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Blick in den Lokschuppen der Zfl. Selzthal im August 1995, von links nach rechts 1040 016-6, 1040 012-5, 2067 080-8 und 1245 534-1.
Blick in den Lokschuppen der Zfl. Selzthal im August 1995, von links nach rechts 1040 016-6, 1040 012-5, 2067 080-8 und 1245 534-1.
Horst Lüdicke

1010 003 und 1040 013 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Sierndorf (Si), Aufgenommen auf der Strecke 113 zw den Bahnhof Hausleiten (Hui) und Absdorf-Hippersdorf (Ah) in Richtung 2; am 05.01.2014
Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
1010 003 und 1040 013 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Sierndorf (Si), Aufgenommen auf der Strecke 113 zw den Bahnhof Hausleiten (Hui) und Absdorf-Hippersdorf (Ah) in Richtung 2; am 05.01.2014 Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
Florian Kubele


1010 003 und 1040 013 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Sierndorf (Si); am 05.01.2014
Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
1010 003 und 1040 013 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Sierndorf (Si); am 05.01.2014 Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
Florian Kubele


1040 013 und 1010 003 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Göllersdorf (Gr), kurz vor erreichen des Einfahrvorsignals von Hausleiten (Hui); am 04.01.2014
Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
1040 013 und 1010 003 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Göllersdorf (Gr), kurz vor erreichen des Einfahrvorsignals von Hausleiten (Hui); am 04.01.2014 Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
Florian Kubele

1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 abfahrbereit in Tulln mit der Leerrübe  59106 nach Gundersdorf. Im Endeffekt ging die Fahrt allerdings nur bis Göllersdorf.

http://www.club1018.at/
1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 abfahrbereit in Tulln mit der Leerrübe 59106 nach Gundersdorf. Im Endeffekt ging die Fahrt allerdings nur bis Göllersdorf. http://www.club1018.at/
Hanspeter Reschinger

1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 abfahrbereit in Sierndorf mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln.

http://www.club1018.at/
1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 abfahrbereit in Sierndorf mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln. http://www.club1018.at/
Hanspeter Reschinger

1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 aufgenommen nächst Ober Olberndorf  mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln.

http://www.club1018.at/
1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 aufgenommen nächst Ober Olberndorf mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln. http://www.club1018.at/
Hanspeter Reschinger

1010 003 vor 1040 013 vom Club 1018 am 4.1.2014 aufgenommen in Hausleiten mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln.

http://www.club1018.at/
1010 003 vor 1040 013 vom Club 1018 am 4.1.2014 aufgenommen in Hausleiten mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln. http://www.club1018.at/
Hanspeter Reschinger

1010 003 vor 1040 013 vom Club 1018 am 4.1.2014 mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 kurz vor Tulln. http://www.club1018.at/
1010 003 vor 1040 013 vom Club 1018 am 4.1.2014 mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 kurz vor Tulln. http://www.club1018.at/
Hanspeter Reschinger





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