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Mit den letzten Sonnenstrahlen des 4.März.2013, stampft die Dampflok 99 7237 mit dem Zug 8937 durch die Wälder des Harzes, in Richtung Brockenplateau.
Mit den letzten Sonnenstrahlen des 4.März.2013, stampft die Dampflok 99 7237 mit dem Zug 8937 durch die Wälder des Harzes, in Richtung Brockenplateau.
Leitner Thomas

HSB 99 7235-7 mit der HSB 8964 nach Quedlinburg, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB (Harzbahn) 99 7240-7 am 30.12.13 in Harzgerode . Dieses Foto hat ein Freund von mir gemacht und ich darf es veröffentlichen.
HSB (Harzbahn) 99 7240-7 am 30.12.13 in Harzgerode . Dieses Foto hat ein Freund von mir gemacht und ich darf es veröffentlichen.
Daniel Oster

HSB (Harzbahn) 99 7232-4 am 27.12.13 in Wernigerode. Dieses Foto hat ein Freund von mir gemacht und ich darf es veröffentlichen.
HSB (Harzbahn) 99 7232-4 am 27.12.13 in Wernigerode. Dieses Foto hat ein Freund von mir gemacht und ich darf es veröffentlichen.
Daniel Oster


Die Neubau-Dampfloks der HSB - Harzer Schmalspurbahnen 99 7241-5 (ex DR 099 151-3, 99 0241-2, 99 241) und 99 7237-3 (ex DR 099 147-1, 99 0237-0, 99 237) stehen am 23.03.2013 im BW Wernigerode für ihren Tageseinsatz bereit. 

Hinweis: Aufnahme von der Besucherplattform aus gemacht.
Die Neubau-Dampfloks der HSB - Harzer Schmalspurbahnen 99 7241-5 (ex DR 099 151-3, 99 0241-2, 99 241) und 99 7237-3 (ex DR 099 147-1, 99 0237-0, 99 237) stehen am 23.03.2013 im BW Wernigerode für ihren Tageseinsatz bereit. Hinweis: Aufnahme von der Besucherplattform aus gemacht.
Armin Schwarz

Die Neubau-Dampflok der Harzer Schmalspurbahnen HSB 99 7238-1 (ex DR 099 148-9, ex DR 99 0238-8, ex DR 99 238) bereitet sich am 23.03.2013 im BW Wernigerode auf ihren Tageseinsatz vor. 

Die Meterspurige Dampflok wurde 1956 bei LKM (VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg unter der Fabriknummer 134015 gebaut und als DR 99 238 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Zum 01.07.1970 erfolgte die Umzeichnung in DR 99 7238-1, nachdem man sie 1979 auf Ölfeuerung umbaute wurde sie als DR 99 0238-8 bezeichnet. Da die Ölfeuerung nicht zum Vorteil der Maschinen war und Öl in der DDR knapp war wurde sie (wie alle Loks) 1983 wieder auf Kohlefeuerung zurück gebaut und nun wieder als DR 99 7238-1 bezeichnet. Ab dem 01.01.1992 wurden die Lok noch als DR 099 148-9 um bezeichnet, bis am 01.02.1993 in die HSB überging, welche dann wieder die alte DR-Bezeichnungen verwendete.
Die Neubau-Dampflok der Harzer Schmalspurbahnen HSB 99 7238-1 (ex DR 099 148-9, ex DR 99 0238-8, ex DR 99 238) bereitet sich am 23.03.2013 im BW Wernigerode auf ihren Tageseinsatz vor. Die Meterspurige Dampflok wurde 1956 bei LKM (VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg unter der Fabriknummer 134015 gebaut und als DR 99 238 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Zum 01.07.1970 erfolgte die Umzeichnung in DR 99 7238-1, nachdem man sie 1979 auf Ölfeuerung umbaute wurde sie als DR 99 0238-8 bezeichnet. Da die Ölfeuerung nicht zum Vorteil der Maschinen war und Öl in der DDR knapp war wurde sie (wie alle Loks) 1983 wieder auf Kohlefeuerung zurück gebaut und nun wieder als DR 99 7238-1 bezeichnet. Ab dem 01.01.1992 wurden die Lok noch als DR 099 148-9 um bezeichnet, bis am 01.02.1993 in die HSB überging, welche dann wieder die alte DR-Bezeichnungen verwendete.
Armin Schwarz

HSB 99 7247-2 mit der HSB 8929 vom Brocken nach Nordhausen Nord, am 29.03.2013 in Drei Annen Hohne.
HSB 99 7247-2 mit der HSB 8929 vom Brocken nach Nordhausen Nord, am 29.03.2013 in Drei Annen Hohne.
Frank Thomas

HSB 99 7245-6 nach der Ankunft mit der HSB 8929 vom Brocken, am 29.03.2013 in Nordhausen Nord.
HSB 99 7245-6 nach der Ankunft mit der HSB 8929 vom Brocken, am 29.03.2013 in Nordhausen Nord.
Frank Thomas

HSB 99 7245-6 mit der HSB 8920 von Nordhausen Nord zum Brocken, am 29.03.2013 in Eisfelder Talmühle.
HSB 99 7245-6 mit der HSB 8920 von Nordhausen Nord zum Brocken, am 29.03.2013 in Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Bei einer Harz-Tour konnte bei Illfeld die HSB mit 99 7245-6 Richtung Nordhausen abgelichtet werden. Aufgenommen am 16.08.2013.
Bei einer Harz-Tour konnte bei Illfeld die HSB mit 99 7245-6 Richtung Nordhausen abgelichtet werden. Aufgenommen am 16.08.2013.
Jens Baumhauer

