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Lissabon, Praça da Figueira (Platz des Feigenbaums) am 19.5.2015: Straßenbahnwagen Nr. 575, gelb-weiße Standard Lackierung - beim Wechseln der Stromabnahmeart - und Stadtrundfahrtwagen, weiß-rote Lackierung, beide vom Typ Remodelados, gebaut 1935-1940, 1995/96 aufgearbeitet, Lüp 8,38, B 2,38, 50 kW, Stangen- + Bügelstromabnehmer / Harald Schmidt
Lissabon am 19.5.2015: Straßenbahnwagen Nr. 7 mit Stangenstromabnehmer von der Burg São Jorge kommend, Stadtrundfahrtwagen, weiß-rote Lackierung, Typ Remodelados, gebaut 1935-1940, 1995/96 aufgearbeitet, Lüp 8,38, B 2,38, 50 kW, Stangen- + Bügelstromabnehmer / Harald Schmidt
An dieser Stelle in der Rua Sao Tomé geht das Gleis der Linie 12 ziemlich abrupt von einer Steigung in ein Gefälle und von einer Links- in eine Rechtskurve über. Die 12 ist eine Rundlinie, die nur in einer Richtung befahren wird. Sie ist daher durchgehend eingleisig. Aufnahme vom 17.4.15. Hermann-Josef Weirich
Wenn sich während die Linie 12 in die Rua da Prata einbiegt, von der Praca do Comercio her ein Zug der Linie 15 nähert, so hat dieser Vorrang. Die 12 wartet dann auf dem Bürgersteig und fädelt erst hinter dem modernen Zug der 15 in das Gleis Richtung Figueira ein. (Aufnahme vom 15.4.15). Hermann-Josef Weirich
Beim Rechtsabbiegen aus der Rua Vitor Cordon in die Rua de Braganca muss die Gleisführung der Linie 28 so weit nach Links ausholen, dass eine Verschlingung mit dem Gegengleis erforderlich ist. Aufnahme vom 18.4.15. Hermann-Josef Weirich
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