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Rumänien Fotos

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Rumänien

1.1 Dampfloks

Die 50 764 der CFR steht am 08.06.2025 auf dem Gelände des Bw Falkenberg ob Bf.
150 1105 und 800 014-8 (92 53 0 800 014-8 RO-SNTFC) weilen im Eisenbahnmuseum Sibiu (RO).
Viele alte Eisen im Depot Sibiu (RO) sind in den Dornröschenschlaf gefallen.
Ein Exemplar der Dampflok-Baureihe 130 rostet im Eisenbahnmuseum Sibiu (RO) vor sich hin.

Dampfloks
Die 764.007 kam 2018 von der Steyrtalbahn nach Stainz zur Stainzerbahn.
Der Bahnhof Kraubath liegt an der Strecke der Stainzer Lokalbahn zwischen Preding-Wieselsdorf und Stainz.
Am späten Nachmittag des 8.11.2025 fährt die ehemalige CFF 764.007 der Stainzer Lokalbahn mit den bunten Wagen des Flascherlzug von Preding-Wieselsdorf nach Stainz hier bei Herbersdorf.
Bei Wohlsdorf überquert am 8.11.2025, für die rumänischen Waldbahnen CFF gebaute 764.007 auf ihrem Weg von Preding-Wieselsdorf nach Stainz einen Feldweg.

Dampfloks | Schmalspur

1.2 Eloks

410 806-0 fährt mit dem R 9002 Rosiori Nord - Bucuresti Nord in Bucurestii Noi ein.
482 002-9 durchfährt Bucurestii Noi mit dem IRN 79 Munetina Budapest Keleti - Bucuresti Nord in Richtung Bucuresti Nord.
410 790-6 rauscht mit dem IR 1823 Bucuresti Nord - Deva durch Bucurestii Noi in Richtung Rosiori.
430 080-8 rauscht mit dem IRN 11504 Arad - Constanta durch Bucurestii Noi in Richtung Bucuresti Nord.

E-Loks

1.3 Dieselloks

810 761-2 fährt mit einem langen Leerzug in Jilava ein.
641 204-8 fährt mit dem R 9022 Pitesti - Bucuresti Nord in Bucuresti Basarab ein.
660 847 fährt mit 3 Beem Mitteleinstiegswagen als Regionalzug durch Bucuresti Basarab Richtung Bucuresti Nord.
640 925-9 brummt mit dem IRN 473 Budapest Keleti - Bucuresti Nord durch Bartolomeu Richtung Brasov.

Dieselloks
Kleinlokomotive an der Kaimauer, im Hafengelände PEHI (Rumänien)230704
Jetzt nun die ganze Ausstllung, wenn man sie so nennen kann.
Im Abstellbahnhof Ploiesti standen am 29.09.2017 mehrere Dieselloks abgestellt.
Im Abstellbahnhof Ploiesti standen am 29.09.2017 mehrere Dieselloks abgestellt.

Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie

1.4 Triebzüge

Nachschuss auf 962 084 als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu im Bahnhof Jilava.
962 084 fährt als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu in Jilava ein.
962 084 passiert die Ausfahrsignale von Jilava und fährt als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu in Jilava ein.
962 091 rauscht als RE 9205 Bucuresti Nord - Pitesti durch Bucuresti Triaj in Richtung Chitala.

Dieseltriebzüge
Rossia1 wird morgen mit Sömmerungsvieh nach Comanu verkehren, (12.069.2017)
Rossia 1, der formschöne Triebwagen, kommt erst am Dienstag zum Einsatz.
Rossia 1 ist ein russischer Triebwagen der Wassertalbahn.

Dieseltriebzüge | Schmalspur
Ein Softronic Hyperion von Softrans durchfährt Bucurestii Noi als RE 11615 Craiova - Bucuresti Nord in Richtung Bucuresti Nord.
141 010-3 fährt als R 11612 Craiova - Bucuresti Nord durch Bucurestii Noi gen Bucuresti Nord.
Ein Softronic Hyperion rauscht als RE 11631 Bucuresti Nord - Brasov durch Bucuresti Triaj Richtung Ploiesti.
Ein Softronic Hyperion von Softrans durcheilt Carpati in Richtung Bucuresti Nord als RE 11632 Brasov - Bucuresti Nord.

Elektrotriebzüge

1.5 Lokomotiven verschiedener Bauart

Eine alte Dampfspeicherlok mit der Nummer 4709, hergestellt 1911 von Orenstein & Koppel in Berlin, hat am Rande der Bahnsteige des Bahnhofs Constanța (RO) Platz gefunden.

Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf

2. Wagen und Bahndienstfahrzeuge

Nach etwa einer halben Stunde kehrte die Universalstopfmaschine vom Typ 08-475/4s wieder nach Bucuresti Triaj zurück.
628 698 rauscht durch Bucuresti Triaj Richtung Bucuresti Nord.
Eine universelle Stopfmaschine vom Typ 08-475/4s steht am BÜ POsten in Bucuresti Triaj.
Um kurz nach 10 Uhr rollte eine universelle Stopfmaschine vom Typ 08-475/4s in Bucuresti Triaj ein für Stopfarbeiten westlich des Bahnhofs.

