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Parallelausfahrt von 99 7240 mit P8965 und 99 7247 mit Sonder-PmG der IG HSB am 20.10.2013 aus dem Bahnhof Alexisbad (Bild 4).

(ID 755366)


Parallelausfahrt von 99 7240 mit P8965 und 99 7247 mit Sonder-PmG der IG HSB am 20.10.2013 aus dem Bahnhof Alexisbad (Bild 4). Ein großes Lob an dieser Stelle an die Lokbesatzungen von 99 7240 und 99 7247, welche diese Doppelausfahrt, trotz unterschiedlicher Kurvenradien, exakt auf den Meter genau, hinbekammen! Unsere amerikanischen Freunde hätten gesagt:   A great job!! . Auch wenn ich leider nicht am klassischen Standort die Fotos aufnehmen konnte (der war leider durch andere Fotofans besetzt, die zwar nicht zum Sonderzug gehörten, aber über andere Wege vermutlich von diesem Event erfahren hatten), so denke ich doch, dass auch dieser Standort nicht so ganz unvorteilhaft war! ;-)

Parallelausfahrt von 99 7240 mit P8965 und 99 7247 mit Sonder-PmG der IG HSB am 20.10.2013 aus dem Bahnhof Alexisbad (Bild 4). Ein großes Lob an dieser Stelle an die Lokbesatzungen von 99 7240 und 99 7247, welche diese Doppelausfahrt, trotz unterschiedlicher Kurvenradien, exakt auf den Meter genau, hinbekammen! Unsere amerikanischen Freunde hätten gesagt: " A great job!!". Auch wenn ich leider nicht am klassischen Standort die Fotos aufnehmen konnte (der war leider durch andere Fotofans besetzt, die zwar nicht zum Sonderzug gehörten, aber über andere Wege vermutlich von diesem Event erfahren hatten), so denke ich doch, dass auch dieser Standort nicht so ganz unvorteilhaft war! ;-)

Michael Edelmann 21.01.2014, 859 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:10:20 14:53:44, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Dampf im Selketal
Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Dampf im Selketal Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Jens Hubers