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Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei zunächst wenig vorteilhaftem Wetter. Erst als 11 Uhr Lok 99 516 mit ihrem Zug den Bahnhof Schönheide Mitte verließ, traute sich die Sonne zaghaft hervor. Jürgen Krause
Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. Ankunft des Zuges mit Lok 99 564 von Stützengrün. Jürgen Krause
Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. Die planmäßige Zugkreuzung in Neuheide. Jürgen Krause
Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. Vor dem imposanten Gebäude der Bürstenfabrik in Stützengrün steht der abfahrbereite Zug nach Schönheide mit Lok 99 516. Jürgen Krause
Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. In Stützengrün erfolgt das Umsetzen der Lok. Jürgen Krause
Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. Dieser Zug pendelte zwischen Schönheide Mitte und Stützengrün. Jürgen Krause
03. September 2011, im Bahnhof Schönheide Mitte. Hier fand das "Bürstenfest" statt. Diesellok V10 C, LKM 1960. Ursprünglich als SD4 bei Maxhütte Unterwellenborn. 1968 bis 1992 Papierfabrik Wilischtal. Seit 11.04.1992 im Dienst der Museumsbahn Schönheide. Seit 2001 Nummer 199 051. Jürgen Krause
Am 3. und 4. Oktober 2009, fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival 2009 statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. In Schönheide-Süd wurde der Spurwechsel demonstriert. Lok Kö 4017 schiebt den Regelspur-Güterwagen auf den schmalspurigen Rollwagen. Die Kleinlok wurde 1961 vom RAW Dessau an die DR ausgeliefert und 1994 in Saalfeld ausgemustert. 2006 ging sie für den Förderverein Historische Westsächsische Eisenbahnen e. V., Carlsfeld an "Privat". Jürgen Krause
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