Bahndienstfahrzeuge
In Bucuresti Triaj wird lediglich noch ein Zufahrtsgleich zum Depot sporadisch befahren.
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist.
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist.
Dieser alte Güterwagen steht im Depot Bukarest abgestellt.

Güterwagen
Nachschuss auf einen Dostogliederzug in Bucuresti Triaj auf den Weg nach Ploiesti.
410 257-6 rauscht mit ihrem Dostogliederzug als RE durch Bucuresti Triaj Richtung Ploiesti.
Direkt hinter dem Haltepunkt Carpati befindet sich die Waggonwerkstatt des Depot Bukarest.
425 581-2 fährt als RE 11028 Brasov - Bucuresti Nord durch Carpati Richtung Bucuresti Nord.

Personenwagen
Personenwagen der Waldbahn in Moldovita.
Bei diesem Wagen handelt es sich um den ehemaligen Steuerwagen Bt264 der Wengernalpbahn.
Hinter dem letzten Wagen wird wieder die Weiche für die Lok umgelegt.
Der Raupenbagger ist aufgeladen und die Fahrt kann weitergehen hinein ins Wassertal.

Personenwagen | Schmalspur

3.1 Überregionales

Als der Nachtzug Dacia in den Bahnhof Predeal (RO) fährt, kommt ihm ein Richtung Ploiești fahrender Kesselzug mit 400 478-0 (91 53 0 400 478-0) entgegen.
480 088-0 (91 53 0 480 088-0 RO-VTR | Softronic Transmontana) schiebt in Poarta Albă (RO) einen leeren Getreidezug Richtung Constanța (RO) nach.
Keine Sekunde nach der Ankunft in Poarta Albă (RO) kommt 401 083-7 (91 53 0 401 083-7 RO-BEU) mit Getreidewagen für die Beladung im Hafen Constanța vorbeigefahren.
Die dem einstigen rumänischen Physiker Henri Marie Coandă gewidmete 480 024-5 (91 53 0 480 024-5 RO-LTE | Softronic Transmontana) bewegt Getreide aus der Ukraine durch Medgidia (RO) Richtung

Güterverkehr

3.2 Stadt- und Regionalverkehr

Auf dem Rückweg von Jilava mit dem Bus rein nach Bukarest bemerkte ich einen Straßenbahnstau.
Nachdem die beiden vorherigen Umläufe abgefahren sind rücken die nächsten Umläufe schon nach.
Triebwagen 175 vom Typ V3A steht an der Wendeschleife C.F.R Progresul während Triebwagen 408 vom Typ Bucur Lowfloor auf der Linie 7 abfährt in Richtung Piata Unirii.
Triebwagen 4009 steht an der Endhaltestelle C.F.R Progresul und fährt in Kürze auf der Linie 25 nach Depoul Militari.

Straßenbahn
Der rumänische Straßenbahnhersteller Astra präsentierte auf der Innotrans 2024 eine überarbeitete Version des Astra Imperio.
Auf dem Rückweg von Jilava mit dem Bus rein nach Bukarest bemerkte ich einen Straßenbahnstau.
Nachdem die beiden vorherigen Umläufe abgefahren sind rücken die nächsten Umläufe schon nach.
Triebwagen 175 vom Typ V3A steht an der Wendeschleife C.F.R Progresul während Triebwagen 408 vom Typ Bucur Lowfloor auf der Linie 7 abfährt in Richtung Piata Unirii.

Straßenbahnfahrzeuge
Im Spätsommer waren historische Straßenbahnfahrzeuge auf dem Piața Unirii in Timișoara (RO) ausgestellt.

Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge
Ein Exemplar des in Eigenbau entstandenen Straßenbahntyps FII ist samt Beiwagen auf dem Piața Unirii in Timișoara (RO) ausgestellt.
Im Spätsommer waren historische Straßenbahnfahrzeuge auf dem Piața Unirii in Timișoara (RO) ausgestellt.

Straßenbahnfahrzeuge | historisch

3.3 Bahnhöfe und Strecken

Nachschuss auf 962 084 als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu im Bahnhof Jilava.
962 084 fährt als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu in Jilava ein.
962 084 passiert die Ausfahrsignale von Jilava und fährt als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu in Jilava ein.
810 761-2 fährt mit einem langen Leerzug in Jilava ein.

Bahnhöfe
Blick auf das Empfangsgebäude sowie die Bahnsteige in Bucurestii Noi.
410 806-0 fährt mit dem R 9002 Rosiori Nord - Bucuresti Nord in Bucurestii Noi ein.
482 002-9 durchfährt Bucurestii Noi mit dem IRN 79 Munetina Budapest Keleti - Bucuresti Nord in Richtung Bucuresti Nord.
644 063 rauscht als IR 10091 Bucuresti Nord- Rosiori Nord durch Bucurestii Noi.

