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6112 Baureihe 117 · Bzmot Fotos

21 Bilder
Eine  Brotbüchse  mit der Nummer 117 330 am Balaton am 16.08.2015
Eine "Brotbüchse" mit der Nummer 117 330 am Balaton am 16.08.2015
Lukas Lehmann

Ein TW im Kornfeld. 117 283 versteckt sich hinter reifen Ähren in Nogradszakal. (04.07.2015)
Ein TW im Kornfeld. 117 283 versteckt sich hinter reifen Ähren in Nogradszakal. (04.07.2015)
Herbert Graf

117 341 und 117 344 in Balassagyarmat. (04.07.2015)
117 341 und 117 344 in Balassagyarmat. (04.07.2015)
Herbert Graf

117 343 in Aszod. (04.07.2015)
117 343 in Aszod. (04.07.2015)
Herbert Graf

In Balassagyarmat gibts nur eine Sorte Fahrzeuge, 117er und dazugehörige Wagen (04.07.2015)
In Balassagyarmat gibts nur eine Sorte Fahrzeuge, 117er und dazugehörige Wagen (04.07.2015)
Herbert Graf

117 344 als letzter Zug des Tages nach Ipolytarnoc erhält den Abfahrbefehl. (04.07.2015)
117 344 als letzter Zug des Tages nach Ipolytarnoc erhält den Abfahrbefehl. (04.07.2015)
Herbert Graf

117 341, 117 344 und 117 340 in Balassagyarmat. (04.07.2015)
117 341, 117 344 und 117 340 in Balassagyarmat. (04.07.2015)
Herbert Graf

117 283 in Nogradszakal. (04.07.2015)
117 283 in Nogradszakal. (04.07.2015)
Herbert Graf

Full house in Nogradszakal. Links der Fahrplanzug 33614 mit 117 344 von Ipolytarnoc nach Balassagyarmat, in der Mitte der 812 052-3 als Ext 36703 aus Velky Krtis und rechts der 117 283, der wiederum den Vorspann des slowakischen TW bis Ipolytarnoc übernimmt. Aufnahmestandort neben dem Gleis! (04.07.2015)
Full house in Nogradszakal. Links der Fahrplanzug 33614 mit 117 344 von Ipolytarnoc nach Balassagyarmat, in der Mitte der 812 052-3 als Ext 36703 aus Velky Krtis und rechts der 117 283, der wiederum den Vorspann des slowakischen TW bis Ipolytarnoc übernimmt. Aufnahmestandort neben dem Gleis! (04.07.2015)
Herbert Graf

Vermutlich das letzte Mal traffen hier drei Züge zusammen, wird doch die Strecke nach Velky Krtis in Kürze eingestellt und abgebaut. Nogradszakal. Aufnahmestandort Zwischenperron.(04.07.2015)
Vermutlich das letzte Mal traffen hier drei Züge zusammen, wird doch die Strecke nach Velky Krtis in Kürze eingestellt und abgebaut. Nogradszakal. Aufnahmestandort Zwischenperron.(04.07.2015)
Herbert Graf

117 344 in Balassargyamat. (04.07.2015)
117 344 in Balassargyamat. (04.07.2015)
Herbert Graf

117 283 wartet in Nogradszakal die Rückkehr der slowakischen  Brotbüchs  aus Velky Krtis ab. (04.07.2015)
117 283 wartet in Nogradszakal die Rückkehr der slowakischen "Brotbüchs" aus Velky Krtis ab. (04.07.2015)
Herbert Graf

812 052-3 setzt als Extrazug 36723 seine Fahrt ins slowakische Velky Krtis fort. Ich ziehe es vor auf dem idyllischen Bahnhof zu verweilen. (04.07.2015)
812 052-3 setzt als Extrazug 36723 seine Fahrt ins slowakische Velky Krtis fort. Ich ziehe es vor auf dem idyllischen Bahnhof zu verweilen. (04.07.2015)
Herbert Graf

33614 von Balassagyrmat nach Ipolytarnoc trifft in Nogradszakal ein. (04.07.2015)
33614 von Balassagyrmat nach Ipolytarnoc trifft in Nogradszakal ein. (04.07.2015)
Herbert Graf

