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Am 08.01.2017 fährt dieser A3L71 mit der Nummer 725 auf der U3 in Richtung Krumme Lanke.
Am 08.01.2017 fährt dieser A3L71 mit der Nummer "725" auf der U3 in Richtung Krumme Lanke.
Marcel W.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / O&K | A3L 71 (Kleinprofil)

429 1200x800 Px, 19.03.2019

Am 08.01.2017 fährt dieser A3L71 mit der Nummer 673 auf der U3 in Richtung Nollendorfplatz.
Am 08.01.2017 fährt dieser A3L71 mit der Nummer "673" auf der U3 in Richtung Nollendorfplatz.
Marcel W.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / O&K | A3L 71 (Kleinprofil)

381 1200x800 Px, 19.03.2019

BVG 1072-1 als U 1 (Hallesches Tor - Uhlandstraße), am 07.06.2017 beim Technikmuseum Berlin.
BVG 1072-1 als U 1 (Hallesches Tor - Uhlandstraße), am 07.06.2017 beim Technikmuseum Berlin.
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LEW | U-Bahnzug GI/1 E | 'Gisela'

460 1200x900 Px, 24.04.2018

Ein U-Bahn-Triebwagen des Typ HK 06 auf der Linie U 2 von Ruhleben nach Pankow am 18.06.2017 im Bahnhof Gleisdreieck.
Ein U-Bahn-Triebwagen des Typ HK 06 auf der Linie U 2 von Ruhleben nach Pankow am 18.06.2017 im Bahnhof Gleisdreieck.
Heinz Lahs

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

471 1200x800 Px, 22.12.2017

Mit der U-Bahn zur Seilbahn, das ist der neue Ausflugstipp für Bahnfans, die Berlin besuchen und auch mal in den Seilen hängen wollen, statt immer nur Puffer zu küssen. Der Berliner Kienberg wird Besucher aus dem Süden zwar schmunzeln lassen, bietet aber einen schönen Blick auf Berlin. Eine rasante Sommerrodelbahn (nicht täglich in Betrieb) sowie die Gärten der Welt sind beide einen Besuch wert. U5 bis Kienberg, Gärten der Welt, von dort vielleicht 200 Meter Fußweg. 9.12.2017, Blick vom Cottbusser Platz, Berlin
Mit der U-Bahn zur Seilbahn, das ist der neue Ausflugstipp für Bahnfans, die Berlin besuchen und auch mal in den Seilen hängen wollen, statt immer nur Puffer zu küssen. Der Berliner "Kienberg" wird Besucher aus dem Süden zwar schmunzeln lassen, bietet aber einen schönen Blick auf Berlin. Eine rasante Sommerrodelbahn (nicht täglich in Betrieb) sowie die Gärten der Welt sind beide einen Besuch wert. U5 bis Kienberg, Gärten der Welt, von dort vielleicht 200 Meter Fußweg. 9.12.2017, Blick vom Cottbusser Platz, Berlin
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Seil- und Bergbahnen / IGA-Seilbahn Berlin

477 1200x900 Px, 10.12.2017

Icke - die kleine Neue (Reihe IK) kurz vor Einfahrt in der Station Kienberg - Gärten der Welt . 9.12.2017, Berlin
Icke - die kleine Neue (Reihe IK) kurz vor Einfahrt in der Station "Kienberg - Gärten der Welt". 9.12.2017, Berlin
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

485 1200x900 Px, 10.12.2017

Breitenvergleich von Groß- und Kleinprofil. Links der Zug der Baureihe H, der regulär im Großprofil fährt. Rechts der Zug der neuen Baureihe IK17, der mittels Trittleisten fürs Großprofil tauglich gemacht wurde und bald auf der U5 verkehren wird. Heute ging es erstmal ganz gemütlich mit echtem Nikolaus an Bord zwischen Biesdorf Süd und Hönow hin und her. 2.12.2017, Biesdorf Süd
Breitenvergleich von Groß- und Kleinprofil. Links der Zug der Baureihe H, der regulär im Großprofil fährt. Rechts der Zug der neuen Baureihe IK17, der mittels Trittleisten fürs Großprofil tauglich gemacht wurde und bald auf der U5 verkehren wird. Heute ging es erstmal ganz gemütlich mit echtem Nikolaus an Bord zwischen Biesdorf Süd und Hönow hin und her. 2.12.2017, Biesdorf Süd
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Weinachts-U-Bahnen in Berlin

