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RHEINE (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, Diesellok RVM 28 der RVM in Richtung Münster bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rheine-Mesum
RHEINE (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, Diesellok RVM 28 der RVM in Richtung Münster bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rheine-Mesum
Reinhard Zabel

Am 11.03.2016 kam V90 002 (423 002)mit Hybridlok 1002 008 und 1002 009 von Magdeburg nach Stendal.Hier rangierte sie die beiden ins RAW Stendal.Standpunkt am ersten Bü.
Am 11.03.2016 kam V90 002 (423 002)mit Hybridlok 1002 008 und 1002 009 von Magdeburg nach Stendal.Hier rangierte sie die beiden ins RAW Stendal.Standpunkt am ersten Bü.
Alexander Ring

Am 11.03.2016 kam V90 002 (423 002)mit Hybridlok 1002 008 und 1002 009 von Magdeburg nach Stendal.
Am 11.03.2016 kam V90 002 (423 002)mit Hybridlok 1002 008 und 1002 009 von Magdeburg nach Stendal.
Alexander Ring

Am 04.03.2016 kam die 423 002-5 V90 002 von der A.V.G. aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 04.03.2016 kam die 423 002-5 V90 002 von der A.V.G. aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Am Schluss des Warsteiner Bierzugs schob die WLE 62 den Zug anum die Steigung nach Warstein zu meistern.

Anröchte 09.01.2016
Am Schluss des Warsteiner Bierzugs schob die WLE 62 den Zug anum die Steigung nach Warstein zu meistern. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Nachschuss auf das 3er Gespann. Nachdem der 78 468 das Wasser ausging zog die V36 412 den Zug weiter als die WLE später als Verstärung Vorspann leistete. Mit 3 Stunden Verspätung und einer wohl ziemlich abenteuerlichen Reise kam der Sonderzug durch Anröchte gefahren.

Anröchte 09.01.2016
Nachschuss auf das 3er Gespann. Nachdem der 78 468 das Wasser ausging zog die V36 412 den Zug weiter als die WLE später als Verstärung Vorspann leistete. Mit 3 Stunden Verspätung und einer wohl ziemlich abenteuerlichen Reise kam der Sonderzug durch Anröchte gefahren. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Mit 3 Stunden Verspätung kam der Sonderzug nach Warstein durch Anröchte gefahren.
Nach dem der 78 468 das Wasser ausging zog die V36 412 den Zug weiter, später kam die WLE 44 als Verstärkung als Vorspann vor dem Zug um die Steigung bis Warstein zu erklimmen.

Anröchte 09.01.2016
Mit 3 Stunden Verspätung kam der Sonderzug nach Warstein durch Anröchte gefahren. Nach dem der 78 468 das Wasser ausging zog die V36 412 den Zug weiter, später kam die WLE 44 als Verstärkung als Vorspann vor dem Zug um die Steigung bis Warstein zu erklimmen. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Auf den ersten Blick scheint die WLE44 ziemlich viel Ruß in die Luft zu pusten doch dahinter versteckt sich die 78 468.

Anröchte 09.01.2016
Auf den ersten Blick scheint die WLE44 ziemlich viel Ruß in die Luft zu pusten doch dahinter versteckt sich die 78 468. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Mit ca. 3 Stunden Verspätung kam dann der Sonderzug nach Warstein doch noch mit der Dampflok 78 468. Nach dem das Wasser ausging kam die V36 412 vor dem Zug und zog ihn bis später die WLE 44 nochmals vor die V36 412 das Gespann für die Steigung bis Warstein verstärkte. Hier durchfährt der Zug gerade Anröchte.

Anröchte 09.01.2016
Mit ca. 3 Stunden Verspätung kam dann der Sonderzug nach Warstein doch noch mit der Dampflok 78 468. Nach dem das Wasser ausging kam die V36 412 vor dem Zug und zog ihn bis später die WLE 44 nochmals vor die V36 412 das Gespann für die Steigung bis Warstein verstärkte. Hier durchfährt der Zug gerade Anröchte. Anröchte 09.01.2016
Dennis Fiedler

Ungewöhnliche Dreifachtraktion bei der Einfahrt in Erwitte: Zuglok des Sonderzuges Lengerich - Warstein war eigentlich 78 468, der jedoch unterwegs das Wasser ausging. V 36 412, als Schublok mit von der Partie, leistete für ein kurzes Streckenstück Vorspann. Mit dem Anstieg von Lippstadt nach Warstein wäre sie überfordert gewesen. So musste die Deutz-Lok WLE 44 (98 80 3 423 005-8 D-WLE) den Zug ans Ziel bringen, mit fast 3 Stunden Verspätung (Erwitte, 9.1.16).
Ungewöhnliche Dreifachtraktion bei der Einfahrt in Erwitte: Zuglok des Sonderzuges Lengerich - Warstein war eigentlich 78 468, der jedoch unterwegs das Wasser ausging. V 36 412, als Schublok mit von der Partie, leistete für ein kurzes Streckenstück Vorspann. Mit dem Anstieg von Lippstadt nach Warstein wäre sie überfordert gewesen. So musste die Deutz-Lok WLE 44 (98 80 3 423 005-8 D-WLE) den Zug ans Ziel bringen, mit fast 3 Stunden Verspätung (Erwitte, 9.1.16).
Hermann-Josef Weirich





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