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Die 77.259 auf der Verbindungsbahn in Wien (Hietzing). Die Elektrifizierung ist noch nicht fertig, wir sind im Sommer 1970. Foto J.J. Barbieux. (to the image)

Hanspeter Reschinger 14.11.2006 10:05
Einen speziellen Dank für diese alten Fotos, die du hier zeigst. Ganz besonders gefallen mir natürlich die alten Aufnahmen aus Österreich. In der Hoffnung noch mehr aus deinem Archiv zu Gesicht zu bekommen.....


lg
H.P.

Jean-Jacques BARBIEUX 16.11.2006 16:44
Herzlichen Dank ! Ich war Student in Wien zwischen 1959 und 1962, und bin später ziemlich oft zurückgekommen. Es war noch eine schöne Zeit für Dampflokomotiven...
Ich bin aus Brüssel aber war sehr oft in Skandinavien, deswegen habe ich verschiedene Fotos aus diesen Länder.
Ich werde natürlich andere Bilder hier bringen...
Zum Beispiel habe ich eine gute Foto von dem Sovietischen Zug den Nikita Krutschow in 1961 in Wien gebracht hat, um den President Kennedy zu treffen. Acht SZD-Wagen von zwei 77. gezogen zwischen Bratislava und Wien Ost !

Hanspeter Reschinger 16.11.2006 17:46
Ich freue mich auf jeden Fall auf weitere Bilder von dir.

LG aus Österreich
H.P.

Lübeck Hbf 1999. Die 219 096 vom Bw Rostock, ist gerade mit einem Pz aus Schwerin eingelaufen. (to the image)

15.11.2006 16:30
Das sind die üblichen Ost-IR-Wagen gewesen, die sahen etwas anders aus als im Westen.

Juergen Borngiesser 15.11.2006 21:56
Sorry, aber das ist kein IR-Wagen, sondern ein " mintgrüner" Halberstädter (ex-DR, ähnlich den Silber-/Buntlingen mit entsprechend liegenden Türen). Die Farben des Bildes gehen etwas in Richtung kalt / blau.

16.11.2006 14:04
Ne, für mich ist das ganz klar ein BLAUER IR-Wagen!

Thomas Wendt 16.11.2006 14:19
Also die Bauform sieht schon sehr nach Halberstädter aus. Die ostdeutschen IR-Wagen hatten ihre Türen immer am Ende des Wagens. Lediglich am Dach konnte man (meines Erachtens) erkennen, ob es ein Ost- oder Westwagen ist.

Armin Krischok 16.11.2006 16:40
Ich habe im Laufe der Jahrzehnte so viele Wagentypen erlebt,
aber spezielle Angaben zu dem Waggon hinter der V-Lok kann ich nicht machen, da mir dazu hieb -und stichfeste Kenntnisse, bzw Unterlagen fehlen. Für mich waren die Wagen,
mit den prägnanten Tonnendächern ein Zeichen, das es evtl frühere Wagen der DDR-Reichsbahn sein könnten.
Im Dienst, lag bei mir das Hauptaugenmerk auf der Bremsanlage,ob sie in der richtigen Bremsstellung G,P,R lag
und wieviel Bremsprozente angerechnet wurden.
mfG.Armin

Kevin B. 21.12.2006 14:14
Das sind keine IR Wagen sondern normale Halberstädter in mintgrün. Diese fahren als RB und sogar als RE wenn ich mich nicht täusche.
Gruss, KAJB

P.F. 21.12.2006 18:09
Ja verkehrsrot natürlich! Es gibt doch sicherlich keine Loks in orientrot mit " Balken" . Dieses Foto ist eindeutig ein Fall von Fotomontage: Ich glaube, hier hat der Fotograf das Bild von schwarz-weiß in Farbe verändert...(dabei aber nicht alles gefärbt-z.B. rechts im Bild)

101 002-4 am 11.11.06 in Nürnberg Hbf. (to the image)

Benjamin Triebke 15.11.2006 20:23
Hallo!

das Bild ist am 11.11.06 entstanden um 03:07 Uhr. Ich hatte keinen weiter gesehen, außer das Zugpersonal. Glaube Du hast Dich vertan oder? MfG Benny

Georg Vogt 16.11.2006 10:14
Stimmt! Wir hatten die Lok abends um halb acht am EC nach Dortmund (?) geknipst.

BDe 576 054 kommt auf der 50 o/oo Steigung von Wollerau nach Einsiedeln in Samstagern an. (10.11.2006) (to the image)

Hanspeter Reschinger 15.11.2006 21:26
Den Triebwagen schön erwischt

LG
H.P.

