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Bilder-Zeitachse Heiko Neumann

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2009:

Hier die BR 44 0093-3 zum XV Dampfloktagen am 5.9.2009 im DLW Meiningen.
Hier die BR 44 0093-3 zum XV Dampfloktagen am 5.9.2009 im DLW Meiningen.
Heiko Neumann

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

1715  1 800x600 Px, 05.09.2009

Hier die Dampflok 41 360,am 5.9.2009 bei den XV Meininger Dampfloktagen.
Hier die Dampflok 41 360,am 5.9.2009 bei den XV Meininger Dampfloktagen.
Heiko Neumann


Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

1009  1 800x600 Px, 05.09.2009

Ein französischer Getreidewagen in Bad Langensalza Ost.Er gehört zu TMF CITA,Wg.-Nr. 33 RIV 87 SNCF 933 2 582-4, LüP 14,84m, Eigengewicht 20500kg, Kapazität 94ccm.
Ein französischer Getreidewagen in Bad Langensalza Ost.Er gehört zu TMF CITA,Wg.-Nr. 33 RIV 87 SNCF 933 2 582-4, LüP 14,84m, Eigengewicht 20500kg, Kapazität 94ccm.
Heiko Neumann

Hier ein deutscher Getreidewagen der DB NACCO.Gehört zu TMF CITA.Wg.-Nr.37 RIV 80 D-NACCO 933 8 042-6,Wg.-Typ Uagpps, LüP 14,84m, Eigengewicht: 19900kg,Kapazität 94ccm.
Hier ein deutscher Getreidewagen der DB NACCO.Gehört zu TMF CITA.Wg.-Nr.37 RIV 80 D-NACCO 933 8 042-6,Wg.-Typ Uagpps, LüP 14,84m, Eigengewicht: 19900kg,Kapazität 94ccm.
Heiko Neumann

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

1541 800x600 Px, 26.09.2009

Hier ein belgischer Getreidewagen von TMF CITA. WG.-Nr.33 RIV 88 B 934 1433-8.Wg.-Typ Uapps, LüP 14,38m, Eigengewicht 19910kg,Kapazität 94ccm.Er steht in Bad Langensalza Ost.
Hier ein belgischer Getreidewagen von TMF CITA. WG.-Nr.33 RIV 88 B 934 1433-8.Wg.-Typ Uapps, LüP 14,38m, Eigengewicht 19910kg,Kapazität 94ccm.Er steht in Bad Langensalza Ost.
Heiko Neumann

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

1275 800x600 Px, 26.09.2009

Die V 22 der Heyl-Mühle in Bad Langensalza Ost beim abstellen der fertigen Getreidewagen.Rechts stehen Wagen die noch ent- und beladen werden müssen.Der Zug besteht aus 22 Getreidewagen aus 3 Ländern(Deutschland,Belgien und Frankreich).Mal werden die Wagen nur entladen und dann mal ent- und beladen.Der Zug wird vom Unternehmen D&D hin und hergefahren.
Die V 22 der Heyl-Mühle in Bad Langensalza Ost beim abstellen der fertigen Getreidewagen.Rechts stehen Wagen die noch ent- und beladen werden müssen.Der Zug besteht aus 22 Getreidewagen aus 3 Ländern(Deutschland,Belgien und Frankreich).Mal werden die Wagen nur entladen und dann mal ent- und beladen.Der Zug wird vom Unternehmen D&D hin und hergefahren.
Heiko Neumann





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