1024 1200x742 Px, 02.12.2017

U-Bahn der Reihe IK17 in Biesdorf Süd als Weihnachtszug geschmückt. An den Türen deutlich zu sehen ist die Spaltüberbrückung, die das Kleinprofilfahrzeug für das Großprofil tauglich macht. Hintergrund ist ein absehbarer Fahrzeugmangel im Großprofilnetz, der schneller eintreten wird, als eine neue Baureihe entwickelt werden kann. Daher wurden 11 Viertelzüge dieser Reihe für die U-Bahnlinie 5 bestellt, die langfristig aber im Kleinprofilnetz verkehren sollen. Weitere 20 dieser Züge vom Hersteller Stadler würde die BVG gerne ohne Ausschreibung (Dringlichkeitsbeschaffung) bestellen, Siemens will dies aber verhindern. 2.12.2017, Biesdorf Süd
U-Bahn der Reihe IK17 in Biesdorf Süd als Weihnachtszug geschmückt. An den Türen deutlich zu sehen ist die Spaltüberbrückung, die das Kleinprofilfahrzeug für das Großprofil tauglich macht. Hintergrund ist ein absehbarer Fahrzeugmangel im Großprofilnetz, der schneller eintreten wird, als eine neue Baureihe entwickelt werden kann. Daher wurden 11 Viertelzüge dieser Reihe für die U-Bahnlinie 5 bestellt, die langfristig aber im Kleinprofilnetz verkehren sollen. Weitere 20 dieser Züge vom Hersteller Stadler würde die BVG gerne ohne Ausschreibung (Dringlichkeitsbeschaffung) bestellen, Siemens will dies aber verhindern. 2.12.2017, Biesdorf Süd
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Weinachts-U-Bahnen in Berlin

860 1200x900 Px, 02.12.2017

Der Weihnachtszug der BVG ist in diesem Jahr ein Kleinprofilzug der Baureihe IK ( Icke ), der mittels Trittleisten zum Großprofilzug umgebaut wurde. Hintergrund ist ein Fahrzeugmangel bei der BVG und das Verschlafen der Entwicklung eines neuen Fahrzeugtyps für das Großprofil. Der Zug fährt an drei Adventswochenenden, Fahrkarten müssen vorbestellt werden - weiteres unter https://www.bvg.de/de/Aktuell/Newsmeldung?newsid=2152 Fahrzeug 1032-4, U-Bhf Cottbusser Platz in Berlin, 2.12.2017
Der Weihnachtszug der BVG ist in diesem Jahr ein Kleinprofilzug der Baureihe IK ("Icke"), der mittels Trittleisten zum Großprofilzug umgebaut wurde. Hintergrund ist ein Fahrzeugmangel bei der BVG und das Verschlafen der Entwicklung eines neuen Fahrzeugtyps für das Großprofil. Der Zug fährt an drei Adventswochenenden, Fahrkarten müssen vorbestellt werden - weiteres unter https://www.bvg.de/de/Aktuell/Newsmeldung?newsid=2152 Fahrzeug 1032-4, U-Bhf Cottbusser Platz in Berlin, 2.12.2017
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Weinachts-U-Bahnen in Berlin

761 1200x900 Px, 02.12.2017

03.02.2017, Berlin, U-Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz. Baureihe F auf der Linie U7 wartet auf Abfahrt.
03.02.2017, Berlin, U-Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz. Baureihe F auf der Linie U7 wartet auf Abfahrt.
Łukasz Łyszczak

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

653 1000x577 Px, 26.11.2017

04.02.2017, Berlin, U-Bahnhof Warschauer Straße. LEW G 1094-4 auf der Linie U1 erreicht die Endstation.
04.02.2017, Berlin, U-Bahnhof Warschauer Straße. LEW G 1094-4 auf der Linie U1 erreicht die Endstation.
Łukasz Łyszczak

