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3 310 | Baureihe 310 | DR 100 | Kb, Köf II Fotos

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Frontpartie einer abgestellten Kö im ehemaligen Bahnhof Mittenwalde Ost am 19. Mai 2020
Frontpartie einer abgestellten Kö im ehemaligen Bahnhof Mittenwalde Ost am 19. Mai 2020
Klaus-P. Dietrich

11. Oktober 2015, Weimar, auch die bei Klöckner-Humboldt-Deutz AG 1944 gebaute, ursprünglich als Kbf 5266, später Köf 5266 bei der DR eingereihte, Kleinlok 100 886 ist ausgestellt.
11. Oktober 2015, Weimar, auch die bei Klöckner-Humboldt-Deutz AG 1944 gebaute, ursprünglich als Kbf 5266, später Köf 5266 bei der DR eingereihte, Kleinlok 100 886 ist ausgestellt.
Jürgen Krause

14. April 2005, Bahnhof Blumberg, Kleinlok Kö II, Baujahr 1962, DR 100 124, ex Bw Zittau.
14. April 2005, Bahnhof Blumberg, Kleinlok Kö II, Baujahr 1962, DR 100 124, ex Bw Zittau.
Jürgen Krause

20. Juli 2018, Vor dem DB-Instandhaltungswerk Cottbus steht diese Deutz-Kleinlok Baujahr 1943. Bei der DR trug sie die Nr. Köf 5182. 01.06.1970 Umzeichnung in 100 882-0. 01.01.1992		Umzeichnung in 310 882-6. 10.11.1993 z-Stellung. 25.11.1993 Ausmusterung in Cottbus. 2015	Aufstellung als Denkmal
20. Juli 2018, Vor dem DB-Instandhaltungswerk Cottbus steht diese Deutz-Kleinlok Baujahr 1943. Bei der DR trug sie die Nr. Köf 5182. 01.06.1970 Umzeichnung in 100 882-0. 01.01.1992 Umzeichnung in 310 882-6. 10.11.1993 z-Stellung. 25.11.1993 Ausmusterung in Cottbus. 2015 Aufstellung als Denkmal
Jürgen Krause

Am 3. und 4. Oktober 2009, fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival 2009 statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. In Schönheide-Süd wurde der Spurwechsel demonstriert. Lok Kö 4017 schiebt den Regelspur-Güterwagen auf den schmalspurigen Rollwagen. Die Kleinlok wurde 1961 vom RAW Dessau an die DR ausgeliefert	und 1994 in Saalfeld ausgemustert. 2006 ging sie für den Förderverein Historische Westsächsische Eisenbahnen e. V., Carlsfeld an  Privat .
Am 3. und 4. Oktober 2009, fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival 2009 statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. In Schönheide-Süd wurde der Spurwechsel demonstriert. Lok Kö 4017 schiebt den Regelspur-Güterwagen auf den schmalspurigen Rollwagen. Die Kleinlok wurde 1961 vom RAW Dessau an die DR ausgeliefert und 1994 in Saalfeld ausgemustert. 2006 ging sie für den Förderverein Historische Westsächsische Eisenbahnen e. V., Carlsfeld an "Privat".
Jürgen Krause

01. Oktober 2012, im Gelände des Bahnhofs Obstfelderschmiede steht Kö 4834 vor einem kurzen Hilfszug. Sie wurde 08.11.1935 an die DRG ausgeliefert und am 30.12.1998 in Saalfeld ausgemustert.
01. Oktober 2012, im Gelände des Bahnhofs Obstfelderschmiede steht Kö 4834 vor einem kurzen Hilfszug. Sie wurde 08.11.1935 an die DRG ausgeliefert und am 30.12.1998 in Saalfeld ausgemustert.
Jürgen Krause

06. Oktober 19984, Bei Ottendorf- Okrilla an der Strecke Dresden - Königsbrück steht Kö 4414. Sie wurde 1934 an die DRG geliefert, 1994 in Cottbus ausgemustert und 1995 verschrottet.
06. Oktober 19984, Bei Ottendorf- Okrilla an der Strecke Dresden - Königsbrück steht Kö 4414. Sie wurde 1934 an die DRG geliefert, 1994 in Cottbus ausgemustert und 1995 verschrottet.
Jürgen Krause

11. November 1997, in der Vitrine des Fotografen steht diese von ihm gebaute Kö im Maßstab 1:45.
11. November 1997, in der Vitrine des Fotografen steht diese von ihm gebaute Kö im Maßstab 1:45.
Jürgen Krause

12. Oktober 2008, Weimar, Depot des Thüringer Eisenbahnvereins. Die Kleinlok 100 955 der DR wurde 1952 in Babelsberg gebaut und 1995 in Eisenach ausgemustert. Seit 1999 ist sie beim Thüringer Eisenbahnverein e. V. in Weimar.
12. Oktober 2008, Weimar, Depot des Thüringer Eisenbahnvereins. Die Kleinlok 100 955 der DR wurde 1952 in Babelsberg gebaut und 1995 in Eisenach ausgemustert. Seit 1999 ist sie beim Thüringer Eisenbahnverein e. V. in Weimar.
Jürgen Krause

Vor der  Lokwelt , der Außenstelle des Deutschen Museums München in Freilasing steht diese 1950 von Krauss-Maffei AG, München-Allach als eigene Werklok gebaute Kö.
Vor der "Lokwelt", der Außenstelle des Deutschen Museums München in Freilasing steht diese 1950 von Krauss-Maffei AG, München-Allach als eigene Werklok gebaute Kö.
Jürgen Krause

