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Bilder von Markus Gmür

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Der Glacier-Express von Zermatt nach St. Moritz hat soeben die Kantonsgrenze Uri/Graubünden hinter sich gebracht und fährt dem Oberalpsee entlang in Richtung Oberalp-Passhöhe (Station Oberalppass 2033müM). Die Sonne dringt in diesem Augenblick gerade an der richtigen Stelle durch die Wolken. Oberalppass, 28.7.2022
Der Glacier-Express von Zermatt nach St. Moritz hat soeben die Kantonsgrenze Uri/Graubünden hinter sich gebracht und fährt dem Oberalpsee entlang in Richtung Oberalp-Passhöhe (Station Oberalppass 2033müM). Die Sonne dringt in diesem Augenblick gerade an der richtigen Stelle durch die Wolken. Oberalppass, 28.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 143 Andermatt – Sedrun – Disentis FO>MGB ·Oberalppassstrecke·

186 1222x779 Px, 15.03.2024

Schrägaufzug vom Leisee (2247müM) nach Sunnegga (2290müM), Länge 80m. Sunnegga, 11.7.2022
Schrägaufzug vom Leisee (2247müM) nach Sunnegga (2290müM), Länge 80m. Sunnegga, 11.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Regionen / Wallis

186 900x1200 Px, 12.03.2024

Standseilbahn Sunnegga-Express von Zermatt nach Sunnegga: Länge 1584m, Schmalspur 1000mm. Zermatt, 11.7.2022
Standseilbahn Sunnegga-Express von Zermatt nach Sunnegga: Länge 1584m, Schmalspur 1000mm. Zermatt, 11.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Regionen / Wallis

173 1222x996 Px, 12.03.2024

Dieser Zug der Gornergratbahn hat die Station Riffelalp soeben verlassen und begibt sich auf die Bergfahrt Richtung Gornergrat. Riffelalp, 12.7.2022
Dieser Zug der Gornergratbahn hat die Station Riffelalp soeben verlassen und begibt sich auf die Bergfahrt Richtung Gornergrat. Riffelalp, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/6 ·GGB· Polaris

184 1222x932 Px, 12.03.2024

Blick über die Schultern des Wagenführers: Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022
Blick über die Schultern des Wagenführers: Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Grubenbahnen | Feldbahnen | Parkbahnen / RiT Riffelalp-Tram

103 1222x953 Px, 12.03.2024

Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022
Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Grubenbahnen | Feldbahnen | Parkbahnen / RiT Riffelalp-Tram

103 1222x852 Px, 12.03.2024

Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022
Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Grubenbahnen | Feldbahnen | Parkbahnen / RiT Riffelalp-Tram

106 1222x842 Px, 12.03.2024

Wunderbares Panorama vom Wanderweg aus auf die Gornergratbahn sowie die Dörfer Täsch und Randa im Hintergrund. Riffelberg, 12.7.2022
Wunderbares Panorama vom Wanderweg aus auf die Gornergratbahn sowie die Dörfer Täsch und Randa im Hintergrund. Riffelberg, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

130 1222x926 Px, 11.03.2024

Ja, die Gornergratbahn ist eine richtige Bergbahn! Riffelberg, 12.7.2022
Ja, die Gornergratbahn ist eine richtige Bergbahn! Riffelberg, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

119 890x1200 Px, 11.03.2024

Gornergratbahn bei Riffelboden gesehen von einem Wanderweg aus. Riffelberg, 12.7.2022
Gornergratbahn bei Riffelboden gesehen von einem Wanderweg aus. Riffelberg, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

111 1222x894 Px, 11.03.2024

Begegnung zweier Züge etwas oberhalb der Station Riffelberg (2582 müM). Riffelberg, 12.7.2022
Begegnung zweier Züge etwas oberhalb der Station Riffelberg (2582 müM). Riffelberg, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

126 1222x851 Px, 11.03.2024

Ein bergwärts fahrender Triebzug der Gornergratbahn hat soeben die Station Riffelberg verlassen. Rechts im Hintergrund sieht man das Mattertal, welches dann ganz hinten ins Rhonetal mündet. Riffelberg, 12.7.2022
Ein bergwärts fahrender Triebzug der Gornergratbahn hat soeben die Station Riffelberg verlassen. Rechts im Hintergrund sieht man das Mattertal, welches dann ganz hinten ins Rhonetal mündet. Riffelberg, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

170 1222x930 Px, 10.03.2024

An dieser Stelle in der Nähe der Bergstation ist die Strecke auf einem kurzen Abschnitt einspurig. Hier wird soeben die Uebergangsweiche befahren. Gornergrat, 12.7.2022
An dieser Stelle in der Nähe der Bergstation ist die Strecke auf einem kurzen Abschnitt einspurig. Hier wird soeben die Uebergangsweiche befahren. Gornergrat, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

