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Internationaler Fernverkehr im Gesäuse! Diese seltene Konstellation wollte ich natürlich unbedingt dokumentieren. Aufgrund der Semmeringsperre im September 2017 wurde der EN 234 von Roma Termini nach Wien HBF über Selzthal und die Gesäusebahn umgeleitet. Richtig im Licht lag diese Leistung allerdings erst im Streckenabschnitt zwischen Kleinreifling und Amstetten. Bei Gaflenz lag der Gleiskörper erst wenige Minuten im Sonnenlicht, als am 30. September 2017 die 1116.123 mit ihrem 11-Wagen-Zug meinen Standpunkt passierte. Auch hatte ich Glück, dass der morgendliche Nebel sich hier bereits aufgelöst hatte, weiter in den Bergen hielt sich dieser - typisch für dies Jahreszeit - bis Mittag. Interessant zu beobachten. Innerhalb eines Jahres hat dieser Zug durch die Einführung des Produktes "nightjet" sein Erscheinungsbild gewandelt. Inzwischen sind fast alle Wagen in blau gehalten und zwei von der DB übernommene Schlafwagen der Gattung WLABmz 173.1 befinden sich im Zugverband. Christoph Schneider
Am 2. August 2017 ist 1116 015 mit dem EN 234 "ÖBB nightjet" (Milano Centrale - Wien Hbf) bei Wartberg im Mürztal unterwegs. An der Zugspitze befindet sich übrigens die Kurswagengruppe EN 40294 von Roma Termini. F. Lackner
Wien Hauptbahnhof bei Nacht.... links unten am Bahnsteig wartet eine MAV 1047 auf die Weiterfahrt mit ihrem EN Richtung Staatsgrenze. 21.03.2017 Dominik Riedl
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