Köf 100196-5 hier am 17.5.2007 im Bestand der Magdeburger Eisenbahnfreunde im alten Magdeburger Hafen.
Köf 100196-5 hier am 17.5.2007 im Bestand der Magdeburger Eisenbahnfreunde im alten Magdeburger Hafen.
Gerd Hahn

100 211 (BR 310 | Köf II) des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) steht anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM.
Dahinter ist noch 218 468-7 der Regio Infra Service Sachsen GmbH (RISS) zu sehen.
[25.8.2019 | 15:42 Uhr]
100 211 (BR 310 | Köf II) des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) steht anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM. Dahinter ist noch 218 468-7 der Regio Infra Service Sachsen GmbH (RISS) zu sehen. [25.8.2019 | 15:42 Uhr]
Clemens Kral

20. Dezember 2004, Freilassing, Lokschuppen, die Bauarbeiten zur Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums haben begonnen. Die Hallentore wurden zur Sanierung entfernt. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II.
20. Dezember 2004, Freilassing, Lokschuppen, die Bauarbeiten zur Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums haben begonnen. Die Hallentore wurden zur Sanierung entfernt. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II.
Jürgen Krause

20. Dezember 2004, Freilassing, Lokschuppen, die Bauarbeiten zur Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums haben begonnen. Die Hallentore wurden zur Sanierung entfernt. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II.
20. Dezember 2004, Freilassing, Lokschuppen, die Bauarbeiten zur Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums haben begonnen. Die Hallentore wurden zur Sanierung entfernt. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II.
Jürgen Krause

23. Januar 2004, Freilassing, Lokschuppen, von der Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums ist von außen noch nicht viel zu sehen. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II.
23. Januar 2004, Freilassing, Lokschuppen, von der Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums ist von außen noch nicht viel zu sehen. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II.
Jürgen Krause

23. Januar 2004, Freilassing, Lokschuppen, von der Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums ist von außen noch nicht viel zu sehen. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II.
23. Januar 2004, Freilassing, Lokschuppen, von der Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums ist von außen noch nicht viel zu sehen. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II.
Jürgen Krause

Drei auf einen Streich, die Kö 5734 und die Kö 4625 der DR sowie die 323 525-6  Sieglinde  der DB beim 16. Eisenbahnfest am 22.09.2019 im Bw Schöneweide.
Drei auf einen Streich, die Kö 5734 und die Kö 4625 der DR sowie die 323 525-6 "Sieglinde" der DB beim 16. Eisenbahnfest am 22.09.2019 im Bw Schöneweide.
Heinz Lahs

Bei den Eisenbahnfreunden in Großheringen gibt es eine kleine Sammlung an historischen Bahnfahrzeugen. Vor dem in Hobby Arbeit betriebenen Lokschuppen steht 310 107. Hier aufgenommen bei schönem Wetter am 22.09.2019.
Bei den Eisenbahnfreunden in Großheringen gibt es eine kleine Sammlung an historischen Bahnfahrzeugen. Vor dem in Hobby Arbeit betriebenen Lokschuppen steht 310 107. Hier aufgenommen bei schönem Wetter am 22.09.2019.
Benjamin Günther

Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019: Kleinlok Kö 0242 - Leistungsgruppe I bis 40PS-im Einsatz für Führerstandsmitfahrten für große und kleine Eisenbahner.
Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019: Kleinlok Kö 0242 - Leistungsgruppe I bis 40PS-im Einsatz für Führerstandsmitfahrten für große und kleine Eisenbahner.
Andreas Bogott

Auf dem 16.Berliner Eisenbahnfest in Berlin Schöneweide konnte man vor dem Ringlokschuppen diese 3 Kö II (Kleinlokomotiven Leistungsgruppe 2,  40 bis 150PS)in unterschiedlichen Bau- und Ausrüstungszuständen vergleichen. Im Vordergrund Kö 5734, noch mit Stangenpufffern, aber mit Druckluftbremse.Aufnahme vom 22.9.2019
Auf dem 16.Berliner Eisenbahnfest in Berlin Schöneweide konnte man vor dem Ringlokschuppen diese 3 Kö II (Kleinlokomotiven Leistungsgruppe 2, 40 bis 150PS)in unterschiedlichen Bau- und Ausrüstungszuständen vergleichen. Im Vordergrund Kö 5734, noch mit Stangenpufffern, aber mit Druckluftbremse.Aufnahme vom 22.9.2019
Andreas Bogott

03. September 2011, V.WCd-Schmalspurbahnfestival im Bahnhof Schönheide Süd. Das Wetter spielte mit und die Rangierer gaben sich redlich Mühe, dem Publikum das Verladen von Regelspur-Fahrzeugen auf Schmalspur-Rollwagen zu demonstrieren. Im Dienst ist Kö 4017, die 1961 im RAW Dessau gebaut worden ist.
03. September 2011, V.WCd-Schmalspurbahnfestival im Bahnhof Schönheide Süd. Das Wetter spielte mit und die Rangierer gaben sich redlich Mühe, dem Publikum das Verladen von Regelspur-Fahrzeugen auf Schmalspur-Rollwagen zu demonstrieren. Im Dienst ist Kö 4017, die 1961 im RAW Dessau gebaut worden ist.
Jürgen Krause

10.06.1993, auf dem Anschlussgleis der Fa. Plasser in Freilassing ist deren Werklok No.1, eine KöII, im warmen Abendlicht nicht zu übersehen.
10.06.1993, auf dem Anschlussgleis der Fa. Plasser in Freilassing ist deren Werklok No.1, eine KöII, im warmen Abendlicht nicht zu übersehen.
Jürgen Krause

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