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70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn· Fotos

34 Bilder
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814 109 als R 4212 (Prvacina-Jesenice) bei Volcja Draga 5.9.18
Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier bei der Ausfahrt aus dem Wocheinertunnel.
16.06.2018
Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier bei der Ausfahrt aus dem Wocheinertunnel. 16.06.2018
Leitner Thomas

Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier bei der Ausfahrt aus Bled-Jezero. Herzlichen Dank an das freundliche Lokpersonal für diese imposante Ausfahrt :O)
16.06.2018
Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier bei der Ausfahrt aus Bled-Jezero. Herzlichen Dank an das freundliche Lokpersonal für diese imposante Ausfahrt :O) 16.06.2018
Leitner Thomas

Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier beim Halt im Bahnhof Bohinjska Bistrica.
16.06.2018
Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier beim Halt im Bahnhof Bohinjska Bistrica. 16.06.2018
Leitner Thomas

SZ 33-037 fährt mit dem Dampfsonderzug über die berühmte Solkanbrücke nahe Nova Gorica.
Sie gilt als größte gemauerte Eisenbahn-Bogenbrücke der Welt (85m Mittelbogen).
In der Nacht vom 8. zum 9. August 1916 wurde der Hauptbogen der Brücke während der Sechsten Isonzoschlacht durch österreichisch-ungarische Pioniere gesprengt. 1925–1927 wurde die Brücke wieder aufgebaut. Seit 1985 ist die Brücke als Technisches Denkmal unter staatlichen Schutz gestellt.
Nova Gorica/Görz 16.06.2018
SZ 33-037 fährt mit dem Dampfsonderzug über die berühmte Solkanbrücke nahe Nova Gorica. Sie gilt als größte gemauerte Eisenbahn-Bogenbrücke der Welt (85m Mittelbogen). In der Nacht vom 8. zum 9. August 1916 wurde der Hauptbogen der Brücke während der Sechsten Isonzoschlacht durch österreichisch-ungarische Pioniere gesprengt. 1925–1927 wurde die Brücke wieder aufgebaut. Seit 1985 ist die Brücke als Technisches Denkmal unter staatlichen Schutz gestellt. Nova Gorica/Görz 16.06.2018
Leitner Thomas

Die SZ 33-037 kurz vor der Abfahrt von Nova Gorica nach Jesenice auf der Wocheinerbahn.
Bf. Nova Gorica/Görz 16.06.2018
Die SZ 33-037 kurz vor der Abfahrt von Nova Gorica nach Jesenice auf der Wocheinerbahn. Bf. Nova Gorica/Görz 16.06.2018
Leitner Thomas

Erzherzog Franz Ferdinand und seine Gemahlin beim Eröffnen der Wocheinerbahn - so oder ähnlich könnte es am 19. Juli 1906 ausgesehen haben :O)
Hier fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 mit einem der beliebten Dampfsonderzüge, auf der berühmten Wocheinerbahn, von Jesenice nach Nova Gorica. 
Bf. Bled  16.06.2018
Erzherzog Franz Ferdinand und seine Gemahlin beim Eröffnen der Wocheinerbahn - so oder ähnlich könnte es am 19. Juli 1906 ausgesehen haben :O) Hier fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 mit einem der beliebten Dampfsonderzüge, auf der berühmten Wocheinerbahn, von Jesenice nach Nova Gorica. Bf. Bled 16.06.2018
Leitner Thomas

Speeeeed - Blick auf die Puffer der SZ 33-037 auf der Fahrt von Nova Gorica nach Jesenice.
16.06.2018
Speeeeed - Blick auf die Puffer der SZ 33-037 auf der Fahrt von Nova Gorica nach Jesenice. 16.06.2018
Leitner Thomas

Zwischen Podmelec und Grahovo ist diese Gegenlichtaufnahme der 25.026 mit ihrem herrlilchen Zug bestehend aus 5 Zweiachsern entstanden. (07.04.2018)
Zwischen Podmelec und Grahovo ist diese Gegenlichtaufnahme der 25.026 mit ihrem herrlilchen Zug bestehend aus 5 Zweiachsern entstanden. (07.04.2018)
Markus Pöschl

Kurz nach Most na Soci befindet sich diese imposante Brücke, die am 06.04.2018 von einem Fotosonderzug mit der 25.026 an Spitze befahren wird.
Kurz nach Most na Soci befindet sich diese imposante Brücke, die am 06.04.2018 von einem Fotosonderzug mit der 25.026 an Spitze befahren wird.
Markus Pöschl

R857 bei der Ausfahrt aus Podprdo nach Most na Soci. Zuglok ist die 644 020. (07.04.2018)
R857 bei der Ausfahrt aus Podprdo nach Most na Soci. Zuglok ist die 644 020. (07.04.2018)
Markus Pöschl

Noch einmal die 25.026 bei der Ausfahrt aus Kanal. Der Zug hat mittlerweile die zum Trocknen aufgehängte Wäsche bereits passiert. (07.04.2018)
Noch einmal die 25.026 bei der Ausfahrt aus Kanal. Der Zug hat mittlerweile die zum Trocknen aufgehängte Wäsche bereits passiert. (07.04.2018)
Markus Pöschl

Mutig, die Wäsche direkt neben einer Eisenbahnstrecke zum Trocknen aufzuhängen.
Hier der Fotozug mit der herrlichen 25.026 an Spitze bei der Ausfahrt aus Kanal. (07.04.2018)
Mutig, die Wäsche direkt neben einer Eisenbahnstrecke zum Trocknen aufzuhängen. Hier der Fotozug mit der herrlichen 25.026 an Spitze bei der Ausfahrt aus Kanal. (07.04.2018)
Markus Pöschl

Zwischen Bohinjska Bistrica und Most na Soci (bzw. Podbrdo) pendeln Autotransportzüge, die wie hier mit der Baureihe 644 bespannt sind. Hier zu sehen die 644-020 zwischen Hudajuzna und Grahovo. (07.04.2018)
Zwischen Bohinjska Bistrica und Most na Soci (bzw. Podbrdo) pendeln Autotransportzüge, die wie hier mit der Baureihe 644 bespannt sind. Hier zu sehen die 644-020 zwischen Hudajuzna und Grahovo. (07.04.2018)
Markus Pöschl

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