Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Durchfahrt in Holzapfel. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz nach der Ausfahrt aus der Haltestelle Gasthof Paula. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 wenige Meter vor der Einfahrt in den Zielbahnhof. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Einfahrt in die Haltestelle Gaming. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Bedarfshaltestelle Hühnernest. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz vor dem Bahnhof Pfaffenschlag. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Einfahrt in Lunz am See. Hanspeter Reschinger
Die 99 568 Sächsische IV K (BJ 1910 Hartmann) und die U1 (Bj 1898 Krauss-Linz) ziehen auf der Ybbstalbahn Bergstrecke, welche bis zu 35 Promille Steigung aufweist, einen besonderen Zug von Kienberg-Gaming nach Lunz am See, hier zu sehen bei der Überfahrt über eine der beiden Trestlework-Brücken der sogenannten Hühnernestbrücke.
Haltestelle Hühnernest 27.09.2020 Leitner Thomas
Mit dem Nachmittagszug fährt die Sächsische IV K 99 568 (BJ 1910 Hartmann) und die U1 (Bj 1898 Krauss-Linz) auf der Ybbstalbahn Bergstrecke, von Kienberg-Gaming nach Lunz am See, zu sehen hier bei der Ausfahrt in Kienberg
27.09.2020 Leitner Thomas
An der Haltestelle Holzapfel vorbei, fährt die Sächsische IV K 99 568 (BJ 1910 Hartmann) und die U1 (Bj 1898 Krauss-Linz) auf der Ybbstalbahn Bergstrecke, von Kienberg-Gaming nach Lunz am See.
27.09.2020 Leitner Thomas
Im Morgenlicht fährt die Sächsische IV K 99 568 (BJ 1910 Hartmann) und die U1 (Bj 1898 Krauss-Linz) auf der Ybbstalbahn Bergstrecke, von Kienberg-Gaming nach Lunz am See. Pfaffenschlag 27.09.2020 Leitner Thomas
Deutsches Reichsbahnflair auf der Ybbstalbahn. Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem ersten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz vor der Bedarfshaltestelle Hühnernest. Hanspeter Reschinger
Deutsches Reichsbahnflair auf der Ybbstalbahn. Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem ersten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz vor Pfaffenschlag. Hanspeter Reschinger
Deutsches Reichsbahnflair auf der Ybbstalbahn. Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem ersten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Ausfahrt aus Pfaffenschlag. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Ausfahrt aus dem Ausgangsbahnhof Kienberg. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Gaming. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Lunz am See. Hanspeter Reschinger
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