117 344 als 33614 nach Ipolytarnoc verlasst Nogradszakal. Mal abgesehen von all den Sonderzeichen sind diese Stationsnamen wahre Zungenbrecher. (04.07.2015)
117 344 als 33614 nach Ipolytarnoc verlasst Nogradszakal. Mal abgesehen von all den Sonderzeichen sind diese Stationsnamen wahre Zungenbrecher. (04.07.2015)
Herbert Graf

Extrazug 36723 von Lucenec nach Velky Krtis. Die slowakische Streckeführt zwischen Ipolytarnoc und Nogradsakal einige wenige Kilometer über ungarisches Gebiet. Aus welchen Gründen auch immer hat die MAV kurzfristig die Durchfahrt für den TW M2620124 verboten und für die Ersatzbrotbüchse sogar einen Vorspann durch ein baugleiches Fahrzeug angeordnet. In Ipolytarnoc übernimmt 117 283  den 812 052-3 für die nächsten ungefähr 10km, die wegen des maroden Gleiszustandes mehr oder weniger in Schritttempo befahren werden müssen. (04.07.2015)
Extrazug 36723 von Lucenec nach Velky Krtis. Die slowakische Streckeführt zwischen Ipolytarnoc und Nogradsakal einige wenige Kilometer über ungarisches Gebiet. Aus welchen Gründen auch immer hat die MAV kurzfristig die Durchfahrt für den TW M2620124 verboten und für die Ersatzbrotbüchse sogar einen Vorspann durch ein baugleiches Fahrzeug angeordnet. In Ipolytarnoc übernimmt 117 283 den 812 052-3 für die nächsten ungefähr 10km, die wegen des maroden Gleiszustandes mehr oder weniger in Schritttempo befahren werden müssen. (04.07.2015)
Herbert Graf

Vorspann 117 283 in Ipolytarnoc. (04.07.2015)
Vorspann 117 283 in Ipolytarnoc. (04.07.2015)
Herbert Graf

Slowalisch-Ungarischer Grenzbahnhof Ipolytarnoc. (04.07.2015)
Slowalisch-Ungarischer Grenzbahnhof Ipolytarnoc. (04.07.2015)
Herbert Graf

Ankunft in Nogradszakal, wo die Linien ins slowakische Velky Krtis und ins ungarische Balassagyarmat teilen. (04.07.2015)
Ankunft in Nogradszakal, wo die Linien ins slowakische Velky Krtis und ins ungarische Balassagyarmat teilen. (04.07.2015)
Herbert Graf

Grenzbahnhof Nogradszakal. Der Bahnhof ist grosszügig ausgebaut mit Personal im Bahnhof und im Stellwerk, obwohl hier nur vier Zugsfahrten pro Tag stattfinden. Etwas Bewegung brachte unser Extrazug, musste doch der Vorspann hier wieder abgekuppelt werden. Die gespenstische Ruhe auf diesem einsamen Bahnhof wurde nur durch das Rattern eines Telexapparates im Fahrdienstbüro unterbrochen. Ich fühlte mich zurückversetzt in die Eisenbahnsteinzeit. (04.07.2015)
Grenzbahnhof Nogradszakal. Der Bahnhof ist grosszügig ausgebaut mit Personal im Bahnhof und im Stellwerk, obwohl hier nur vier Zugsfahrten pro Tag stattfinden. Etwas Bewegung brachte unser Extrazug, musste doch der Vorspann hier wieder abgekuppelt werden. Die gespenstische Ruhe auf diesem einsamen Bahnhof wurde nur durch das Rattern eines Telexapparates im Fahrdienstbüro unterbrochen. Ich fühlte mich zurückversetzt in die Eisenbahnsteinzeit. (04.07.2015)
Herbert Graf

Eindrücke von unsrerer Eisenbahnreise rund um Österreich.Im Slowakisch/Ungarischen Grenzort Ipolytarnoc trfftt Ext2 mit dem 812 052-3 ein und wird auf dem kurzen ungarischen Stück bis Nogradszakal vom ungarischen 117 283 geschleppt. (04.07.2015)
Eindrücke von unsrerer Eisenbahnreise rund um Österreich.Im Slowakisch/Ungarischen Grenzort Ipolytarnoc trfftt Ext2 mit dem 812 052-3 ein und wird auf dem kurzen ungarischen Stück bis Nogradszakal vom ungarischen 117 283 geschleppt. (04.07.2015)
Herbert Graf





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