Strecken

3.4 Ortsbezogenes

Kleinlokomotive an der Kaimauer, im Hafengelände PEHI (Rumänien)230704

Hafenbahnen

4. Unternehmen und Bahnindustrie

Nachschuss auf 962 084 als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu im Bahnhof Jilava.
962 084 fährt als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu in Jilava ein.
962 084 passiert die Ausfahrsignale von Jilava und fährt als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu in Jilava ein.
810 761-2 fährt mit einem langen Leerzug in Jilava ein.

Unternehmen

5. Historisches

601 268-1 (92 53 0 601 268-1 RO-SNTFC) wurde ausgemustert und ins Eisenbahnmuseum Sibiu (RO) gestellt.
600 537-0 (92 53 0 600 537-0 RO-SNTFC) setzt im Eisenbahnmuseum Sibiu (RO) Patina an.
80-0252-9 (92 53 0 800 252-9 RO-SNTFC) parkt im Eisenbahnmuseum Sibiu (RO).
Auch ein Dampf-Schneepflug fand sich in die Sammlung des Eisenbahnmuseums Sibiu (RO) ein.

Museen und Ausstellungen

6. Technik

Direkt hinter dem Haltepunkt Carpati befindet sich die Waggonwerkstatt des Depot Bukarest.
Seit knapp einem Monat sind die ersten Alstom Coradia Stream der CFR zwischen Bukarest Nord und Brasov sowie Bukarest Nord und Constanta im Einsatz.
Dieser alte Güterwagen steht im Depot Bukarest abgestellt.
800 376-1 und 800 620-2 rangieren im Depot Bukarest.

Bahnbetriebswerke
Eine sparsame Variante der Bahnsteigmodernisierung.
Blick auf das Empfangsgebäude von Jilava rechts im Gebäude befindet sich der Fahrdienstleiter.
Im Dunstkreis von Bukarest liegt der kleine Bahnhof Jilava.
In Bucuresti Triaj wird lediglich noch ein Zufahrtsgleich zum Depot sporadisch befahren.

Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten

Sonstiges

Die Beschriftung am CFR 61 53 21-90 013-1 RO-CFR Călători B11 im D 347 Dacia nach Bucureşti Nord, am 15.08.2022 in Wien Hauptbahnhof.
Die Beschriftung des CFR 61 53 21-90 008-1 B11, im D 347 Dacia nach Bucureşti Nord, am 15.08.2022 in Wien Hauptbahnhof.
Die Beschriftung am CFR 61 53 70-91 004-9 RO-CFR Călători WLAB-mee im D 347 Dacia nach Bucureşti Nord, am 15.08.2022 in Wien Hauptbahnhof.
Die Lokomotivschmiede 23.August Bukarest ist Kennern der Diesellokszene der DR ein Begriff, lieferte sie doch die U-Boote. Zum Programm gehörten aber auch Diesellokomotiven für

Detailfotos
Einmal schnell über die Gleise.
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov.
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov.
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov.

Galerien
477 888-8 (91 53 0 477 888-8 RO-SNTFC) hat den Bahnverrückten komfortabel, schnell und vor allem pünktlich zurück in die rumänische Hauptstadt gebracht.
Nicht lange her dürfte die Modernisierung dieses schicken roten IC-Wagens der 2.
410 305-3 (91 53 0 410 305-3 RO-SNTFC) von der Seite, wie sie Poarta Albă (RO) einen Interregio über den Donau-Schwarzmeer-Kanal Richtung Küste zieht.
410 305-3 (91 53 0 410 305-3 RO-SNTFC) legt sich in Poarta Albă (RO) in den vorletzten Gleisbogen und ist dann wenig später auf der Zielgeraden nach Constanța (RO).

Regio- und Fernverkehr | Zuggattungen
764 457 Viseu de Sus 14.04.24
764 457 Viseu de Sus 14.04.24
nach Hochwasser, September 2021
Im Bahnhof Covasna waren im Sommer 1992 mehrere Fahrzeuge der Waldbahn Covasna - Comandau abgestellt, im Vordergrund eine unbekannte 764 (Anmerkung: Die Bahnanlagen sind größtenteils

Schmalspurbahnen
Durch das Gebüsch konnte ich diese 2 großen Fallblattanzeiger bei Bucuresti Basarab entdecken.
Altes, aber noch verwendetes Zuglaufschild des Nachtzugs 346 Dacia inkl.
Im Schlafwagen des Dacia -Nachtzugs kehrt bei Simeria (RO) Nachtruhe ein...
400 756-9 (91 53 0 400 756-0 RO-SNTFC) übernimmt im Bahnhof Simeria (RO) nach Vereinigung mit dem Zugteil aus Cluj-Napoca (RO) den Nachtzug in die österreichische Hauptstadt.
Türkischer sechsachsiger Gelenk-Containertragwagen mit der Bezeichnung Sggmrs (33 75 4952 002-7 TR-MARS), eingereiht in einem Containerzug gen Westen, der im Bahnhof Simeria (RO) stoppt.

Sonstiges


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