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

536 1000x766 Px, 26.11.2017

BERLIN, 25.10.2017, U-Bahnlinie U5 im Zielbahnhof Alexanderplatz
BERLIN, 25.10.2017, U-Bahnlinie U5 im Zielbahnhof Alexanderplatz
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

391 1200x800 Px, 04.11.2017

BVG U-Bahn '676' der U4 unterwegs, hier beim Halt in Berlin- 'Rathaus Schöneberg' im Juli 2017.
BVG U-Bahn '676' der U4 unterwegs, hier beim Halt in Berlin- 'Rathaus Schöneberg' im Juli 2017.
Lugi

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / O&K | A3L 71 (Kleinprofil)

737 1200x800 Px, 03.11.2017

Fahrzeug 2508, Baujahr 1974, ist ein wahrer Oldtimer. Im Jahre 2013 modernisiert, wird die BVG noch lange auf ihn zurückgreifen müssen. Neue Großraumprofilzüge sind kurzfristig nicht in Sicht, vielmehr werden auf der U5 bald neue Kleinprofil-Züge verkehren, die mit Trittleisten verbreitert werden. 17.8.2017, zwischen Tierpark und Biesdorf-Süd
Fahrzeug 2508, Baujahr 1974, ist ein wahrer Oldtimer. Im Jahre 2013 modernisiert, wird die BVG noch lange auf ihn zurückgreifen müssen. Neue Großraumprofilzüge sind kurzfristig nicht in Sicht, vielmehr werden auf der U5 bald neue Kleinprofil-Züge verkehren, die mit Trittleisten "verbreitert" werden. 17.8.2017, zwischen Tierpark und Biesdorf-Süd
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

586 1200x900 Px, 24.10.2017

Zwischen Tierpark und Biesdorf Süd überholt Fahrzeug 5006 der BVG die Fußgänger und Radfahrer auf dem Richard-Kolkwitz-Weg. 17.8.2017
Zwischen Tierpark und Biesdorf Süd überholt Fahrzeug 5006 der BVG die Fußgänger und Radfahrer auf dem Richard-Kolkwitz-Weg. 17.8.2017
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

482 1200x900 Px, 24.10.2017

Die Strecke nach Hönow wurde im Juli 1989 fertiggestellt, wenige Monate vor der Maueröffnung und dem darauffolgenden Ende der DDR. Die Züge der Reihe E III sollten nur 5 Jahre später aus dem Stadtbild verschwinden. 7.10.2017, Hönow
Die Strecke nach Hönow wurde im Juli 1989 fertiggestellt, wenige Monate vor der Maueröffnung und dem darauffolgenden Ende der DDR. Die Züge der Reihe E III sollten nur 5 Jahre später aus dem Stadtbild verschwinden. 7.10.2017, Hönow
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

22 1200x900 Px, 07.10.2017

Zwei sehr unterschiedliche U-Bahn-Züge treffen sich in Hönow: Während der historische Zug der Reihe E III sich gerade auf den Weg nach Biesdorf macht, kommt der moderne Zug der Baureihe H gerade an. Der Ort Hönow liegt nicht in Berlin - die U-Bahn-Station hingegen schon. Praktisch für die Hönower, die dadurch nur einen AB-Fahrschein benötigen. 7.10.2017
Zwei sehr unterschiedliche U-Bahn-Züge treffen sich in Hönow: Während der historische Zug der Reihe E III sich gerade auf den Weg nach Biesdorf macht, kommt der moderne Zug der Baureihe H gerade an. Der Ort Hönow liegt nicht in Berlin - die U-Bahn-Station hingegen schon. Praktisch für die Hönower, die dadurch nur einen AB-Fahrschein benötigen. 7.10.2017
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

