
Der zweiteilige Triebzug, bestehend aus SNCF-XR8508 (Steuerwagen) und  SNCF-X4395 (Triebwagen), wird von dem Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) als historisches Fahrzeug auf dem französischen Streckennetz eingesetzt.

2013-12-08 Dachstein
Auch in Frankreich gibt es Sonderzüge zur Adventszeit. Hier fährt ein historischer Zug des Typs EAD 'Caravelle' als Sonderzug die Fahrgäste von Epinal in den Vogesen nach Strasbourg zum Weihnachtsmarkt. Der zweiteilige Triebzug, bestehend aus SNCF-XR8508 (Steuerwagen) und SNCF-X4395 (Triebwagen), wird von dem Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) als historisches Fahrzeug auf dem französischen Streckennetz eingesetzt. 2013-12-08 Dachstein
Arnulf Sensenbrenner





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