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Unterhalb des Drachenfelsgipfels wartet ET 6 am 22.07.2021 auf die Rückfahrt zur Talstation, der Blick geht hinunter nach Bad Honnef, im Hintergrund die Höhen des Westerwaldes 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 231 1200x800 Px, 25.07.2021 

ET 6 der Drachenfelsbahn erreicht am 22.07.2021 die 289 m hoch gelegene Bergstation, im Hintergrund der höchstge Gipfel des Siebengebirges, der Große Ölberg (460,7 m) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 156 1200x808 Px, 25.07.2021 

Am 22.07.2021 fährt ET 6 in die Bergstation am Drachenfels ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 157 1200x797 Px, 24.07.2021 

Zwischen Schloß Drachenburg und dem Drachenfelsgipfel ist ET 4 am 22.07.2021 unterwegs, im Hintergrund der Rhein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 144 800x1200 Px, 24.07.2021 

Vor der Kulisse von Schloß Drachenburg treffen sich die Drachenfelsbahn-Triebwagen 4 und 6 am 22.07.2021 in der Mittelstation. Da die Bahnsteige alle auf einer Seite liegen, haben die als Zweirichtungsfahrzeuge ausgeführten Triebwagen nur auf einer Seite Einstiegstüren. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 179 1200x795 Px, 24.07.2021 

Einfahrt eines talfahrenden Zuges in die Mittelstation Schloß Drachenburg mit dem namengebenden Bau im Hintergrund (22.07.2021). Erbauen ließ es der Finanzfachmann Stephan von Sarter in den Jahren 1882 bis 1884, heute beherbergt es ein Gründerzeitmuseum. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 122 1200x810 Px, 24.07.2021 

ET 4 der Drachenfelsbahn kommt am 22.07.2021 in der Ausweiche Schloß Drachenburg an 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 131 1200x800 Px, 24.07.2021 

Am 22.07.2021 treffen sich die ET 4 und 6 der Drachenfelsbahn in der Ausweiche Schloß Drachenburg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 143 1200x766 Px, 24.07.2021 

Nach kurzem Halt verlassen ET 4 (bergwärts) und ET 6 (talwärts) der Drachenfelsbahn am 22.07.2021 die Mittelstation Schloss Drachenburg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 223 1200x768 Px, 23.07.2021 

Rückblick aus dem talwärts fahrenden ET 4 der Drachenfelsbahn auf ET 6, der die Mittelstation Schloss Drachenburg in Richtung Drachenfels verlässt (22.07.2021) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 164 1200x791 Px, 23.07.2021 

ET 6 der Drachenfelsbahn (Eigenbau/BBC 1978) trifft am 22.07.2021 in der Ausweiche Schloss Drachenburg ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Rastatt/BBC 2/a-el Zahnrad

 254 1200x800 Px, 23.07.2021 

Kurz vor der Mittelstation Schloss Drachenburg wurde ET 4 am 22.07.2021 aufgenommen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Rastatt/BBC 2/a-el Zahnrad

 191 1200x744 Px, 23.07.2021 

Bei einer Länge von 1.520 m und einer maximalen Neigung von 200 Promille überwindet die Drachenfelsbahn einen Höhenunterschied von 220 m (Talbahnhof Königswinter 69 m, Bergstation 289 m). Direkt nach Verlassen der Talstation beginnt eine 172-Promille-Steigung, in die ET 4 am 22.07.2021 einfährt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Rastatt/BBC 2/a-el Zahnrad

 203 1200x790 Px, 23.07.2021 

Blick in die Talstation der Drachenfelsbahn am 22.07.2021: In der Mitte wartet ET 4 (Rastatt/BBC 6100/1959) auf Fahrgäste, daneben zwei baugleiche Triebwagen. Interessant die Weiche im Vordergrund. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 194 1200x766 Px, 23.07.2021 