721 1200x900 Px, 07.10.2017

Historische U-Bahn im Regelbetrieb , allerdings nur an Samstagen (bis 14.10.2017) und nur von Biesdorf Süd bis Hönow. Die Fahrgäste staunten nicht schlecht, viele erinnerten sich an frühere Zeiten. Im Innern ist der Zug ausgeschmückt mit Werbeplakaten aus DDR-Zeiten und der Nachwendezeit. Der BVG-Plan aus der Nachwendezeit verzeichnet noch eine Tarifgrenze zwischen dem Ost- und Westteil Berlins. 7.10.2017, Elsterwerdaer Platz, Berlin
Historische U-Bahn im "Regelbetrieb", allerdings nur an Samstagen (bis 14.10.2017) und nur von Biesdorf Süd bis Hönow. Die Fahrgäste staunten nicht schlecht, viele erinnerten sich an frühere Zeiten. Im Innern ist der Zug ausgeschmückt mit Werbeplakaten aus DDR-Zeiten und der Nachwendezeit. Der BVG-Plan aus der Nachwendezeit verzeichnet noch eine Tarifgrenze zwischen dem Ost- und Westteil Berlins. 7.10.2017, Elsterwerdaer Platz, Berlin
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

579 1200x890 Px, 07.10.2017

Die U-Bahnlinie U5, früher Linie E, war die einzige Großprofil-Linie in Ost-Berlin. Sie wurde 1930 eröffnet (Alexanderplatz - Friedrichsfelde) und 1973 bis Tierpark, 1988 bis Elsterwerdaer Platz und 1989 bis Hönow erweitert. Das Foto zeigt den frisch aufgearbeiteten historischen Zug der Reihe E III, der auf dieser Strecke früher so typisch war. 7.10.2017, U-Bhf Kienberg (Gärten der Welt), Berlin.
Die U-Bahnlinie U5, früher Linie E, war die einzige Großprofil-Linie in Ost-Berlin. Sie wurde 1930 eröffnet (Alexanderplatz - Friedrichsfelde) und 1973 bis Tierpark, 1988 bis Elsterwerdaer Platz und 1989 bis Hönow erweitert. Das Foto zeigt den frisch aufgearbeiteten historischen Zug der Reihe E III, der auf dieser Strecke früher so typisch war. 7.10.2017, U-Bhf Kienberg (Gärten der Welt), Berlin.
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

719 1200x907 Px, 07.10.2017

Colorkey der Fahrzeug 1008-4 und 628 der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) am 12.6.2017 abgestellt am Bahnhof Olympiastadion Berlin.
Colorkey der Fahrzeug 1008-4 und 628 der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) am 12.6.2017 abgestellt am Bahnhof Olympiastadion Berlin.
Jürgen Senz

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

701 1200x803 Px, 05.10.2017

Anlässlich der IGA Berlin (noch bis 15.10.2017) wird an Samstagen auf der U5 ein Zug der Reihe E III eingesetzt. Ein normaler Fahrschein reicht. Die Baureihe erinnert an Berliner S-Bahnen, und das nicht ohne Grund: Sie ist aus Umbauten von alten ET 168 entstanden. 30.9.2017, zwischen Biesdorf und Elsterwerdaer Platz
Anlässlich der IGA Berlin (noch bis 15.10.2017) wird an Samstagen auf der U5 ein Zug der Reihe E III eingesetzt. Ein normaler Fahrschein reicht. Die Baureihe erinnert an Berliner S-Bahnen, und das nicht ohne Grund: Sie ist aus Umbauten von alten ET 168 entstanden. 30.9.2017, zwischen Biesdorf und Elsterwerdaer Platz
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

488 1200x675 Px, 04.10.2017

Zug der U5 (Typ H) Richtung Alexanderplatz vor der Einfahrt in den Bhf. Hellersdorf am 30.09.2017.
Zug der U5 (Typ H) Richtung Alexanderplatz vor der Einfahrt in den Bhf. Hellersdorf am 30.09.2017.
Klaus Böttcher

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

565 1200x800 Px, 30.09.2017

Nachschuss auf den restaurierten Zug Typ E III bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Hellersdorf. Auf dem Gegengleis ein Zug des Typ F. (30.09.2017)
Nachschuss auf den restaurierten Zug Typ E III bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Hellersdorf. Auf dem Gegengleis ein Zug des Typ F. (30.09.2017)
Klaus Böttcher

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

571 1200x800 Px, 30.09.2017

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