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Alishan Forest Railway | AFR Fotos

116 Bilder
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Bestens gepflegtes ca. 1,20 m langes Modell einer AFR Shay, ausgestellt vor einem Restaurant nahe der Alishan Station. Bild vom 04.Juni 2014.
Bestens gepflegtes ca. 1,20 m langes Modell einer AFR Shay, ausgestellt vor einem Restaurant nahe der Alishan Station. Bild vom 04.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

AFR SL22, als Denkmal aufgestellt am Bahnhofsvorplatz der Jiji Station am 03.Juni 2014.
AFR SL22, als Denkmal aufgestellt am Bahnhofsvorplatz der Jiji Station am 03.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

Die erste Diesellok der Alishan Forest Railway wurde 1926 von Kato Seisakusho geliefert. Diese Bm Lok hat ein Dienstgewicht von 7t und eine Leistung von 120PS, und kann in der Chiayi Garage besichtigt werden. Bild vom 06.Juni 2014.
Die erste Diesellok der Alishan Forest Railway wurde 1926 von Kato Seisakusho geliefert. Diese Bm Lok hat ein Dienstgewicht von 7t und eine Leistung von 120PS, und kann in der Chiayi Garage besichtigt werden. Bild vom 06.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

Rückseite der Fenchihu Garage und im Vordergrund die Strecke nach Alishan  am 06.Juni 2014. Die Fenchihu Garage beherbergt ein kleines Eisenbahnmuseum.
Rückseite der Fenchihu Garage und im Vordergrund die Strecke nach Alishan am 06.Juni 2014. Die Fenchihu Garage beherbergt ein kleines Eisenbahnmuseum.
Karl Seltenhammer

AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.
AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.
AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen mit Kabine 6027 und (im Spiegel) DL48 und DL46 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR Flachwagen mit Kabine 6027 und (im Spiegel) DL48 und DL46 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

Einfahrbereich der Fenchihu Station, Blickrichtung Chiayi Station, am 06.Juni 2014.
Einfahrbereich der Fenchihu Station, Blickrichtung Chiayi Station, am 06.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen mit Kabine 62006, Flachwagen 6127 und 6128 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
AFR Flachwagen mit Kabine 62006, Flachwagen 6127 und 6128 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen 6127 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
AFR Flachwagen 6127 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen mit Kabine 62006 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
AFR Flachwagen mit Kabine 62006 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL46 am 06.Juni 2014 mit Zug 2 beim Halt in der Jhangnaoliao Station.
AFR DL46 am 06.Juni 2014 mit Zug 2 beim Halt in der Jhangnaoliao Station.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des AFR SPC40, aufgenommen am 06.Juni 2014 in der Liyuanliao Station.
Innenansicht des AFR SPC40, aufgenommen am 06.Juni 2014 in der Liyuanliao Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) vor Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Liyuanliao Station.
AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) vor Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Liyuanliao Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) mit Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Shueisheliaon Station.
AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) mit Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Shueisheliaon Station.
Karl Seltenhammer

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