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680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn· Fotos

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218 425 zieht am  Abend des 12. August 2013 ihren aus drei Doppelstockwagen gebildeten RE 3 (Saarbrücken-Mainz) durch Wahlhausen (Saar) und erreicht in einigen Augenblicken Türkismühle. Sehr selten wurde diese Garnitur als Ersatz für Dieseltriebwagen der Baureihe 612 eingesetzt, die bis zur Übernahme durch die vlexx den RE 3 und das Nahetal prägten.
218 425 zieht am Abend des 12. August 2013 ihren aus drei Doppelstockwagen gebildeten RE 3 (Saarbrücken-Mainz) durch Wahlhausen (Saar) und erreicht in einigen Augenblicken Türkismühle. Sehr selten wurde diese Garnitur als Ersatz für Dieseltriebwagen der Baureihe 612 eingesetzt, die bis zur Übernahme durch die vlexx den RE 3 und das Nahetal prägten.
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643 008 hat am 18. Mai 2014 seinen Endbahnhof Türkismühle erreicht. Der Talent verkehrte als  Nahetal-Express , ein Ausflugszug der von Mai bis Oktober immer Sonn- und Feiertags von Wiesbaden über Mainz nach Türkismühle und abends wieder zurück verkehrte. In der Zwischenzeit wurde der VT 643 in Türkismühle abgestellt. Seit der Übernahme des Dieselnetz Südwest durch die vlexx existiert diese Verbindung leider nicht mehr, war sie doch bei Wanderern und Radfahrern an der Nahe recht beliebt. Auch der Bahnhof Türkismühle ist mittlerweile modernisiert.
643 008 hat am 18. Mai 2014 seinen Endbahnhof Türkismühle erreicht. Der Talent verkehrte als "Nahetal-Express", ein Ausflugszug der von Mai bis Oktober immer Sonn- und Feiertags von Wiesbaden über Mainz nach Türkismühle und abends wieder zurück verkehrte. In der Zwischenzeit wurde der VT 643 in Türkismühle abgestellt. Seit der Übernahme des Dieselnetz Südwest durch die vlexx existiert diese Verbindung leider nicht mehr, war sie doch bei Wanderern und Radfahrern an der Nahe recht beliebt. Auch der Bahnhof Türkismühle ist mittlerweile modernisiert.
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