HSB 99 236 mit der HSB 8920 von Wernigerode nach Eisfelder Talmühle, am 29.03.2013 in Drei Annen Hohne.
HSB 99 236 mit der HSB 8920 von Wernigerode nach Eisfelder Talmühle, am 29.03.2013 in Drei Annen Hohne.
Frank Thomas

Nachdem 99 7247 am 20.10.2013 einen Sonder-PmG der IG HSB von Wernigerode nach Gernrode gebracht hat, rollt sie jetzt, am späten Nachmittag, zur Abstellung am Lokschuppen im Bahnhof Gernrode.
Nachdem 99 7247 am 20.10.2013 einen Sonder-PmG der IG HSB von Wernigerode nach Gernrode gebracht hat, rollt sie jetzt, am späten Nachmittag, zur Abstellung am Lokschuppen im Bahnhof Gernrode.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 7247 mit Sonder-PmG der IG HSB am Nachmittag der 20.10.2013 zwischen Mägdesprung und Sternhaus Ramberg (Bild 2).
Scheinanfahrt von 99 7247 mit Sonder-PmG der IG HSB am Nachmittag der 20.10.2013 zwischen Mägdesprung und Sternhaus Ramberg (Bild 2).
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 7247 mit Sonder-PmG der IG HSB am Nachmittag der 20.10.2013 zwischen Mägdesprung und Sternhaus Ramberg (Bild 1).
Scheinanfahrt von 99 7247 mit Sonder-PmG der IG HSB am Nachmittag der 20.10.2013 zwischen Mägdesprung und Sternhaus Ramberg (Bild 1).
Michael Edelmann

Nachdem 99 7247 am Nachmittag des 20.10.2013 mit ihrem Sonder-PmG der IG HSB (hinter der Lok) eine Doppelausfahrt mit einem Planzug aus dem Bahnhof Alexisbad absolviert hat, wird jetzt im genannten Bahnhof letztmalig Wasser genommen, bevor es weiter zum heutigen Endbahnhof, Gernrode, geht
Nachdem 99 7247 am Nachmittag des 20.10.2013 mit ihrem Sonder-PmG der IG HSB (hinter der Lok) eine Doppelausfahrt mit einem Planzug aus dem Bahnhof Alexisbad absolviert hat, wird jetzt im genannten Bahnhof letztmalig Wasser genommen, bevor es weiter zum heutigen Endbahnhof, Gernrode, geht
Michael Edelmann

Nach erfolgter Doppelausfahrt ist jetzt 99 7247 mit ihrem Sonder-PmG der IG HSB am Nachmittag des 20.10.2013 in den Bahnhof Alexisbad zurückgekehrt und wird in wenigen Minuten wieder an`s andere Ende des Zuges umsetzen, um ihn letztendlich nach Gernrode, dem Endpunkt der heutigen Fahrt, zu bringen.
Nach erfolgter Doppelausfahrt ist jetzt 99 7247 mit ihrem Sonder-PmG der IG HSB am Nachmittag des 20.10.2013 in den Bahnhof Alexisbad zurückgekehrt und wird in wenigen Minuten wieder an`s andere Ende des Zuges umsetzen, um ihn letztendlich nach Gernrode, dem Endpunkt der heutigen Fahrt, zu bringen.
Michael Edelmann

Parallelausfahrt von 99 7240 mit P8965 und 99 7247 mit Sonder-PmG der IG HSB am 20.10.2013 aus dem Bahnhof Alexisbad (Bild 4). Ein großes Lob an dieser Stelle an die Lokbesatzungen von 99 7240 und 99 7247, welche diese Doppelausfahrt, trotz unterschiedlicher Kurvenradien, exakt auf den Meter genau, hinbekammen! Unsere amerikanischen Freunde hätten gesagt:   A great job!! . Auch wenn ich leider nicht am klassischen Standort die Fotos aufnehmen konnte (der war leider durch andere Fotofans besetzt, die zwar nicht zum Sonderzug gehörten, aber über andere Wege vermutlich von diesem Event erfahren hatten), so denke ich doch, dass auch dieser Standort nicht so ganz unvorteilhaft war! ;-)
Parallelausfahrt von 99 7240 mit P8965 und 99 7247 mit Sonder-PmG der IG HSB am 20.10.2013 aus dem Bahnhof Alexisbad (Bild 4). Ein großes Lob an dieser Stelle an die Lokbesatzungen von 99 7240 und 99 7247, welche diese Doppelausfahrt, trotz unterschiedlicher Kurvenradien, exakt auf den Meter genau, hinbekammen! Unsere amerikanischen Freunde hätten gesagt: " A great job!!". Auch wenn ich leider nicht am klassischen Standort die Fotos aufnehmen konnte (der war leider durch andere Fotofans besetzt, die zwar nicht zum Sonderzug gehörten, aber über andere Wege vermutlich von diesem Event erfahren hatten), so denke ich doch, dass auch dieser Standort nicht so ganz unvorteilhaft war! ;-)
Michael Edelmann

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