134 951x1200 Px, 10.03.2024

Vom Gornergrat aus führt ein Wanderweg talwärts hie und da zu den Gleisen der Gornergratbahn. Hier in der Nähe der Bergstation gibt das ein tolles Bild mit dem weltberühmten Matterhorn im Hintergrund. Gornergrat, 12.7.2022
Vom Gornergrat aus führt ein Wanderweg talwärts hie und da zu den Gleisen der Gornergratbahn. Hier in der Nähe der Bergstation gibt das ein tolles Bild mit dem weltberühmten Matterhorn im Hintergrund. Gornergrat, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

175 883x1200 Px, 10.03.2024

Vom Wanderweg aus fotografiert: die talwärts fahrende Gornergratbahn mit dem Matterhorn als Kulisse. Gornergrat, 12.7.2022
Vom Wanderweg aus fotografiert: die talwärts fahrende Gornergratbahn mit dem Matterhorn als Kulisse. Gornergrat, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

199 1222x910 Px, 10.03.2024

Der Triebzug aus Zermatt hat auf der Bergstation auf 3089 müM vor dem Haltesignal angehalten. Das gibt von dieser Stelle aus den Blick frei auf das wolkenlose Matterhorn (4478 müM). Gornergrat, 12.7.2022
Der Triebzug aus Zermatt hat auf der Bergstation auf 3089 müM vor dem Haltesignal angehalten. Das gibt von dieser Stelle aus den Blick frei auf das wolkenlose Matterhorn (4478 müM). Gornergrat, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

164 1138x704 Px, 10.03.2024

Kurz nach der Abfahrt in Zermatt fährt die Gornergratbahn über diese Brücke. Hier lässt sich der Zug mit dem weltberühmten Matterhorn, diesmal sogar nebelfrei, im Hintergrund leicht fotografieren. Zermatt, 12.7.2022
Kurz nach der Abfahrt in Zermatt fährt die Gornergratbahn über diese Brücke. Hier lässt sich der Zug mit dem weltberühmten Matterhorn, diesmal sogar nebelfrei, im Hintergrund leicht fotografieren. Zermatt, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

180 1222x917 Px, 10.03.2024

Regionalzug fährt hinter hohen Wellen Richtung Exmouth. Dawlish, 17.5.2022
Regionalzug fährt hinter hohen Wellen Richtung Exmouth. Dawlish, 17.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 166 ·Networker·, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

155 1222x790 Px, 09.03.2024

Dieser Hochgeschwindigkeitszug rast zwischen den hohen Wellen südwärts nach Penzance. Dawlish, 17.5.2022
Dieser Hochgeschwindigkeitszug rast zwischen den hohen Wellen südwärts nach Penzance. Dawlish, 17.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 802 ·AT300· Nova 1, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

206 1222x885 Px, 09.03.2024

Flut und Wind bringen zwischen Dawlish und Dawlish Warren hohe Wellen, die höher sind als der Regionalzug nach Exmouth. Dawlish, 17.5.2022
Flut und Wind bringen zwischen Dawlish und Dawlish Warren hohe Wellen, die höher sind als der Regionalzug nach Exmouth. Dawlish, 17.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 166 ·Networker·, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

166  5 1222x783 Px, 09.03.2024

Flut und Wind bringen hohe Wellen in die Nähe der Züge zwischen Dawlish und Dawlish Warren. Hier ist der Regionalzug nach Exmouth unterwegs. Dawlish, 17.5.2022
Flut und Wind bringen hohe Wellen in die Nähe der Züge zwischen Dawlish und Dawlish Warren. Hier ist der Regionalzug nach Exmouth unterwegs. Dawlish, 17.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

122 1222x774 Px, 09.03.2024

Eine solche mobile Wagenwaschanlage dürfte wohl ziemlich selten sein. Paignton, 17.5.2022
Eine solche mobile Wagenwaschanlage dürfte wohl ziemlich selten sein. Paignton, 17.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dartmouth Steam Railway, Großbritannien / Personenwagen | ältere Bauart / Mark 2 Coach, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

114 1222x844 Px, 08.03.2024

Der Dampfzug aus Paignton ist in Kingswear angekommen. Bevor die Lok an das andere Ende des Zuges fährt, wird sie an dieser Stelle parkiert, damit das Lokpersonal fast trockenen Fusses zu seinem Aufenthaltslokal gelangen kann. Kingswear, 17.5.2022
Der Dampfzug aus Paignton ist in Kingswear angekommen. Bevor die Lok an das andere Ende des Zuges fährt, wird sie an dieser Stelle parkiert, damit das Lokpersonal fast trockenen Fusses zu seinem Aufenthaltslokal gelangen kann. Kingswear, 17.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Dampfloks / BR-Standard Class 4MT 75000 - 75079, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dartmouth Steam Railway, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

110 1222x915 Px, 08.03.2024

Die Dampflok der Dartmouth Steam Railway macht sich in Paignton bereit für die Fahrt nach Kingswear. Paignton, 17.5.2022
Die Dampflok der Dartmouth Steam Railway macht sich in Paignton bereit für die Fahrt nach Kingswear. Paignton, 17.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Dampfloks / BR-Standard Class 4MT 75000 - 75079, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dartmouth Steam Railway, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

132 1222x884 Px, 08.03.2024

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