Herbert Graf 16.11.2006 9:45
Vielen Dank. Die eingesetzte Kamera Nikon Coolpix 995 stammt noch fast aus den Anfangszeiten der Digitalfotographie und ist daher ziemlich langsam. Die Geschwindigkeit des herannahenden Zuges einberechnet, ist es eben manchmal Glückssache, den richtigen Auslösemoment zu erwischen.
LG
Herbert

143363 in Halle(S)Hbf. (to the image)

Reiner Hofmann 16.11.2006 8:26
Das ist die falsche Kategorie ... gehört zur BR 143. Gruß Reiner

Durch die Entfernung nicht leicht zu erkennen! Der Dg 6170 mit dem längsten Durchlauf einer E194 (Bw Aschaffenburg) in Deutschland. München-Ost nach Hagen-Vorhalle.ca.650km. Die Lok befindet sich etwa in der Mitte des Bildes hinter der Ruhrbrücke. In der rechten Hälfte ist gerade noch der Rbf Hagen-Hengstey auszumachen. Aufn.1966 von der Hohensyburg (to the image)

Hanspeter Reschinger 15.11.2006 21:29
Such den Zug!! - hatte ich im Sommer als Kommentar ;-)

LG
H.P.

Armin Krischok 16.11.2006 17:46
Hallo Hans-Peter,
Was meinst Du genau? Wie soll ich den Kommentar auschlüsseln?....
mfG.Armin

Hanspeter Reschinger 16.11.2006 19:57
Hallo

Ist nicht als negative Kritik anzusehen. Das ist mir nur so spontan eingefallen, da ich einmal so ein ähnliches Bild eingestellt habe, wo noch weniger zu erkennen war, und Mathias Frey damals gesagt hat: " Wirklich ein Bahn-Suchbild. Ich hab schon ein wenig gebraucht, den Zug zu finden. Why not?"


http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/70581/kategorie/%D6sterreich%7ETriebz%FCge%7EBR+5047.html


LG
H.P.

Plärrer, Linien U1/11, U2 (1980) - Diese viergleisige Umsteigestation hat übereinander liegende Bahnsteige für Richtungsbetrieb. Oben fahren die Bahnen stadtauswärts, auf den unteren beiden Gleisen stadteinwärts. Das Bild zeigt die großzügige räumliche Situation der oberen Bahnsteighalle auf der Ostseite, wo sich das Fußgängergeschoß galerieartig zum Bahnsteig öffnet und Tageslicht über runde Oberlichter auf den Bahnsteig fällt. Bei den später gebauten Bahnhöfen wurde dieser offene Übergang zwischen Fußgängergeschoß und Bahnsteig häufig angewandt, was der Enge unterirdischer Verkehrsanlagen entgegenwirkt und für mehr Übersichtlichkeit sorgt. Unter der tiefen Bahnsteigebene wurde in Ebene -4 schon die Möglichkeit einer hier L-förmig kreuzenden weiteren Linie vorbereitet. 04.03.2006 (M) (to the image)

Hanspeter Reschinger 15.11.2006 21:22
Ohne Worte - das Bild ist einfach saugut!

LG
H,P,

Sonderfahrtag (CDU) beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 21.05.2006: Lok 1 (Henschel Preller) dampft vor sich hin, während zwei Museumsbahner anscheinend noch die letzten Details des bevorstehenden Fahrtags durchgehen. Links der Museumswagen 101. (to the image)

Hanspeter Reschinger 15.11.2006 21:20
Tolle Stimmung, die du hier aufgenommen hast!

LG
H.P.

RhB Schnellzug 564 von St.Moritz nach Chur am 26.08.1998 in Preda mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - B 2442 - A 1270 - A 1283 - B 2383 - B 2353 - B 2380 - D 4209 - Z 13092 - Gbkv 5574. Hinweis: gescanntes Dia (to the image)

Hanspeter Reschinger 15.11.2006 21:10
Einfach schön - die Waggons die du hier zeitweise in 2facher Ausführung einstellst, sind zwar nicht meine Sache, aber bitte weiter so schöne Bilder.

LG
H.P.

Ein TGV in Brest am 8.8.2005 (to the image)

Valentin 15.11.2006 16:12
Also, normalerweise sind mir " Konventionen" in Bezug auf Fotografie egal, aber in diesem Fall fällt mir der Mast im Vordergrund sehr auf. Außerdem ist der TGV leicht abgeschnitten. Wenn du nach rechts gegangen wärst, dann wäre das ein besseres Foto geworden.

Hanspeter Reschinger 15.11.2006 21:03
SRY, aber wäre für mich nicht freischaltungswürdig.

LH
H.P.

Der Filstalexpress bei der Arbeit auf der KBS 710.6 (Pforzheim - Bad Wildbad) zwischen Brötzingen Wohnlichstraße und Birkenfeld. 29.07.06 (to the image)

Michael Berling 15.11.2006 20:27
Falsche Kategorie! Bild gehört in die Kategorie Bahndienstfahrzeuge/Stopfmaschienen

Ein ganz normaler ICE in Wuppertal Hbf 10/2006. (to the image)
 
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