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21 Bilder
Hamburg am 17.12.2021: U-Bahn DT 5 auf dem Viadukt zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken, nach Baumwall fahrend /
Hamburg am 17.12.2021: U-Bahn DT 5 auf dem Viadukt zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken, nach Baumwall fahrend /
Harald Schmidt

Hamburg am 17.12.2021: U-Bahn DT 5 auf der Alsterfleetüberführung von der Station Baumwall kommend /
Hamburg am 17.12.2021: U-Bahn DT 5 auf der Alsterfleetüberführung von der Station Baumwall kommend /
Harald Schmidt

In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Das Bild wurde durch den Zaun gemacht.

Hamburg 28.07.2021
In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Das Bild wurde durch den Zaun gemacht. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Mein Sommerurlaub 2021

217 1200x800 Px, 01.11.2021

In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. 

Hamburg 28.07.2021
In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Mein Sommerurlaub 2021

179 1200x800 Px, 01.11.2021

In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. 

Hamburg 28.07.2021
In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Mein Sommerurlaub 2021

153 1200x800 Px, 01.11.2021

Doppeltraktion DT5 als U3 Barmbek-Saarlandstraße am 12.09.2021 zwischen Baumwall und Landungsbrücken in Hamburg.
Doppeltraktion DT5 als U3 Barmbek-Saarlandstraße am 12.09.2021 zwischen Baumwall und Landungsbrücken in Hamburg.
Fluffy

Doppeltraktion DT5 als U3 Barmbek-Saarlandstraße am 12.09.2021 an der Station ElbphilharmoHnie. Die Aufnahme entstand vom Kehrwiedersteg.
Doppeltraktion DT5 als U3 Barmbek-Saarlandstraße am 12.09.2021 an der Station ElbphilharmoHnie. Die Aufnahme entstand vom Kehrwiedersteg.
Fluffy

Hauptverkehrszeit in Hamburg. WÄhrend oben viele Hauptstraßen verstopft sind fährt unten die U-Bahn der Linie U3 und unterquert nun den Steinhauerdamm.

Hamburg 28.07.2021
Hauptverkehrszeit in Hamburg. WÄhrend oben viele Hauptstraßen verstopft sind fährt unten die U-Bahn der Linie U3 und unterquert nun den Steinhauerdamm. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

DT5 417 und 418 verlassen Barmbek in Richtung Landungsbrücken.

Hamburg 27.07.2021
DT5 417 und 418 verlassen Barmbek in Richtung Landungsbrücken. Hamburg 27.07.2021
Dennis Fiedler

DT5 417 und 418 verlassen die Wendeanlage in Barmbek.

Hamburg 27.07.2021
DT5 417 und 418 verlassen die Wendeanlage in Barmbek. Hamburg 27.07.2021
Dennis Fiedler

DT5 417 und 418 verlassen die Station Landungsbrücken.

Hamburg 27.07.2021
DT5 417 und 418 verlassen die Station Landungsbrücken. Hamburg 27.07.2021
Dennis Fiedler

DT5 417 und 418 erreichen die Station Landungsbrücken.

Hamburg 27.07.2021
DT5 417 und 418 erreichen die Station Landungsbrücken. Hamburg 27.07.2021
Dennis Fiedler

DT5 418 und 417 verlassen soeben die Station Landungsbrücken.

Hamburg 27.07.2021
DT5 418 und 417 verlassen soeben die Station Landungsbrücken. Hamburg 27.07.2021
Dennis Fiedler

In Eppendorfer Baum fährt DT5 336-3 als U4 ein. Während ein DT4 als U1 soglich im Tunnel untertaucht. Das Bild wurde vom Bahnsteig Ende bei Eppendorfer Baum gemacht.

Hamburg 27.07.2021
In Eppendorfer Baum fährt DT5 336-3 als U4 ein. Während ein DT4 als U1 soglich im Tunnel untertaucht. Das Bild wurde vom Bahnsteig Ende bei Eppendorfer Baum gemacht. Hamburg 27.07.2021
Dennis Fiedler

Ein DT5 Doppel hat soeben die Haltestelle Lübecker Straße verlassen und erreicht nun wieder Tageslicht wird kurz vor der Berliner Straße jedoch wieder in den Untergrund zu verschwinden.

Hamburg 27.07.2021
Ein DT5 Doppel hat soeben die Haltestelle Lübecker Straße verlassen und erreicht nun wieder Tageslicht wird kurz vor der Berliner Straße jedoch wieder in den Untergrund zu verschwinden. Hamburg 27.07.2021
Dennis Fiedler

Aufgrund von Bauarbeiten enden die Züge aus Richtung Landungsbrücken in Baumwall. Um die recht knappe Wendezeit zu meistern und nicht wieder in den Zug klettern zu müssen, steigt am Bahnsteig ein Lokführer auf den hinteren Führerstand ein. Hier fährt DT5 351 zum Wenden in Baumwall aus. Linksim Bild sieht man den Kirchturm der Sankt Nikolai Kirche.

Hamburg 27.07.2021
Aufgrund von Bauarbeiten enden die Züge aus Richtung Landungsbrücken in Baumwall. Um die recht knappe Wendezeit zu meistern und nicht wieder in den Zug klettern zu müssen, steigt am Bahnsteig ein Lokführer auf den hinteren Führerstand ein. Hier fährt DT5 351 zum Wenden in Baumwall aus. Linksim Bild sieht man den Kirchturm der Sankt Nikolai Kirche. Hamburg 27.07.2021
Dennis Fiedler

Hamburg am 28.9.2021: U-Bahnstation Steinfurther Allee, Blick in den Tunnel Richtung Mümmelmannsberg  /
Hamburg am 28.9.2021: U-Bahnstation Steinfurther Allee, Blick in den Tunnel Richtung Mümmelmannsberg /
Harald Schmidt

U-Bahn in Hamburg am 3.9.2021: Viadukt mit 2x DT 5 am Hafen über der Straße Vorsetzen /
U-Bahn in Hamburg am 3.9.2021: Viadukt mit 2x DT 5 am Hafen über der Straße Vorsetzen /
Harald Schmidt

U-Bahn in Hamburg am 31.8.2021: Einfahrt eines DT 4 von Legienstraße in den Endpunkt Billstedt, Foto vom Bahnsteigende /
U-Bahn in Hamburg am 31.8.2021: Einfahrt eines DT 4 von Legienstraße in den Endpunkt Billstedt, Foto vom Bahnsteigende /
Harald Schmidt

U-Bahn in Hamburg am 31.8.2021: Blick auf die westliche Gleisabstellanlage Billstedt, Foto vom Bahnsteigende /
U-Bahn in Hamburg am 31.8.2021: Blick auf die westliche Gleisabstellanlage Billstedt, Foto vom Bahnsteigende /
Harald Schmidt

DT5 309 als U3  Schlump Barmbek am 25.7.21 in Sankt Pauli der Hamburger Hochbahn
DT5 309 als U3 Schlump Barmbek am 25.7.21 in Sankt Pauli der Hamburger Hochbahn
Der Graue Wolf





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