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Internationaler Fernverkehr im Gesäuse! Diese seltene Konstellation wollte ich natürlich unbedingt dokumentieren.

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Internationaler Fernverkehr im Gesäuse! Diese seltene Konstellation wollte ich natürlich unbedingt dokumentieren. Aufgrund der Semmeringsperre im September 2017 wurde der EN 234 von Roma Termini nach Wien HBF über Selzthal und die Gesäusebahn umgeleitet. Richtig im Licht lag diese Leistung allerdings erst im Streckenabschnitt zwischen Kleinreifling und Amstetten. Bei Gaflenz lag der Gleiskörper erst wenige Minuten im Sonnenlicht, als am 30. September 2017 die 1116.123 mit ihrem 11-Wagen-Zug meinen Standpunkt passierte. Auch hatte ich Glück, dass der morgendliche Nebel sich hier bereits aufgelöst hatte, weiter in den Bergen hielt sich dieser - typisch für dies Jahreszeit - bis Mittag. Interessant zu beobachten. Innerhalb eines Jahres hat dieser Zug durch die Einführung des Produktes  nightjet  sein Erscheinungsbild gewandelt. Inzwischen sind fast alle Wagen in blau gehalten und zwei von der DB übernommene Schlafwagen der Gattung WLABmz 173.1 befinden sich im Zugverband.

Internationaler Fernverkehr im Gesäuse! Diese seltene Konstellation wollte ich natürlich unbedingt dokumentieren. Aufgrund der Semmeringsperre im September 2017 wurde der EN 234 von Roma Termini nach Wien HBF über Selzthal und die Gesäusebahn umgeleitet. Richtig im Licht lag diese Leistung allerdings erst im Streckenabschnitt zwischen Kleinreifling und Amstetten. Bei Gaflenz lag der Gleiskörper erst wenige Minuten im Sonnenlicht, als am 30. September 2017 die 1116.123 mit ihrem 11-Wagen-Zug meinen Standpunkt passierte. Auch hatte ich Glück, dass der morgendliche Nebel sich hier bereits aufgelöst hatte, weiter in den Bergen hielt sich dieser - typisch für dies Jahreszeit - bis Mittag. Interessant zu beobachten. Innerhalb eines Jahres hat dieser Zug durch die Einführung des Produktes "nightjet" sein Erscheinungsbild gewandelt. Inzwischen sind fast alle Wagen in blau gehalten und zwei von der DB übernommene Schlafwagen der Gattung WLABmz 173.1 befinden sich im Zugverband.

Christoph Schneider 19.11.2017, 488 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem Gamzzug voller Papier fährt am Morgen des 8.4.2024 die 1116 101 von Gratwein-Gratkorn in Richtung München hier kurz vor dem Bahnhof Admont.
Der Zug verkehrt planmäßig durch das Ennstal nach Bischofshofen wurde wegen Sturmschäden allerdings umgeleitet.
Mit einem Gamzzug voller Papier fährt am Morgen des 8.4.2024 die 1116 101 von Gratwein-Gratkorn in Richtung München hier kurz vor dem Bahnhof Admont. Der Zug verkehrt planmäßig durch das Ennstal nach Bischofshofen wurde wegen Sturmschäden allerdings umgeleitet.
Max Kiegerl

Im ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang fährt am 8.4.2024 die 1116 138 mit einem gemischten Güterzug von Graz Vbf kommend nach Wien Zvb.
Die dreiwöchige Sperre der Semmeringbahn wegen Bauarbeiten sorgt für diese Umleitung.
Im ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang fährt am 8.4.2024 die 1116 138 mit einem gemischten Güterzug von Graz Vbf kommend nach Wien Zvb. Die dreiwöchige Sperre der Semmeringbahn wegen Bauarbeiten sorgt für diese Umleitung.
Max Kiegerl

Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn fährt die 1016 024 am 8.4.2024 mit einem gemischten Güterzug von Wien Zvb nach Villach Süd Gvbf.
Südwärts fahrende Güterzüge fahren von Linz über die Pyhrnbahn nach Selzthal, während nordwärts fahrende Züge über die Gesäuse-Strecke von Selzthal nach St.Valentin fahren.
Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn fährt die 1016 024 am 8.4.2024 mit einem gemischten Güterzug von Wien Zvb nach Villach Süd Gvbf. Südwärts fahrende Güterzüge fahren von Linz über die Pyhrnbahn nach Selzthal, während nordwärts fahrende Züge über die Gesäuse-Strecke von Selzthal nach St.Valentin fahren.
Max Kiegerl

1144 009-8 und 1116 134-8 müssen in Timelkam mit einer Güterzugleistung einen kurzen Halt einlegen; 240320
1144 009-8 und 1116 134-8 müssen in Timelkam mit einer Güterzugleistung einen kurzen Halt einlegen; 240320
JohannJ





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