(354) - Bahnbilder.de

Flirt 523 001-6 und 523 006-5 begegnen sich in Rotkreuz. (12.02.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH

 853  4 800x603 Px, 12.02.2007

Wegen der zu milden Witterung verkehren die Wintersportzüge nicht und die Triebwagen 11 und 15 mitsamt Steuerwagen bleiben in Art-Goldau. (12.02.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

 575 800x553 Px, 12.02.2007

BDhe 4/4 Nr. 15 abgestellt in Arth-Goldau. (12.02.2007) Übrigens: Die Blechtafeln und Aluminiumrechen an den Seitenwänden der Trieb- und Steuerwagen, sind Befestigungsvorrichtungen für Snowboards und Skis. Ende Wintersaison, die dieses jahr keine ist, werden sie wieder entfernt. 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

 578 800x603 Px, 12.02.2007

Eine Re 460 fährt in den Bahnhof Arth-Goldau ein, währenddem darüber in der Passarelle der Triebwagen Nr. 14 der Rigibahnen auf Fahrgäste wartet. Wegen des Regenwetters sind wir allerdings nur zu dritt. (12.02.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

 939 800x581 Px, 12.02.2007

Bt 50 85. Die S1 der SBB kommt aus Mulhouse (Frankreich) und hält hier in Bartenheim/Elsass. Endbahnhof ist im schweizerischen Frick im Kanton Aargau. Die S1 verkehrt meistens zwischen Frick und Basel, aber auch fast stündlich zwischen Frick und Mulhouse, so dass ein Umsteigen in Basel nicht nötig ist. 3.2.2007 
Jürgen Walter

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

 701 800x535 Px, 13.02.2007

BDhe 2/4 Nr. 14 bereit zur Fahrt auf die Rigi. Der Bahnsteig in Arth-Goldau befindet sich in einer geschlossenen Passarelle über den Geleisen der Gotthardbahn. (12.02.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

 599 800x583 Px, 13.02.2007

BDhe 4/4 Nr. 15 und BDhe 2/4 Nr. 11 der Rigibahnen und im, Hintergrund im Bahnhof Arth-Goldau ein GTW 2/8 RABe 520 der SBB. (12.02.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 0 520 RABe 520 ·SBB· GTW, Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

 1053 800x619 Px, 13.02.2007

Arbeitslose Schneeschleuder He 2/3 Nr.8 der Rigibahnen vor dem Bahnhof Arth-Goldau. (12.02.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 693 800x602 Px, 13.02.2007

Zugskreuzung in Fruttli mit BDhe 2/4 Nr. 12 (12.02.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

 577 800x694 Px, 13.02.2007

Der Wettergott war mir wieder mal nicht gnädig. Während es weiter unten regenete, stürmte und schneite es auf Rigi Kulm und dichter Nebel verhinderte die Fernsicht. BDhe 2/4 Nr. 14 neben einem Triebwagen aus Vitznau in Rigi Kulm. (12.02.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

 688 800x576 Px, 13.02.2007

Auch der Triebwagen Nr. 21 der ehemaligen Vitznau Rigi Bahn und heutiger Rigi Bahn trotzt dem Schneesturm auf Rigi Kulm. (12.02.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 666 800x579 Px, 13.02.2007

Personenwagen 1 + 2 + Gepäckabteil .. ABD 4558 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 719 800x599 Px, 13.02.2007

Hg 3/4 9 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 859 800x599 Px, 13.02.2007

Werbe Schneepflug Xk 9104 für die DFB aufgestellt im Bahnhofsareal von Oberwald .. Foto vom 09.09.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 878 800x599 Px, 13.02.2007

Dienstwagen X 826 im Bahnhof von Tramelan im April 1990 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

 559 665x450 Px, 13.02.2007

Baudienst Diesellok Xm 2/2 509 im Bahnhof von La Chaux de Fonds im Sept. 1990 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

 630 696x489 Px, 13.02.2007

Der von der DFB umgebaute Zahnradtraktor Tmh 985 (ex Brünig) bei einer der ersten Probefahrten am 28.09.06 unterhalb der Station Tiefenbach. 
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 874 800x600 Px, 13.02.2007

Tmh 985 der DFB zwischen dem Depot Realp und der Zahnstangeneinfahrt. Weiter Infos unter www.dieselcrew.ch 
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 787 800x600 Px, 13.02.2007

Tmh 985 (links, umgebaut) und 986 (original) vor dem Depot in Realp. 
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 935 800x600 Px, 13.02.2007

Zahnrad-Diesellok HGm 51 unterwegs von Realp nach Gletsch bei der Fahrt vor dem Rhonegletscher. 
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 876 800x600 Px, 13.02.2007

Am 29.09.06 fuhr der Tmh 985 zum ersten Mal in Gletsch ein. Im Hintergrund der Talboden Gletsch mit dem Rhonegletscher. 
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 937 800x600 Px, 13.02.2007

RhB - Gb 5013 am 15.05.1991 in Untervaz - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,66t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=14.03.1991 - Lebenslauf: ex K³ 5013 - 1969 Gb 5013 - 03/2006 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

 582 798x532 Px, 13.02.2007

RhB - Gb 5014 am 05.09.1996 in Bever - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,54t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=12.09.1989 - Lebenslauf: ex K³ 5014 - 1969 Gb 5014 - 07/2005 Abbruch - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

 536 799x532 Px, 13.02.2007

RhB - Gb 5015 am 01.09.1993 in Surava - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,57t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=28.07.1989 - Lebenslauf: ex K³ 5015 - 1969 Gb 5015 - 07/2005 Abbruch - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

 559 797x531 Px, 13.02.2007