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Bilder-Zeitachse Hanspeter Reschinger

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2010:

1014 003 und 1014 014 mit dem SPROB 97707 von Leoben nach Unzmarkt, am 9.2.2010 im letzten Licht kurz vor Unzmarkt aufgenommen.
1014 003 und 1014 014 mit dem SPROB 97707 von Leoben nach Unzmarkt, am 9.2.2010 im letzten Licht kurz vor Unzmarkt aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1014

719  3 1000x667 Px, 10.02.2010

1014 014 und 1014 003 mit dem SPROB 97706 von Unzmarkt nach Leoben, am 9.2.2010 in Durchfahrt in Thalheim-Pöls aufgenommen.
1014 014 und 1014 003 mit dem SPROB 97706 von Unzmarkt nach Leoben, am 9.2.2010 in Durchfahrt in Thalheim-Pöls aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1014

652  1 1000x667 Px, 10.02.2010

1014 014 und 1014 003 mit dem SPROB 97704 von Unzmarkt nach Leoben, am 9.2.2010 in Sauerbrunn in der Obersteiermark aufgenommen.
1014 014 und 1014 003 mit dem SPROB 97704 von Unzmarkt nach Leoben, am 9.2.2010 in Sauerbrunn in der Obersteiermark aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1014

833  3 1000x667 Px, 10.02.2010

Zwischen 9. Und 10. Feber 2010 fanden in der Obersteiermark zwischen Leoben und Unzmarkt umfangreiche Messfahrten mit den beiden Schiebewandwagen 3181 2743 000-3, 3181 2743 018-5 (Habbins) und dem Messwagen 5181 9990 000-3 bis vmax 130 km/h statt. Zu diesem Zweck wurden am 8.2.2010 1014 003 und 1014 014 von Wien Matzleinsdorf nach Knittelfeld überstellt. Die erste Aufnahme zeigt den SPROB 97703 von Leoben nach Unzmarkt zwischen den Bahnhöfen Fentsch-St. Lorenzen und Knittelfeld. Hätte mir nicht gedacht, dass ich nach der Abstellung der Reihe 1014 sogar noch ein 1014er Tandem vor die Linse bekommen würde.
Zwischen 9. Und 10. Feber 2010 fanden in der Obersteiermark zwischen Leoben und Unzmarkt umfangreiche Messfahrten mit den beiden Schiebewandwagen 3181 2743 000-3, 3181 2743 018-5 (Habbins) und dem Messwagen 5181 9990 000-3 bis vmax 130 km/h statt. Zu diesem Zweck wurden am 8.2.2010 1014 003 und 1014 014 von Wien Matzleinsdorf nach Knittelfeld überstellt. Die erste Aufnahme zeigt den SPROB 97703 von Leoben nach Unzmarkt zwischen den Bahnhöfen Fentsch-St. Lorenzen und Knittelfeld. Hätte mir nicht gedacht, dass ich nach der Abstellung der Reihe 1014 sogar noch ein 1014er Tandem vor die Linse bekommen würde.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1014

931  1 1000x667 Px, 10.02.2010

Mein Zugpferdchen am 8.12.2009 beim OIC 757 von Wien nach Graz war ganz nett. Ging sich locker aus, nach der Ankunft in Graz um 23:35 schnell auf den anderen Bahnsteig zu gehen, und einen Stativler (hatte ich zufällig mit ;-) ) zu machen.
Mein Zugpferdchen am 8.12.2009 beim OIC 757 von Wien nach Graz war ganz nett. Ging sich locker aus, nach der Ankunft in Graz um 23:35 schnell auf den anderen Bahnsteig zu gehen, und einen Stativler (hatte ich zufällig mit ;-) ) zu machen.
Hanspeter Reschinger

40 Minuten nach dem LTE Kaolinzug kam dann noch der seit Ende März 2009 verkehrende TEC 61451 durch. Dieser Zug verkehrt jeweils donnerstags und freitags zwischen Enns und dem CargoCenter Graz in Kalsdorf (Planankunft 12:19). Frühmorgens am Freitag und Samstag erfolgt dann die Rückleistung als STEC 61450 über den Semmering nach Wien Donaukaibf (Ankunft planm. um 5:02). Die Aufnahme zeigt den Zug wenige Meter vor der Durchfahrt der Haltestelle Stübing am 18.2.2010.
40 Minuten nach dem LTE Kaolinzug kam dann noch der seit Ende März 2009 verkehrende TEC 61451 durch. Dieser Zug verkehrt jeweils donnerstags und freitags zwischen Enns und dem CargoCenter Graz in Kalsdorf (Planankunft 12:19). Frühmorgens am Freitag und Samstag erfolgt dann die Rückleistung als STEC 61450 über den Semmering nach Wien Donaukaibf (Ankunft planm. um 5:02). Die Aufnahme zeigt den Zug wenige Meter vor der Durchfahrt der Haltestelle Stübing am 18.2.2010.
Hanspeter Reschinger



1044 053 hing bis zum Greznbahnhof Spielfeld-Straß am OEC 255 von Wien Meidling nach Maribor. (Stübing 18.2.2010)
1044 053 hing bis zum Greznbahnhof Spielfeld-Straß am OEC 255 von Wien Meidling nach Maribor. (Stübing 18.2.2010)
Hanspeter Reschinger

Nett war auch IC 513 von Salzburg nach Graz, welcher mit 1142 617 bespannt war. (Stübing am 18.2.2010)
Nett war auch IC 513 von Salzburg nach Graz, welcher mit 1142 617 bespannt war. (Stübing am 18.2.2010)
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

831 1000x667 Px, 19.02.2010

Der erste eigentliche Grund für meinen Kurzausflug war der seit Mitte Juli 2009 verkehrende LTE Kaolinzug von Antwerpen nach Gratwein/Gratkorn. Gestern am 18.2.2010 war er als SGAG 48981 und mit der nicht mit LTE Logos beklebten und von Alpha Trains Belgium (vormals Angel Trains Cargo) gemieteten 185 576 unterwegs. (Stübing)
Der erste eigentliche Grund für meinen Kurzausflug war der seit Mitte Juli 2009 verkehrende LTE Kaolinzug von Antwerpen nach Gratwein/Gratkorn. Gestern am 18.2.2010 war er als SGAG 48981 und mit der nicht mit LTE Logos beklebten und von Alpha Trains Belgium (vormals Angel Trains Cargo) gemieteten 185 576 unterwegs. (Stübing)
Hanspeter Reschinger

Gestern am 18.2.2010 machte ich einen 40 minütigen Kurzausflug nach Stübing nördlich von Graz. Den Anfang machte EC 316 von Graz Hbf nach Saarbrücken Hbf, welcher von 101 139 geschoben wurde.
Gestern am 18.2.2010 machte ich einen 40 minütigen Kurzausflug nach Stübing nördlich von Graz. Den Anfang machte EC 316 von Graz Hbf nach Saarbrücken Hbf, welcher von 101 139 geschoben wurde.
Hanspeter Reschinger





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